贪官当庭替行贿者求情 这些官场“江湖气”要不得

2019年11月14日 22:51 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月14日 22:51<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

刘兴亮:互联网时代过度依赖算法是种"机器官僚主义"

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市zhi会做减法,能够存活下来,也就那么shi来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门xun求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元罗垫、上市市值1000亿元的企业蹲。    技术战略上蜕石,将坚持1条纯电动驱动技术路线酵,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平猎。同时篮施泌,产品将具备400公里续航能力卜灭交,平均能耗每百公里低于12kwh舒。    产品方面改,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV斗,其续航里程(参配厂袒珐、图片补虾蜕、询价)可达300公里哥拆茸,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型反份。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车哦膏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车隘斧。此外鹅,北汽新能源代号规划代号为C30DB劲卜黑、C33DB秃全、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型兽。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销惰垂殴,以便更好地与传统营销模式保持平衡钾累。现阶段表浑,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店哨,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钎立寝。    3.江淮    2015年销量庆:在新能源领域淡通缉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车渐伐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力妥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆磊。    未来规划紊熟戎:到2025年刑,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上穷,形成节能汽车陵、新能源汽车哺驳、智能网联汽车共同发展的新格局任。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型荚蠕。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配羔、图片苛顶、询价)S2打造)械、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)毁腑、星锐EV三款纯电动车型未啡,基于瑞风S5打造的混合动力车型亭氯。    4.奇瑞    2015年产销量椿齐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)溯,销售7262辆坷焕。    未来规划受十:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车叔拳,同时目标年销量定为20万辆侈。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆氢柬。奇瑞未来将拥有插电式混合动力松妙激、纯电动敢、增程式电动车莲剑、电动四驱的汽车伺,种类涵盖乘用戒、商用和专用车领域挺。值得一提的是逗恐,2016年上半年狼慰,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV散假活,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市涕稠,这款车运用了诸多新技术囊淬,未来将会呈现给消费者不同的体验啤汗静。    5.广汽    2015年销量竭裴垦:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆堆驰寄。    未来规划浮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型拴淮距,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市具蹿。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市腑,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市耸肆。在未来年怪蹿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型狡。传祺还将推出一款A0EV电动车记,该车很有可能是一款小型的纯电动车酞甘。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模娥厦。要完成这一目标能频,新车投放将成为关键孟。未来基于插电式PHEV吾、纯电动EV耻、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型幸目昂。    6.上汽    2015年销量膊绢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆分,较2014年产销增长3倍矫供碉。其中荣威e550销售10711辆钎融,占比接近96%充。    未来规划田:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车彤,包括荣威E950返天艇、新能源SUV奸溶、A级纯电动车盲、全新一代插电强混荣威E550等车型朔谱,价格介于在10-25万之间哎坤蹈。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元唇廖,投放30款以上全新产品卫位奥,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势沛。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆得响,其中自主品牌实现20万辆栏。根据规划迫仕韶,30款新能源产品中梧锰弧,纯电动汽车达13款缝动怠,插电式混合动力产品有17款想甩,其中也将包括商用车唯创兼,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品雾诫静。    上汽集团副总裁(参配扫、图片券射挟、询价)浑兼、乘用车公司总经理王晓秋曾表示拌霜讽:“我们把新能源放在第一位泡,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求乓佩鳖,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势陷,到2025年桅突茶,新能源将成为未来动力的主流党亢。”    7.众泰    2015年销售矩磁:众泰新能源销量为24574辆潭妙粪,同比增长143.6%烹徘瞎。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量仟敲,而2018年将冲击50万辆目标乖那。    未来规划电:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV粳砰扁,2016年还将推出Z500纯电动版城脐黑、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车故琴孙。众泰已经规划8款全新新能源汽车法千,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车呐洛,包括四款微型纯电动车茅陈,分别为E200程、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV绞撇膜、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级链榔但、A级璃路、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车涉糕侧。    8.长安    2015年销量聘捻:长安逸动(参配挝京单、图片厕猩喀、询价)EV销售1500辆情。    未来规划饰武柬:长安汽车发布2020新能源计划貌秘路,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上糯迫哩,至2025年推出34款车型书誓,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)叹患菜。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆匹痛闪,至2025年冬纷层,新能源车累计销量突破200万辆为。    9.吉利    2015年产量蒲:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军惋念,占比35%栖洼刷。    未来规划岔巷膜:吉利未来5年的新能源汽车规划穗毖粒,未来纯电动车吐粪、混合油电车袍昂驳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成释快。2020年将占吉利汽车总销量90%以上纤醚屋,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%存剁,纯电动(EV)车型销量占比35%块课厕。将借助新能源车型布局门,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值互。    在纯电动汽车方面巾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台煞誊,到2020年关,吉利FE平台的车辆将实现续航500km屎,百公里耗电11kwh的目标迁慈掸,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料舷茹。在油电混合车型方面叛夺火,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市迸碘谭。在插电混动方面波,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统下全,首款车型将在2017年上市贩刊伦。    10.东风    2015年销量壕:东风风神E30销量511辆纫不。    未来规划表刚溺:2016年尚棱迹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型盲搪:E302016款宿、A60EV标准版阶、A60EV尊享版考壁,确保2000辆旱栋畴、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成苗精,其中E30L阮间芯、A60EV车型各销售1000台以上茎洞。    11.江铃    2015年销量慈:江铃E100销售5268辆放滔。    未来规划淌蓬局:江铃集团采取了混合动力车里艰瘦、纯电动车两条产品规划路线滔楷。其中辆惊,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%拇橡,按照对行业的预计噶败斧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆寸羞嫌。    在未来的产品规划中茎,江铃E100车型升级产品即将上市洼和徘,正在开发的代号为E200督情、E160范摧、E170纯电动轿车也将陆续上市遂匆。另悉坞泥慧,新上市的电动轿车相比老款产品失,在续航里程潦糠雇、最高时速瘦、智能化和舒适性方面将会有明显提升空靖盗。此外江铃还将利用现有整车技术及平台佩亲溺,引入混合动力技术别腻,以解决有关法规合规问题鸽纳勃,此项目的前期费用为1.8亿元负幕旱。   二惶、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性溺跑癸。到2020年旅长徽,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆丛硼,而整体销售目标为450辆腊聪会。也就是说块谩,到2020年鞭,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%狼。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元寄,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品矗剿圈,到2020年力争达到60万辆的销量目标伯磕桐。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆烤脸。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标去吵浚,只是宣布店:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额评。    4.东风集团    东风集团规划省套洪,到2020年撕筏,其自主品牌累计销量目标为200万辆嚷斜恢。其中电,新能源车销量目标为80万辆摩烙,占比高达40%棱。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业绷,到“十三五”末凸推,其新能源车型数量将扩展至十余款繁,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现促畦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标藐,其中提及2020年年产销要达到50万辆拦。    7.奇瑞    2015年8月表示刊倒,将投资数百亿元贡文,到2020年实现销量目标70万辆随际极,其中新能源车将达20万辆酒,占比28.6%畔秋。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊吝健。吉利宣称仍,今后将纯电动暴恳盒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举端歇,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%阑葛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标百,其新能源汽车销量将达到108万辆把不搽。这是一个相当高的数量媚爬容,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成项。而且刻,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业息。 责编梆碧衅:杨杰" "   据外媒报道羔骸攻,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷该逛燃,这可能导致气囊在撞击时无法打开顽喊,或没有事故发生时意外打开橡疽溪。    本田驶徘搓、菲亚特-克莱斯特稳骇、梅德赛斯-奔驰量刨县、大众狙群氯、马自达讽僳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响陡。    全球汽车市场中钙,气囊召回已屡见不鲜菏途。其中砂辩弹,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象碧肩城。横跨2013至2016年咆米,均能看到高田气囊召回计划频频曝出柿。    正在高田气囊焦头烂额的时候剖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力斜担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道僻辨猛,近期反扫,德国知名汽车零部件制造商大陆集团聚环溅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划剐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患膛焙薪,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回珊,涉及500万辆车悍硷拾。    大陆集团将于近期启动召回计划五烈导,并继续对旗下产品进行核查哼,以彻底消除安全气囊传感器隐患咖融。    本田表示铺焙,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车谐欠,替换存在缺陷的大陆系统控制单元戈凯。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔匡躺,83次现场报告垂,和2例致伤事件态涩。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认崩回。    本田告知经销商枷,目前需更换的部件短缺昧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单山叮,今年秋季之前恐无法完成全部更换璃际熬。    同样刷,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车蒙揭,包括2009款道奇酷威母扭划,2008-2009款道奇凯领善锋、克莱斯勒Town and Country沃纫,以及合作研发的2009款大众Routan报。    该公司报告显示艘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件脆姆蛙。    大陆集团表示卧眉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司棉衬。    马自达已回应召回并介入调查承残设,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目挪坊缸。其他汽车制造商目前没有进行回应券。 责编搬:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后茎吝,大量车流涌上高速公路亩,然而檀啡尉,当车辆长龙逐渐稀松浩泌韶,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来食钞痉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到通尘,在临时凸督矗靠点和服务区冕,各种垃圾成堆惫眷扑。春节期间这里60多公里高速路段瘦距,日均清理的垃圾竟然超过20吨算赡刀。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里点,是进出长沙的西大门兢涕,今年春运期间撬,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”熬,24小时高峰断面车流量达到12万辆敲慰跑。长益高速养护工杨秋强告诉记者办,春运高峰时啃,饮料瓶子闪、纸巾闯蔡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢华,稍有堵车路面便是一片狼藉乃俄伯。高速公路上垃圾成堆的现象杜陌沟,折射出人们在物质财富丰富的同时绊凡擞,文明素养还有待提高沫。    长益高速养护清障中心主任陈创说腔,为备战春运柏,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上贺眯吗,临时增加了10位养护工参与保洁工作古手。即便如此衡,每位养护工还是需要加班加点匙镜畦,平均每天出勤3趟魄舶供,工作12小时标芍炉,收捡超过500公斤的垃圾攻赦煤。然而霓串,要恢复到平时的卫生状况睡、环境状况腊露匹,还需要半个月堆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患铅粹屯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定耻,乘车人不得向车外抛洒物品括方,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为眷。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋老,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里吵,做到环保急叹、安全出行官牡任。 责编氦:杨杰" "  在过去的2015年投么,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆饯嘶,同比增长5.2%污等,再度刷新2014年创下的年度销量纪录放江报。其中在昂科威和SRX等车型的推动下绦爽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%庙邵吻。上汽通用汽车总经理王永清表示蜡,未来几年将在SUV细分市场发力毁痛笑。网通社梳理通用新车计划饰趣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型豆麻滥。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型垂,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV夕稻逢。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表舞:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌匈秋:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌去闺,雪佛兰将在2020年内推出20款新车掏,以实现这一销量目标屏旗。进入2016年李,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段辨角簿。王永清表示丹:“在2016年年底之前乌栖裸,雪佛兰将在中国市场推出7款新车项奔村,覆盖中级车联汉梧、中高级车隶穿、SUV等细分市场翘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban称铺窘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型确膊。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban掀灸翘。新车拥有5.7米的车身长度讨, 满足普通家庭对于车内空间的需求槽皇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热渡慑叹,但多以豪华品牌车型居多策锰桂,例如奔驰GLS徊颅、雷克萨斯LX等宏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争寞。   别克品牌嫂覆:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕千捕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划粹极:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型停。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嫡勉郊。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市卫屎,但除了已在国内上市的昂科威外胚,其他6款均有望登陆中国市场胖户兔。   新车介于昂科拉和昂科威之间仆,定位紧凑SUV房苇坡,并将基于通用最新D2XX平台打造而成迸。在外观方面有望以Envision概念车为模板陷鲤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计砍瓮酞。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机可效,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机潦笛猩。   凯迪拉克品牌拧埃:全新小型吝、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌剩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划潮。未来品牌将在华推出多款产品练量,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型诞婪,形成十二大车系闷态,覆盖SUV改苹粮、轿车潍捻、敞篷车等各个细分市场房伸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一宪甸耻。除凯雷德和XT5外险箔,凯迪拉克还将推出3款新产品凸,分别为小型喷、紧凑拉速枫、中大型SUV描府。这些新车未来均有望在华国产材另栖。   2014年党砰五,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示常驹,公司将采用新的命名方案磺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场封。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品僳,“XT+数字”命名SUV车型顶薪鲜。目前通用已经注册了XT2傲、XT3汹涤、XT4粒咕、XT5午、XT6瓶、XT7和XT8商标莽陷。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5氏犬垄,未来品牌全新小型SUV迁、紧凑SUV和中型SUV软颈,有望依次命名XT2何赤、XT4和XT6澄。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签撵燃绰:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编逻坷搂:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时媳琉,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求世康两。近日伞穆噶,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛趾径埂,结果评选出了十大最安全的SUV车型庐灵,上榜车型虽然只针对美国地区熄案搂,但对日渐升温的中国SUV市场而言既,也有着一定的指导意义脸,所以拿来同大家分享闭沦獭。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试官顶赌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级培。此外割,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级乌故迷。作为讴歌第三代车型五该灯,讴歌MDX为七座车型持香绘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款体焦付,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)曝吹。   讴歌RDX   看完大哥MDX匆火扩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱跑惶桐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号睛飞惦,根据IIHS和NHTSA评估结果中逃煎列,它获得了与兄弟MDX同样的好评棺,通过一系列碰撞测试后句,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列烦班董。 作为五座版本车型嫁冕济,RDX的全轮驱动系统是可选的田,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统阑。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证镭矮,在正面碰撞预防系统中藩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩涵碑饭。 2016年CR-V的零售价为23745美元戮,为五座版车型诫拱彩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一丝判垛,也许有着很多原因高,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮久黎。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级溅弊,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色挨坊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蝎,并配有3.5升V6发动机作为标准配置遣。目前可最多容纳八名成年乘客滩菠,并拥有四轮驱动的选装配置垮雄。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者立,现代途胜的最终结果也非常理想寞饶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级搐,同时也配备了儿童安全座椅的设施搞。 在美国尼诉,现代途胜的零售价格为22700美元黔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间捣,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择炽。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳滥膊,作为奥迪Q5的主要竞争对手令,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV吨焦。同时姥鸽,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置填授到。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元趟渴,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本碱。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级挠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元森父凶,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显啤告,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性翻貉。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置缕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩碑浪参,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价揉鄙香。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元售。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用络疤。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看糜槐。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价需砰拈。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元憾。与同样上榜的雷克萨斯NX一般凌,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式亢乳沉,而且日后还会配备混合动力系统理魏碳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词护檄,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头戳,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中梗,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级绘全。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元夯侣,提供前驱与四驱两种驱动形式陀落。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么骚品弦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蝗,IIHS究竟是什么踩?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准男。方法是母蛇会,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶经皖,然后测量车顶凹陷程度彭舱。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸霓谎,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时悸,评价为“A(Acceptable兑骄硕:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时含粱譬,评价为“M(Marginal颗苗钝:允许范围最底线)”;不到2.5倍时际,评价为“P(Poor纶泰久:差)”椒唐。 责编锣:杨杰" "  写在前面搪笛钨:   汽车安全只有四个字蜜扯桥,但仅靠几篇文章是很难说透的爆。为此陵,从今天开始抹抽,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题雇,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读肌规失,以期让广大读者在潜移默化中风涪,逐步形成科学睬慌棚、合理的汽车安全观效氨蔫。   在过去一百多年中苏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展死,汽车的安全性也得到了长足进步梢。但令人困惑的是娃,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动馈、被动安全配置猫其附,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少坛间。谈到这有人可能会问轮祭老,我们的汽车真的是越来越安全么确?   要回答这个问题冠厢,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来鸥柑辆,同近几年出产的新车来一场面对面的较量茹。而在几年前圃,很能来事儿的美国人确实这么干过醒梢,废话不多说姓晴沛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果鼓。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生阂靠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会崩嫩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试量艘堕。而在2009年酒钩狮,为了庆祝成立五十周年胆,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试舍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞朔必婪。   迈锐宝这款车大家都不陌生替埠,2009款的轴距不到2.8米胜吨,整体长度约4.8米裁酶锈,整备质量约1.5吨睡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大琅竞。   而相比之下筷,1959款Bel Air绝对算是个大块头季,轴距刚刚达到3米巨粟缓,整体长度则达到了5.4米魔攻判,比当今加长版的宝马7系还要长纫碍,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成人判此,整备质量达到近1.7吨镣官韶。   1959款Bel Air诞生时粳拨卞,正值肌肉车泵寇宦、长尾翼在美国市场风靡之际虚诵挡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风刷芹拖,方方正正的线条也颇有硬派气息罐傲。   相比之下魄,有着当代流线型设计的迈锐宝湾攻恒,更像是个脾气温顺的小伙子棱嘿,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞须,貌似很难占到便宜散挂。这台Bel Air虽然年代久远糙扯恼,但车况仍然良好藉朗摔,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转繁彻仟,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外费林虑,保存依然完好禽茎讹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞稼,而是小范围重叠的对撞贿秦航。面对着气派委痢、硬朗的Bel Air头,和明显小一大圈的迈锐宝妈,如果有人逼着你做试验品杜褂,必须挑一辆车进行碰撞时哥妒,你会选哪一辆呢懦巾?   不卖关子了副什,来看看碰撞后的结果氨:   看到这些图片前丧泌卫,想必很多人和我一样充桨,已经猜到了结果础涉贾,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象雹蠢。   面对承受了相等冲击力的Bel Air遁蓉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构估,它长长的车头像塑料壳一样脆弱氦高巩,乘员舱的结构已经不是变形型腹卤,而是完全崩溃鞠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落柏涕甲,紧接着破裂成无数的玻璃碎片汀。   由于没有装备安全气囊与安全带薪仙,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘担,如果坐在里面的是个真人壬乾晴,最后的结果只能说九死一生缅轿。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是守悔:各方面表现均为Poor(糟糕)屎。   再看看迈锐宝的情况肉很多,虽然车头破损明显娩,但碰撞后乘员舱结构基本完整间,气囊正常弹出麻络催。前风挡虽然严重破裂失牟,但并未脱离框架卤,且没有溅出碎片虽。   如果这里坐的是真人淌词齐,虽然难免受到一定程度的损伤瘁,但应该不会危机性命啸。幸运的话怠,或许还能走下来查看对面乘客的情况疽。看完这场特殊的碰撞测试署寸,我想起了很多人都存在的一种误解彪:车子越重越耐撞吭酱、越安全哪爽茨。相信看完本文之后眷蜂,大家对于这方面的认知应该会有所转变衰磕猩。   最后说两句惯:   汽车经过一百多年的发展演变愁半,和几十年前的老旧车型相比砂啪揩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化闹。除了车身结构更加坚固酷红附、车内配置更加丰富外慨寐,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蓟舜。   不过惫屉侈,汽车安全性这个话题非常复杂叼汹,仅从任何一个角度去判断都是片面的深,而本文介绍的这场新反赋、老车型对撞也只能说明一方面的问题把砷。谈这个话题不能着急薄攀骋,未来一段时间咆祭,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读效党煎,我们将来慢慢聊冈蝗、细细聊猴隧。     责编同防:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”文霸。当大环境的水温不断降低时此,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓仿馈煤。而2015年栏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河桂驮。   2014年8月澳俊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告爽椭成,平行进口车经销商不再受备案制度限制镁,正式“登堂入室”磺廖襄。   换言之翠坊杜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式皋睛,从2014年8月开始正式“合法化”憋,从“地下”运作转为“地上”发展颊赫滴。然而趴唇欠,“合法化”之后的一年又4个月里措忱,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地胎,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等呛。   2015年2月冕,平行进口车在上海自贸区开卖撮,短短不到半年时间里怯疚虽,深圳刮番、天津慕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作倍巧撬,此后疼,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大汕哆媒,截至目前为止缝,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家缅偏,其中上海28家仿绊,广州14家靠呜道,天津35家关,福建18家多目擦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司撼、上海百联汽车贸易有限公司天伙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业惰樊。   从普通经销商层面来看悼怜韦,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》睫稍钡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》屠,规定从2016年1月1日起酣攫残,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求群饯、放宽平行进口汽车数量限制丹、简化工厂检查要求三大举措碍辜冲。   以上举动傻,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈糠褪,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场份麓。   以3C认证改革这一利好消息为例陈沧,平行进口车销售前的中间环节得以减少缉捣,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元蓬搓驶,如此一来烈,平行进口车价格将进一步降低深沃。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策讨瞧扩,平行进口车市场相对于中规进口车而言团胺沤,还有更大的市场空间等待挖掘级促俏,而且随着国家对于数量限制的开放画郸搁,平行进口车的成本降低了30%绅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蘑,随着政策推进仁,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度编褐静。   一位自贸区平行进口商表示扳示:“最保守估计蔫敦具,明年通过上菏撸口岸捞情,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆勘。”   但是粮,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后溺碾氯,却隐藏着一个残酷的数据扁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露偿,尽管相比2013年碍,2014年平行进口车的进口量有所加大窟,在12万辆左右碉逼,但报关数量却反而出现了下滑交。   他进一步解释这一现象拣,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态诲瞬谜,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关显困垃。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多持背派,再加上2015年经济大环境的持续下行凳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右厩攻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是售募,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩黔。”   那么我们不禁要问疥疾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态废? ▌大环境转冷惦朗,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆狙徐,同比增速9.3%睛盎舍,相较2014年批发增速13%稍有降低赶攻廉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下疽钠嗡,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征锹。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块唬侮喉,平行进口车市场也无法做到独善其身荚枪。在崔东树看来靖泻寒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度犁勺砍,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争尖钠,使得消费者能够购买到质量更好微荚、价格更优产品耐。   而从更高层面来看哄瞥,滚雷进口车创始人陈鸿认为幻逻磋,通过开放平行进口车郎哇碧,鼓励竞争戮哭、打破垄断距倾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向汕。   简言之邪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”仑。当大环境的水温不断降低时碑溅存,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓享。   尽管利好政策正在相继出台黎悉,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蓄乳疯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题磨,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变槽。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响确冲,平行进口车供应渠道的变窄搂惭、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等散尸咎,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少边碳递。”在姜建清看来北,进口车受各种外来因素的影响曝闻瞥,市场层面逐渐变冷非。   货源紧俏而且有局限性巳。从平行进口汽车的来源来看蔡描差,相关资料显示瓣桃送,2015年已经售出的平行进口车来源中枢顿末,美国及加拿大占55%迁,中东占40%陷币灸,欧洲占5%擒悸。   各种法规政策阻碍销售渠道舅。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定歧:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆痊型哩。”换言之瓮疆,禁止进口车在中国市场“二次销售”辣涛热。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记伤熊,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”磺,无法进行销售幻叉睦。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为妊啃拍,国外汽车厂商也自然不会坐视不理晶。早在2014年豆,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为洼毕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示娘贪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址卧,以此审查购买专属市场车型的买家嘉,并且对现金付款设置障碍迪搬糠。   除了堵截平行进口车市场的源头拎舰瘦,汽车厂商还在排量上下功夫酞,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息宛诬避。这样一来泛塑,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万陈舵怠。   ▌售后体系恫、监管流程亟待完善   此外喇痪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑另,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决饺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例驳,这款车主要来自于中东阔难盆、北美惦、加拿大和墨西哥地区诧谭。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元写辽巩。而带有M配件的墨西哥瞄、加拿大版本价格更是高达90万元以上项。反观宝马配置申、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版捶蚂倍,指导价为95.8万元恭碍,终端价格大约在86.8万元左右沙朴。相较而言私钳庙,尺寸更大肪、调校更出色的国外版具有一定的价格优势沃。   不过有一点值得注意食,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养日泰蛙。但是质保是需要额外购买的歉汝。如果单单购买地盘看忱韧、发动机础、变速箱“三大件”的质保妹们,价格为7,500元(3年/6万公里)骄,如果是整车质保科敬,价格为15,000元(3年/6万公里)墙。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势忙遍清。   专家提醒绅庙,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度扩亨刻,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段乾揽诡,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑娥笨,政策体系及监管流程也亟待完善旗父死。无疑拇,从起步到成熟需要一个过程雀,而这一切都需要时间来磨合孝、完善寡奈伯。   当然瘸舰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了凑禾射,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务才,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屠岔片。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用窃看课。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局寂猛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强淘鹤稍。”姜建清进一步透露泪刨隙。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业揪鞠,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示围掳闺,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瓦溃,在车型上不会有太大矛盾径壕轰。查看永达豪车中心的网站页面不难发现颈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车草呜娶,也囊括了林肯MKT妥炕伤、奔驰GL500伐景空、丰田塞纳等并不在国内销售的车型麓匪。   业内人士表示炕唬,对于类似于上海永达汽车集团有限公司东挛染、上海百联汽车贸易有限公司溯纺拍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说八较任,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分尉,是在和厂商戏仍艾、经销商进行谈判时的一个重要筹码护钢怂,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制陕。   但是不可否认的是娄齐,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比欣沃,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势想澄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商僚卫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言饱:“无论在工商总局还是商务部等相关部门供鸿,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台掂。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响壳勒。平行进口车副会长姜建清甚至预测扳:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上仟。”也就是说昂,洗牌在所难免僚皇。   对于平行进口车市场接下来的发展涝,张志勇认为会桨,适应相关机构的介入诲寺潭、铺设渠道等都需要花费大量的时间抚瘫瓦,一个市场的成熟不是一蹴而就的轿舒,而是需要等待未舞。   而姜建清的观点是浑丛:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年滩素粉。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景豢,“市场是有的廉庙鲤,如何创新是平行进口商面临的课题山视。”   版权声明孔祭:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件卑鲍哀,禁止任何形式的转载或改编目申返,如有任何侵权行为掠外韩,侵权者将承担相应的法律责任! 责编孟菏:杨杰" "   现如今惩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搓,不管是豪车范还、跑车还是SUV又或者是MPV咎拇沦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型喂。除了经济实惠之外瀑伸闲,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事悸檄德,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事帅栋?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋姓。    PS队卡究:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车合,是经过鉴定之后无火烧偿驴、泡水刚、重大事故阶搽,且外观完成无需喷漆的二手车刃骗。   一纲费沛、换油    1枢蔬改、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油杠鸽,主要作用是对发动机起到润滑减磨悍沁茧、辅助冷却降温贰、密封防漏烂卉、防锈防蚀犁贤、减震缓冲等作用弦睡。发动机是汽车的心脏微础安,许多金属部件之间相互摩擦运动咐,这些部件运动速度快评、环境差枚,工作温度可达400°C至600°C桂我。在这样恶劣的工况下面签徐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损竞上,延长使用寿命勤料晃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔承,以确保油路通畅炕秃嚷,不被杂质阻塞露摄绩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)涤陷。合成油中又分为皇了:全合成及半合成篇。全合成机油是最高等级的剃。车友们在选择机油种类时假晦版,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择姆落。    2起吨促、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质氛兼,使用在采用液压制动系统的车辆中素。是制动系统制动不可缺少的部分冠,而在制动系统之中富齐慰,它是作为一个力传递的介质困佃童,因为液体是不能被压缩的忿才颇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中梧腑督。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效弯钦搂,会对我们的安全带来隐患撮澜。    3讣蜡室、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品些北,起到润滑延长传动装置寿命的作用翘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果迫,在严苛操作条件下减少油品损失酣。根据变速箱结构的不同邪海吻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油逞勾寂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求褂痪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型轮慷,其扭矩肚、重量冯呛、转速芜、结构等都会不同苏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油杉。而不同的变速箱油百,正是影响换挡品质的原因之一标功仓。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油授朔,特别是打算卖掉的车练套瞧,所以二手车的变速箱油应该及早更换慌。   二胖间、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花糯,以点燃可燃混合气体的部件溯匈唇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量桃。尤其是中心电极达到更高的温度时锻,被酸化消耗掉顾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的窗盟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下闹,可以先拆出火花塞进行检查兔,看是否需要更换舌酬。   三屯粮寿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分访碗必,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进讨、排气时间的准确案顶毛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄娴搿,传动精确篇,自身变化量小而且易于补偿遂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短提,因此要定期更换皮带焦沸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换信。就算你车上备有正时皮带判斑,一旦发生其断裂辣贿,自己也无法更换逆。因此检沤敌,当总行驶路程到达8万时单金,建议考虑更换之樊鸵。正时皮带在水箱风扇的后面坏。    随着汽车制造工艺的不断进步段鲍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代镜,与传统的皮带驱动相比搽垂拟,链条驱动方式的传动可靠嫡、耐久性好并且还可节省空间闹铅痘,并且终身免维护扁毙权,这就使其与发动机同寿命谰娇捞,不但安全糖邓呛、可靠性得到了一定提升陀氨,还将引擎的使用蜡炮、维护成本降低了不少武茸,可谓一举两得屑抨。   四躺、查看蓄电池    车辆的电瓶韶小纷,又称为蓄电池儡掏娠,是一个将化学能转化成电能的设备诞。它的作用是供给发动机用电路改,当车辆准备发动时陷,蓄电池会放电给起动机提供电力缺,并由起动机带动飞轮库修诽、曲轴转动霜,从而发动车辆画。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类十。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池羔簇测。    买回二手车之后戈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态竞。在启动引擎的时候辰,如发现声音转弱或是灯光昏暗靠副,基本可以断定电池需要更换骚壳宝。事实上对,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蓝工睫,所以更换一个也是非常必要的嘲。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右狠型钝,与铅酸蓄电池相当蛔般。   五烙盾芯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惕,防止吸入对身体有害的污染物侯睫昂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置漓建理。活塞式机械(内燃机烘毙涉、往复压缩机等)工作时舅脯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惩粮徐,所以必须装有空气滤清器试拿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短喇苗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丛穿冈,会使发动机进气不足府脑,使燃油燃烧不完全揭,导致发动机工作不稳定岭恳,动力下降埃闭、耗油量增加的现象发生活肩。    一般停放较旧的二手车菩,空气滤清器很久都没有更换热通,建议查看实际情况之后酌情予以更换炮典。   六偿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内碌甩,进行车内除味消毒必不可少的程序恕北。除了常见的清洗除尘蓖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外半借。细节上注意车身内部钠轻,包括座椅疯,车体面板冲撑,玻璃等切不可忘记藐,擦拭完毕需摇起车窗惩泼,让汽车通风一段时间澜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品无,增加除臭效果汹胶。   小结寸笨:    对于二手车的整备是一门细致活儿房罕。建议车主勤观察匿次劣、勤保养建接,车子嘛“三分修财,七分养石扰茧,好好对待爱车赣寐漓,爱车也会好好的对待你览。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车幻砷,欢迎扫描优艾卡二维码热聚,如有汽车问题需要咨询撮挞茂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您处椭。 责编琴:杨杰" "  近日岸弓,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵胎馈寿,新能源汽车产业链骗补将受到严查鲜士,并且随着新能源汽车补贴的爬坡枚瓜,未来补贴越来越少概娇碱,甚至将取消补贴溅痹飞,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展时朽?让新能源汽车开倒车呢需鲸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计磁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆冀深道,同比增长3.3倍;累计销售331092辆冷,同比增长3.4倍捻难刊。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆玲,同比分别增长4.2倍和4.5倍猛。   截至2015年底蔽泌,我国新能源汽车累计产销近50万辆技蘑。数字庞大的背后波闪,甚至可能有假驮兜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高浮篱。即使新能源汽车销量有那么高匙,但是国内的新能源汽车也是品质较低纪案荆,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型惠。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看啡跺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200鹤、E150EV凯涩、力帆620EV疗陶蒂、长安逸动EV井、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车蹋釜。   可见汀年挛,中国的电动新能源车依然以低端车型为主笨,可是这些低端车型补贴前的售价并不低半娶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多渴脓。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看凭拢密,补贴后的价格为14.99万元蔑立挽,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元奠丝,即使补贴后的价格膛,相对传统能源汽车依然贵了摩即腾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下撼惭现,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车纳赋聪,因为目前的油价维持相对较低的情况下间遍,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车够捕敲,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外兢巩。   此外梢,从纯电动车的续航里程来看蹭戏技,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外编螺,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里淡蕾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20隙、北汽EV160啤凑汲、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里翰艇碾。   未来淋,随着补贴政策的退坡便彭,在2016年的补贴则是娠斡,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h涝。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万并房盼。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少继该,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱络蹬。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嫉,续航里程不长等不足股醚,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后冈窘身,续航里程还会进一步减弱杭肛。   更重要的是避肮,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主胁辜,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间枫,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间玲赤,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高鸿,两者的循环寿命相当捞拷。   如今餐懊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录头,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池裂褐酒,该电池重量更轻骆,续航里程更长嫂啤平,但是耐高温能力差霞裴,安全性相对较差一些勿。   随着补贴的减少鸥烂仑,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴簧烹,迫使厂家采用续航里程更长的电池坟晌茄,而三元锂电池可能成为首讯,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧嘛,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况替。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级席临,目前各大传统能源汽车生产电动汽车稍僧,根本目的是为了补贴而不是卖车娄掏麓。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪侍卑,2015年上半年的净利润4.66亿元括挟,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元吩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%热毋。   据统计玛死廊,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元鲜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元庇佳阑,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元计抡。此外杭,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入诗侍。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级淬捞?恐怕很难瞳马,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车惰勉臼,除了腾势电动汽车涟劣飘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成匠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上宿肺堕,如果政府的补贴很快取消境,这些车型在市场上将缺乏竞争力蔫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力噶布蹬,不仅是给车企补贴乘,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴纳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消为庆撬,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争赏犬,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吐赡氓,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱逃篮。   其实素班,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉惦溶嵌、还容易滋生腐败榔,与其直接补贴给汽车企业你,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法刃。在美国怠,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蜜阑。政府不需要出钱敬,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金芹,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车浑狈乱。在德国和法国提高补贴的门槛降蚂,提高续驶里程数标准缓祥溃,从而推动真正的电池技术研发剧拼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴童,补贴在用户端独钩,以提高此类汽车的销量霓变,刺激车企转型盆伎。   新能源汽车骗补一事鲤懂,政府应该考虑补贴的办法改进牛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴士。随着2020年以后补贴政策将退出蒂眉,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长别篱、充电设备还是不够方便等掳,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业裙肮,将被淘汰和洗牌缝。 责编妙龋豁:杨杰" "   现如今钉蹋嘉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情福艾崎,不管是豪车赂撂、跑车还是SUV又或者是MPV伐羞,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型攫。除了经济实惠之外攀鼎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抱稻茫,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事泪舌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侣呐傻。    PS枪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车船,是经过鉴定之后无火烧嘛、泡水苹、重大事故诵帛冗,且外观完成无需喷漆的二手车庙。   一捐宦、换油    1杠酬腺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瓶,主要作用是对发动机起到润滑减磨壬、辅助冷却降温宝笺、密封防漏堡、防锈防蚀退掀、减震缓冲等作用蒂蛇。发动机是汽车的心脏吞岁耿,许多金属部件之间相互摩擦运动粗纹眷,这些部件运动速度快陇涝急、环境差糠,工作温度可达400°C至600°C衔。在这样恶劣的工况下面森刻鞭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损石穗,延长使用寿命闷篓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔咯,以确保油路通畅傅倦,不被杂质阻塞讹娥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)乏。合成油中又分为钾:全合成及半合成茅咳联。全合成机油是最高等级的挤堆。车友们在选择机油种类时丧,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择耍。    2黔摊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质请摧恢,使用在采用液压制动系统的车辆中籍酷谭。是制动系统制动不可缺少的部分赴晤嚷,而在制动系统之中弗,它是作为一个力传递的介质昆星培,因为液体是不能被压缩的态读池,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中皮。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效酞吕斥,会对我们的安全带来隐患辰恰。    3疾乖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品拌,起到润滑延长传动装置寿命的作用玛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鄙,在严苛操作条件下减少油品损失垄辆。根据变速箱结构的不同巫纤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油输渺橙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求辞灯袖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型沤宛窃,其扭矩娃操乡、重量阿缕沮、转速骄节、结构等都会不同担,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油宪嚏。而不同的变速箱油盘脐酮,正是影响换挡品质的原因之一四筋檬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油锋苏,特别是打算卖掉的车蒂匹枚,所以二手车的变速箱油应该及早更换矗航非。   二热、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花破鞭,以点燃可燃混合气体的部件饱獭能。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量律。尤其是中心电极达到更高的温度时搓猛,被酸化消耗掉赐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的加骨镁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下核闺动,可以先拆出火花塞进行检查婆,看是否需要更换逃蛔。   三拾贪帅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拨,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进琅敝痹、排气时间的准确岔冗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪贰,传动精确苦,自身变化量小而且易于补偿喉胚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短眯晶恼,因此要定期更换皮带栏健荣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换泌旁入。就算你车上备有正时皮带先,一旦发生其断裂吭倒,自己也无法更换兰。因此绩祷,当总行驶路程到达8万时魔盾募,建议考虑更换之肪。正时皮带在水箱风扇的后面病徒。    随着汽车制造工艺的不断进步但,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代特,与传统的皮带驱动相比捅,链条驱动方式的传动可靠陆驮姐、耐久性好并且还可节省空间韦耍,并且终身免维护钉,这就使其与发动机同寿命谦,不但安全沦北、可靠性得到了一定提升赦人傅,还将引擎的使用吵拳澜、维护成本降低了不少仁,可谓一举两得刀。   四掂骇、查看蓄电池    车辆的电瓶精两惹,又称为蓄电池晨化骆,是一个将化学能转化成电能的设备坡庐坚。它的作用是供给发动机用电戏,当车辆准备发动时拣款,蓄电池会放电给起动机提供电力恍型,并由起动机带动飞轮氦病都、曲轴转动徘,从而发动车辆哀邻嗡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类嘛鹿剐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池烂。    买回二手车之后痴狗蛙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拔戈当。在启动引擎的时候驶起径,如发现声音转弱或是灯光昏暗报,基本可以断定电池需要更换筛恭。事实上良轨隶,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了岛,所以更换一个也是非常必要的舞玛提。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右乔,与铅酸蓄电池相当磁嘛。   五崩饺恐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车溺箔老,防止吸入对身体有害的污染物墒荤焚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置讼创。活塞式机械(内燃机笑痕、往复压缩机等)工作时扳涡俱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损灌藤萎,所以必须装有空气滤清器偷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短居丛衡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鹤让,会使发动机进气不足睦洗,使燃油燃烧不完全苟妒燃,导致发动机工作不稳定苗靶,动力下降侩偿撩、耗油量增加的现象发生涵模。    一般停放较旧的二手车桶池,空气滤清器很久都没有更换场,建议查看实际情况之后酌情予以更换纫透。   六染、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拜秽,进行车内除味消毒必不可少的程序宋挪。除了常见的清洗除尘螺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外憋翟快。细节上注意车身内部范犁烤,包括座椅哥牟,车体面板娟涸恋,玻璃等切不可忘记誊,擦拭完毕需摇起车窗抠泥,让汽车通风一段时间捅啃募,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品菲非腻,增加除臭效果舵。   小结得:    对于二手车的整备是一门细致活儿赔。建议车主勤观察拜、勤保养谈,车子嘛“三分修刀,七分养完抚,好好对待爱车申,爱车也会好好的对待你荆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车位,欢迎扫描优艾卡二维码颗,如有汽车问题需要咨询岭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您巳搭士。 责编芬檬怒:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患澄咆,在2015年召回超过253万辆车雇缮,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回扔。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总搭祥,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回泪,据统计此次共有700多万辆车受到影响骏,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆居。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表附韦:网通社 Internet Info Agency   预警粒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警郝咯灭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表飘巍胺:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题汀杠,燃油箱填料管涂层存在缺陷雾松,导致燃油泄漏最终起火硅烦。从而造成进一步对乘客的伤害舱赎,存在安全隐患煤。   预警胆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警道喝:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表呐贡:网通社 Internet Info Agency   据了解巢,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障宪颗。发动机高俏叉、底盘县、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分辈,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用偶叉,例如电子燃油喷射系统碍芦洞、制动防抱死控制螺榔、防滑控制酥、牵引力控制郎趴、电子控制悬架痴僻碎、电子控制自动变速器绍倪、电子动力转向等拟,若电子控制系统存在故障梗绢,可导致汽车失控画稀。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表去侗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题季,制动踏板主螺母随着时间的推移哗,会造成螺母松动的危险蹦芦里,这将导致汽车失去制动作用囱埂,造成刹车失灵习袄。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施弥欧导,使问题得到解决吼什。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表仟惧堑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题美弦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下蝎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷娶钉肉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂逗揣蕉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员佩厦妹,进一步导致对乘客的伤害剩塑幢,存在安全隐患哦。根据newsmax报道的信息惩,目前至少10人死亡编班,其中包括九名在美国俩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涪寿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题佛逛辩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷寇挥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂颁辰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员北滇窖,进一步导致对乘客的伤害降,存在安全隐患纱瞬苏。目前已经在全球造成了10人死亡笨刷供,在美国造成超过100人受伤能篇亭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签玖挤暑:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编收泵:杨杰" "  1月17日泡拳巾,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放帆。此届盛典共有主流媒体人茸唾畅、汽车厂商剖宋钳、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程┓睾省,共同狂欢拐。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻父。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起肉,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛及驾,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛泥欣继。作为中国顶级足球联赛赞助商我衫,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛涤适。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟猾疏,再次挥洒汗水裂兽魔,为争夺冠军全力以赴舜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办拔合授,长安福特冠名赞助泊田痰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐烂膘奶,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座题拧蝎,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军梯。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓凉发:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得令轰竞,助攻王由动力中国齐宇获得誓活,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得对羡赶。   倍耐力冠名精英球队咸通信,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际犁。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕莫此,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演怂涡,博得了场下阵阵掌声喝彩袜浚苔。与此同时醋扦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队乳胃,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事跨。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求彭梆,在2014年度颁奖盛典中趣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺慧铜。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动祷咸倪,点燃了现场的高潮夸祷没。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real猫森屋,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心菊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺胁凹。   众多演艺嘉宾枷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台谎农小。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟即,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众赦胃唯。中国内地创作型歌手泌碎、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场虽去铣。时尚座驾乐队泞丰、快车道FM乐队焦卤、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众兰。   至此刮鲸,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕细。自2011年起衬媒,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”窜羔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛偶面笑,五年的联赛时光仍,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起钾,以球会友妈恨卢,提升了球技浪,锻炼了身体挽诬,也收获了更多运动的快乐佛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织愤兽玫。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕哇,敬请期待兄程。 责编屠:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”胖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告急懒,从2016年1月1日起斧唱苫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求懒僵、放宽平行进口汽车数量限制扯鼎、简化工厂检查要求等三大举措拜缝,以便促进汽车平行进口贸易发展点奶。   公告称屁完,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业炽,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下坎盼抽,CCC认证申请时竭态时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求啸吉。在认证过程中港,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”任盗保、召回能力和体系的检查工作帮。   出于保护知识产权和市场份额需要膜,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证皮速躬,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度趟灭勿,又必须获得原厂授权才能拿到认证疽肉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权哩,简化了程序乓槐楞,大大节省企业成本计里佃。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示粹且挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》菊崎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业溅,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下磊,可取消非量产车认证模式数量要求额憾任。另外姐敲棚,《公告》提到镭,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所刑比,并可视情况对其进行3C认证工厂检查卧。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出孙较,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望歇矾建。“目前全世界汽车品牌近500个愧,进入中国市场的仅40多个娠稍夺,而通过平行渠道进口的量相对较少庭洞。其很大原因和此前的政策环境有关佬挛围。现政一旦实施簇,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展画为讹。” 某平行进口车企管理人士表示搂荚涕。 责编邦轰:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车信灸驴,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元笛瘁辽。近日踩,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案报窘,将嫌疑人宗某抓获船鬼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留掇。   宗某称皮背,他很喜欢汽车你,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店填母唱,去的次数多了玲裸惮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生犊戎邪。   在一次聊天时梁详糯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车蠢菲,倒手后可以挣钱秸,只是他最近手头紧没周转资金吗,机会丢了很可惜禾羌恍。陈先生听完后很感兴趣缚乒,详细询问吹儡法,宗某就从政策喇、需要办的手续等详细说给陈先生听甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍嫌,当陈先生问宗某是什么型号的车时徊廓弥,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的菲胎。”陈先生听宗某说得“头头是道”吮奋抢,便信以为真莱,答应一起合作媚定。之后蔚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元耸肥。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份铅泪,这之后宗某就失踪了匣瓣,再也不来陈先生的店里楷晤斥,电话也不接仁。12月17日募,陈先生到丰台丰益派出所报了警舰受哨。丰益派出所民警接报后立即着手调查饭别,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获判。   宗某被抓获后供认就,自己根本不认识什么“关系”沙扯,也没有什么罚没车和转地方车的事失蕾合,完全是编出来骗人的耸困毒。   办案民警介绍钾喉,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月十净羌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某推,按北京话讲摊彭贫,两个人就是“假熟”肖钒赶。   昨天记者获悉设紊,目前款茄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留少股陵。 责编抛脊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道恼,2016新年伊始守茬,一批汽车行业新规正式实施降钉,包括降低燃油限制标准起荤祷、维修保养不必去4S店疲抨、退车可退“车船税”等贪。新规意在进一步维护消费者权益案面刊,但不少商家却感到压力重重嵌糖。业内人士认为稻私宋,新规或将遭遇落地难鞠。   根据新发布的《车船税管理规程》啦痴扒,因质量原因车船被退回的宦策堆,纳税人可以申请退还税款需屏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现杯,这项新规已经开始执行烈,某4s店总经理蒋晓东告诉记者阀稗功,车船税费用大多数是2.0以下车型爱,折合一年300多块钱写匆递,对4s店影响不大舱始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重舅凑盲。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出鞍帽,车主有权自主选择维修经营者晨汤梅,不必去4s店盯,这让原本就不景气昂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”娥款泪。   另外描蛇人,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施富顶,燃油限制标准降低到6.7升/百公里丸嫉顷,到2020年将降到5.0升/百公里妥恨。   而目前来看瘁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰俱,搜车网运营总监于强认为昆,无论是排放还是清洁能源技术痢,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少衬。   于强同时认为肪金卵,区域性差异戳脆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键酚雹农。因为全国范围国4排放麻妊,但一些偏远地区国3排放也可以流通肖,执行过程中肯定会出现执行不严格愧虏楔,所以梯酸祷,好的政策是否能真正落地薯,一定要明确监管以及管理处罚标准辖博阂。 责编赏臂:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全拼,正成为各大车企的研发的重要内容疾,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示按,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司荷破联,我们正在业务的方方面面进行创新虏。截止2015年底孩腾始,福特汽车共提交专利申请近6000份橡此乐,创下单年申请数量新纪录酸。网通社发现堆,这些专利中挪群,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及骆蹭叉,其中有7项颇有意思的“黑科技”郊疽。这种技术或许才处于概念阶段瑰懂高,但为福特汽车未来发展指明方向匠鸥。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面嘉猾,福特汽车已经拥有多项专利茨,其中包括去年申报的一套新型座椅孩揽涛。这套座椅可以实现前排向后旋转毁奋挟,使前排乘客与后排乘客面对面相坐辖憨骗。除此之外悔,这套座椅还可折叠菲膘,折叠后乘客可以坐得更为舒服射伞。据福特汽车规划弹,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上躲。   除了对座椅进行创新谁蹲,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫涡颗。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手饭煎,此时方向盘就变得可有可无交。为此虾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能搁蕉姜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方雇谅,由此为前排乘客提供更大的内部空间尚。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全磐裙,汽车安全技术也是厂商研发的重点骇硅鞠。在夜间行驶灯光技术的研发方面挡疽链,福特在激光大灯麻、LED大灯泰珐袭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫搂氛炬,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”麓。当在夜间难论秘,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上祈逞,照亮汽车周边的路面脸绰,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险瘸。   近日沮黑痛,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”东恐夕,这项技术车托魏妫好后浓介,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起抠朽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线匆勃,连接至独轮车机械装置中烦,即可实现单个汽车轮胎的行驶随。   除对于自动驾驶低窗、安全等技术的研发外疆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止伤柿。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利侧,新的11速变速箱将拥有不同配置颁晃芳,分别匹配不同的齿轮累徒、离合器和制动系统雹斥峰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速渭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱臀姓繁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱壳忻桑。虽然福特11速变速箱更为领先桂奸夕,但尚处于概念当中躲鞭,何时能推出并进行量产艾羚敞,并未有具体期限赴。   健康技术   在 福特众多专利储备中呐矗,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果刀估某。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器太惺,输入司机的基本信息后领蒜板,在WIFI网络连接状 态中漏书,系统可以随时监测司机的状态慰、身体健康程度迫。并且可以在紧急情况下成场,及时通知相关医护人员实施救援澜。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息握纷巴,功能比较有限枢性。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签畔徊:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编哺杰浩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前秆柿艇,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试瓶部瞄,结论是效果并不明显纶菠。那么除了打吊瓶外伸吠,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了仆始缔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀撤刺蛾,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”碾鹅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么瘦睛需?这次我们就来实际测试一下点辖。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中林旗蜜,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)肺,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果闹司钉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔从善。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品纠叙浑?   答测: G17作为厂家配套添加剂仍,其定义属于养护型添加剂惫,为了突出清洗效果陵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品泊谋荒。   ☆ 清洁积碳添加剂种类脆事:   答双辑: 目前龋,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)人漏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钨鳞。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么停?   答篙势胚: 据悉躲私,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 勘离,它是一种高分子材料案葛讼,耐高温灯船、不易挥发附,且对积碳有很强力的清洁作用筒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP揩弗、红线Si-1等湿斥夸。   ● 试验过程钦:    本次我们将用内窥镜窗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照欢奈。在加入添加剂后幂兔,加满汽油敞。并在1天时间内敬邯,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)仑淑。在回到北京后蓟,再次用内窥镜观察歇比凌、拍照并对比清理积碳效果痕谰。   ● 体验车辆洁:    为了保证实验的严谨性熔,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆套,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁箩伪。其中媳酸雀,皇冠的发动机属于歧管喷射技术胃剑斗,迈腾和雅阁为缸内直喷技术广淀捞。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠肪仆: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后钡醛肛,结果和我们预想的有些不一样敖轮咯。11万公里的皇冠积碳非常严重巍镶,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少幌碍稀。究其原因后我们得知两扦平,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进肚,而皇冠车主则比较温柔拭。同时凸茎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目隶讲坡。    需要说明的是寺,三车车主均表示在车辆清洗之前书烂,正常使用中一切正常悸鸡,油耗也都处在合理范围内矛吓。尤其是皇冠车主表示红畦曹,虽然车内积碳严重娜犊窖,但并没有在车辆行驶中有任何感受记杀。当然摹幸,积碳的产生是一个循序渐进的过程萄,和温水煮青蛙的道理相同哺习净。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时恋骆表,因为京承高速限速100km/h年宿,所以我们一直保持100km/h匀速行驶艾锚皇,全程没有拉高转速尾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上巳,喷油时领绵煎,燃油顺着进气道通过气门进入气缸遣盆,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门办厕没,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显男裙饥,一半多的区域已经露出了金属颜色舵释。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因事,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状菩戊车。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显朴,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色翘摄窜。可以看出互斧铆,迈腾的活塞顶上非常湿润屡坊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性焙盾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层覆昏擞,所以清洗积碳前照片感觉很干净梢,但仔细观察可以发现嚏,表面发乌尝侧萌,还是有一些积碳的存在嫁乏墟。经过清洗后豁,活塞顶明显变得光亮许多廉列。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室掠,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润淑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)币。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面舍,因为聚醚胺耐高温的特性埠刚,不易挥发佰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳瓤梯腑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁匠、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后楔,我们特意询问了三车的车主蔑漏脯,他们的反馈竟然很一致狈寡协,就是在主观上无任何明显变化繁邦噬。 油耗方面挛,因为每次行驶路况不同谈庐烯,所以也可忽略级贪。   ● 疑问解读旁冗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升会偶距?   答巳可: 一般情况下衫褂垫,加入添加剂以后需要一个清洗油路瑰入杏、气缸内部积碳的过程品,所以在短期内油耗反而会有升高的情况丛皖,不过您无需担心唯淑习,第二箱油就会逐渐恢复正常水平群挟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁卷?   答慷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐烙、缓慢地溶解积碳默挖,而并非效果立竿见影鲁撅,且不会大面积脱落鲁蔷,所以对缸壁并不会造成损伤床毙。   ☆ 多久加一次添加剂鲁耪固?   答芯裂习: 对于清洁型产品来说葡,商家建议5000-10000公里添加一次差蜜蔽,在这里我们认为火褂晨,如车辆在使用过程中无任何异常替谜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可贩。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么碳碍稠?   答铅: 不能嘲收色。因为采用缸内直喷系统的发动机跋横,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内怕途蔬,进气门得不到汽油的冲刷借,所以无法靠添加剂清洁进气门享太谈。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳珊棵?   答墙乾蜂: 通过与汽油混合后袄,首先清洗油路恼邓,非直喷发动机还将经过气门隧贩掸,直喷发动机将直接喷至燃烧室懒哄祷。因为有很强的耐高温性垛,并不会轻易燃烧并挥发耸断,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化戮蜜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳鲍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题募尉。   ● 结论勤:    市面上的汽油添加剂品类繁多黔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)妊,清洁效果值得肯定吗苫,同时也不会对气缸产生副作用滔两。在编辑看来轻,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药辖胚颇,建议大家养成定期添加的习惯深高。想起一句广告词“X酒虽好灭瀑席,可不要贪杯喔”柒漆,养护爱车的同时也要注意用量去癌烂,无需频繁添加狗笨瞎,定期添加即可痢。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题粟碎劲,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流鸵谈。编辑博客链接 ←← 责编伶盲疼:杨杰" "   全国   12月23日默,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》憨。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件吐。2017年良年坎,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点范停龚。   编写|翟冰慧   得益于节能环保猾、政府政策支持等优势清访,近年来新能源车数量大幅增长核。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素屑锹乘。昨天关柬通,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》疵垒。未来诫环啥,充电桩少络、支付繁琐彤尘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解汹。   《办法》规定溪赌醇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件鸿帮栓。此外腻,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式氮单千,保证一卡通用藤。   根据最新规划钨,北京市明年计划新增5000根公用充电桩妇,争取实现公用充电设施突破1万根怜瓢。据了解恢,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络漏,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络妊恳。   对于如何实现5公里一个充电点搽死泛,北京市发改委相关负责人表示筒噶观,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准亭既铆,例如 祭塑,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”堆兰搜。对此实抚,他介绍到袒昏,百分之百指“建设或预留建设条件”呢聘灸。如果一个社区内有500个停车位老备让,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件潮骸徒。   北京市发改委表示僧莽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制窗,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营投欢,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准冻份沫。此外盼孤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施坤梅联,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金现缔栏。   据统计第飘赔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆好,其中新能源小客车超过1.6万辆姥戚藏。对于消费者较为关心的充电服务费问题童,市发改委也做出表示骡:充电服务费将按充电量收人缇募,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%擒硅蓖。   另一方面氦书,新能源车充电缴费方式也将进一步规范倍。市发改委表示党形,要求充电收费必须支持银联卡支付方式翠,确保一卡通用枚。同时川观敖,还将鼓励通过市政公交一卡通鲁合踞、电力卡错、ETC卡航朵广、移动支付等多种方便快捷的支付方式新拒。   值得关注的是匹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款妨兰,相关负责人表示塘,春节后将逐步推行微信付款锑。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费未筒聘,解决新能源车充电难逝歪率、缴费复杂的问题勒其。   随着《办法》的发布潜匡,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系辆良纠,解决新能源车主的后顾之忧屠嘛莲,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行擎。 责编断嵌腹:杨杰" "   全国   日前酱帝厦,发改委掀丝凹、住建部婪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》忱,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施耗纪,由经营者依据价格法律法规和相关规定饭,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准查。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高台,机动车保有量快速增长摄,停车设施总量不足荡稍、资源配置效率不高等问题日益突显偿,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧板税泼,成为人们日常出行的“难题”顶窝关。   日前即讣,发改委侧奋、住建部骂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》困绷叉,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制哭,充分发挥价格杠杆作用备案笨,促进停车设施建设圭,提高停车资源配置效率樊冉,推动停车产业的优化升级淋钩。   《意见》指出痉护,除各级人民政府财政性资金娜玛、城市建设投资(交通投资)公司投资以外娃,由社会资本全额投资新建的停车设施案盖翁,由经营者依据价格法律法规和相关规定辖课,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准暇。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式淀。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施吕,要通过招标凳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者阮芥诗。   此外卡愧笑,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化驾寇荤。规范政府定价行为鞋豆陆、加快推行差别化收费监题、严格落实明码标价规定久酵祟、健全市场价格行为规则浑、严厉查处价格违法行为等吕步蟹。   事实上藐篙壕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示嗜庆。   今年8月3日衡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》察,要求充分发挥价格杠杆的作用媚,完善停车收费政策缉,逐步缩小政府定价范围奈村,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费梧邻肆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式甭缓。   11月19日瓦,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》卿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价肉唐,停车价格不由物业公司定膳,而是由业主共同决定奸戊。此外纶械摔,未来小区首剐娄、商场弓胶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放评,执行市场调节价豁滦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后故,昨日瓤嘿喉,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议共碾。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示咆臼,从2016年1月1日起渐卫培,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外擅锣,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定翁悲喘,使得定价能够反映土地本身自有价值鲜市。   据了解玻,近年来唬,北京市政府在停车方面做了大量工作上镣寡,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车溃、停车场等一系列措施;在治理方面俏,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个颂娄,取缔各种非法停车场524万个晚鸡股。   据统计彤,截至2014年底飞氢,北京全市共有停车位290万个孝陵,其中经营性停车位180万个莲,非经营性停车位110万个烽信。 责编啡遁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报碉,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布绷,将于2016年1月1日起正式实施弧突灯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日慑,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》绊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施陵悍,为消费品质提供安全保障恨翟。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示陇膜菩,近年来喂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注椒汹罚,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施体恐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章盒等撂,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务冯都,增加了对汽车零部件生产者的义务风,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化戚,增加了向社会发布风险预警信息的内容猴伴邵,丰富了缺陷产品调查工作手段号谦兢。《实施办法》于明年正式实施后艾,将对加强汽车产品召回管理吗、推动企业履行召回法定义务厂、保护消费者人身和财产安全叭垒秆,发挥重要作用韶铆。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度腿贰喂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的患挂虎,应当立即停止生产劣吹透、销售图孟肩、进口杰漠墨,由其生产者实施召回替含扮,并及时发布产品缺陷信息矩晚虑。对实施召回的缺陷汽车产品矾峡,生产者应当及时采取措施消除缺陷很。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担椿。   汽车召回数量创历史新高   同时修龚邓,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》溯界肉。《通报》显示阶臀搁,截至12月18日段,全国共有76家企业开展了226次召回活动常锭平,涉及缺陷汽车 554.85万辆谭贬糜。召回次数较去年同期增长29%围,数量较去年同期增长17%黔甘,创历史最高龟栏毕。   其中急,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次伴,与去年同期相比增长170%僚,涉及缺陷汽车352.23万辆错,较去年同期增长18%韶腺烘,占今年全部召回数量的64%段。   据统计行,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来锤可,11年来俊怕,我国已实施汽车召回1079次蛊,共召回2533.85万辆答。从召回涉及的汽车总成来看笺,发动机总成召回最多孟,共召回270次氢兄赁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成酱,共召回134次寇墟虚,涉及数量441.08万辆脸匡。 ? 责编香活:杨杰" "  随着经济的发展惊虫栋,居民消费重点转向了大额的消费恍胸浚。正是在这种消费趋势下司醒,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活叹,现在汽车已经成为家庭必备工具雄籍,提高了用户的需求隧虱。在2015年的最后几天时间里颁,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总酬败,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回瓦记踏。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧穑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表糜省虏:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表忍痪晶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息控痞,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版缔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日纱奢,共涉及626辆帛筒几。   据了解焙,本次召回范围内的MINI汽车肆,因电动液压助力转向系统故障鲤疵,容易导致腐蚀报府,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效率麻。以上情况增加了车辆发生事故的风险纪,存在安全隐患兢腥。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表岁素饱:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息盖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派咎,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日骨磺,共涉及128辆憋。据了解弛,受影响车型均搭载手动变速箱喀熬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐律膜拍,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中筒,可能松动朔习,导致底盘有噪音或震动戒魄。如果继续长时间行驶剁,传动轴与后差速器的连接部位可能分离丛啡,导致车辆无法继续行驶镀,存在安全隐患烁牢挨。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拆叉:杨杰" "  2015年12月27日收,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港赫,首次出口至美国宝寂、加拿大和墨西哥在内的北美市场裙负。昂科威于去年10月国内上市废防,包括本次出口海外的车型社陈郝,均在上汽通用东岳基地生产叹刺。上汽通用总经理王永清表示甘剔衫:“昂科威迈出国门昆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力徘冬祈,也凸显出东岳基地绿社墓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华度写瞎。”在昂科威出口北美之际措塑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地渐炭,接下来小编会以一组“数字”倘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地涝星。   上海通用东岳基地氮顾,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成饶衰,由上汽集团侵、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%孩贸、25%腺输、50%共同建成嫁。现拥有冲压半莲、车身显星外、油漆兴停、总装四大整车生产工艺和铸造碧辫借、锻造抢、发动机蓄假棘、变速箱等动力总成车间戒惶。产品涵盖别克昂科威呈乱、昂科拉和雪佛兰创酷肠诞、新爱唯欧蓝舌、赛欧3糖琅、乐风RV6款车型搭檀哩,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec泄案、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等冲宽。   东岳生产基地的整车年产能60万台唾窃,发动机年产能117万台娶涂举,变速箱年产能72万台对荚壳。从2003年整车工厂建立以来才痘,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拱怕茎,而从2005年动力总成厂投产以来琼,整体动力总成生产已经达到1000万台鸿。   冲压车间——精益生产其阔,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式尉蹋、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线翻,承担160余种车身覆盖件的冲压生产段,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平锣溉稳。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产摧逼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺雾尸门,贯彻了精益生产的理念素困尸,高效节能托。铝板前盖冲压工艺眷:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3颂,相对于传统钢盖减重7.5千克钞拷硅,令车辆减重趴娘、降低油耗怠武母。前盖内板工艺——三序成型讨毖祥、一次修边鸿恼:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺铅,零件修边采用一次修边工艺蔫同牧,浮动废料刀设计班,无碎屑唱股耍,使前盖外观更加光滑吻、美观岸,并提高了产品品质谩圭。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念传,首次采用了高密度机器人淑吐、GEO-pallet高速输送系统凸、5+1车型的总拼Gate设计等玩,拥有各类机器人465台聊钦察。在这里拎斡,高柔性愧、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构忙甸公,将成员舱全方位立体包覆碴。同时弥,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材泵媳骗,车身高强度钢材比例达到75%氦栏,不仅实现车身轻量化弧桔飞,还拥有优秀的防腐性能搁轮羞,提供“多10%”的安全性能蓝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统畴爽,进行地板分拼及总成壁舌搭、白车身传输浦忍携,具有柔性强嵌愧瘁,传输速度快拢令、精度高的优点江倦,并具备质量追溯功能怜蹲厢,以保证生产效率和生产质量翁兰。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鳞柔,14台机器人同时进行焊接作业惭灯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接手氮,占用空间更星锌骸,工作效率更高涧屑。目前刊茶团,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂馁草工、沈阳北盛三期讹、武汉分公司等生产基地推广使用舜欧掳。   两大焊接工艺坛:车顶激光钎焊拟、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺废架,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合痛,使产品更加美观嘲,同时增强密封性顷、提高焊接区域的强度馈,进一步提升驾驶座舱的安全性惹夺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术退粉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起敌黎碘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来梧时。相比于传统外露的焊点少脚,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下送帘撩,令外表面平整无焊痕汗,而且最多可节约70%的能耗酷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫警。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料弛帛褂,替代传统的车内固态沥青消音层乌叫,在提高车辆性能的同时脯梆槐,具有绿色环保料拱、重量轻揭嘘插、隔音防震效果好等特点鲸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型需队台,这一新材料的适用腻歇烤,提高昂科威10%的隔音效果吵嘘靡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备害适,包括水性漆刮。较传统涂装工艺松藕泵,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上说坦廓,更加绿色环保诗。同时棉蛔籍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准茧,提供给车辆优秀的外观表现的同时逝赊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力苍,提高整车使用年限零。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆兔醇氮、涂胶阮顿范,和备胎机器人自动化安装备胎北茅。此外茅歪辅,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统教隙,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用骋,它可以根据装配工艺选择合适的高度牵,实现了多平台柔性化生产霜蚀赤。   总装工艺将完成整车全部零件的装配免全,并进行100%质量检验贩钉档。别克昂科威正是从这里驶下生产线娃荡,开始它畅行海内外市场的旅程另。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装光,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板霖夏,在拼装过程中精确同步辱盘取,实现车身和底盘的精准定位和拼合未阶猜,从而确保底盘优秀的操控性能挥,提升客户的驾乘体验雷。   在质量终检线涂,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车聪交,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测藏废。在雨淋测试区内茹,360个喷嘴全方位密封测试模党,70秒内彪,5吨水纤古陕,70倍模拟自然界暴雨雨量婚,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内色拆,质检员控制方向盘盛,整车按照“8字型”路线行进禽,检测方向盘的指向性木篡,确保不存在异响砂。这些具有质检环节颧羚,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验呢遂犀。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编恍卢:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注申蛔李,在二级市场上掀起了一波又一波炒作澈汲处。值得注意的是蹈禾嫌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车芦非,丰田腑、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车槐逻。丰田牟、现代镣随、本田际、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瓣焚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商通。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道鄙市非,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车牢欢,整体外观与e-tron相似究菩遍,最大的区别在于动力方式的不同粒,而参考e-tron的命名方式扯溃棚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron烂。   在氢燃料电池汽车领域孰吮,奥迪其实之前也有过不少尝试跋柔,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车府捶。这款A7前后轴上各安装有一个电动机贫蛊朵,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电够仇淳,来作为氢燃料的补充侮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比恭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者们,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了笆,比如现代氢燃料电池版Tucson茫、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity我阑。当然枚取掠,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话菊囊腹,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决型广倡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段吮非道,解决了若干关键技术问题风。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布沧扯僧,在2020年底之前的市场导入初期锣,将无偿提供其独有的包括燃料电池组翠诫、高压储氢罐弊蜡、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蔚驰赔,共计5680项到瓦,2015东京车展上魏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity胸。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色抽、高效不、适用性广的发电技术陕砰。燃料电池与传统发电方式相比波煽购,不受卡诺循环限制故撇,因此能量转换效率高犊呐横,而且具备零排放淬刮、无污染朝、噪声低等优点褐深,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案率弹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)顷凤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类缅,可以广泛应用于交通运输肺疮、军事溺婚咐、航空等领域梧怖。   申万宏源证券表示五,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元拎,加上购买时的政府补贴豢琴,与纯电动车差距不大透念。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右布,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平劲放佰,而丰田洛蓖、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3纷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时脖,车辆的性能达到传统柴油客车的水平芹烯,实现每天19h的运行和出勤率繁群无。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年碎,达到内燃机汽车的同等水平乖鞋相。   丰田村寥、现代啊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮贬乡苫。鉴于新能源汽车前景广阔剖卢,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能鸡,市场容量有望达到千亿美元量级蔽蔡。A股市场中斯骑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车偷,有望令该板块进一步获得资金关注敬市禄。建议积极关注这一主题带来的投资机会鸵,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商湿梳。 责编魂鲤:杨杰" "  国家发展改革委21日称仑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策悼峦。鼓励各地结合实际情况翻,推行不同区域侗洼、不同位置岁时届、不同车型彭滩、不同时段停车服务差别收费赌檄脆。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠凯。   根据发展改革委劳蹦、住房和城乡建设部缔剂拆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》巩提桶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制琳汰,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定猾盟惋。 责编息:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表驴散。昨日南萌铜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》痞汰簿,显示宝马洗须、奥迪没、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蟹刃。2015年懈溉督,中国主要城市平均应酬指数为63.2构蹭桔,与2014年同期相比唱将,应酬指数整体下降了近5个百分点湘定。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷嫌,e代驾对应酬情况进行了系统化分析汇。报告显示胎聪昏,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2室涟氛,与2014年同期相比菊备棺,应酬指数整体下降了近5个百分点钾匠素。   从城市分布来看弦己,北京以83.2位居第一赶糠,其次为上海柔、沈阳宫、济南斯、郑州茶仇、重庆险适促、深圳舱、天津聘闲糠、西安娇圈、广州分别列前十位许藉绷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看杭鳖,全国各地应酬的平均花费为386元/次坚峡,其中北京地区平均应酬花费最高祷痹息,为660元/次虚茧软。但值得一提的是倦唤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%田岸,今年下降至22%讲。   2015年篇卜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响午,我国主要城市应酬指数略有下降爸碧,应酬的形式也从高档饭店骏够涩、五星级酒店柬妈祭、私人会所转向夜总会杉、中档餐厅等场所紊暑如。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三驼伞,而私人会所较去年同比下降7个百分点揩背行,已连降三年舜绞痹。   谈及应酬原因病,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”胃,其中近四成的应酬不是为了沟通感情纫,竟然是为了要账司废怪、清款冗。   值得一提的是林贸悍,在所有应酬人群中镜娩,宝马蝗、奥迪闭砰叫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瓢。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群躺。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标墓呢。 责编确良:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后垂冗,昨日环甫烩,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议壬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示顽哥,明年元旦起蹿炬愤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外氰吠哭,全市其余停车位的定价将在政府引导下畴,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哎奠教。   事实上喉蹬,为盘活停车资源玖巧森,北京市曾于2011年发布相关指导文件拿哆胚,鼓励企事业单位停车场错时开放狗菊少。针对目前的执行情况镰芦,相关负责人表示粉寥聘,文件公布后冒亨砍,市政府办公区第一个打开大门耽护,供周边居民共享夸惦妻,据统计屋究,北京市目前这样的车位有2万个左右箍,下一步开放力度还将加强嫉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缉惫,首次放开民资投建停车乘怼,并明确健全政府定价规则烩腔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型厕。今年11月19日搓使,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》分,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价室觅,停车费价格也不是物业公司说了算邦库切,而是由业主共同决定请得砍。此外鬼逆肝,未来小区问嫂、商场玲踞黄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放玻层,执行市场调节价骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍沟,自明年1月1日起步,除绿色占道和P+R以外且,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定讲貉,使得定价能够反映土地本身自有价值疙。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价篙舜噬,避免出现游离于正常范围外的价格傻,相关执法部门也将同时跟进蠢。   此外何锌,针对北京市当前停车费价格过高的争论坤陆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示射睹,与同等级国际城市相比杆蜜,北京市停车价格仍然较低吹色,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右溪辛瓮,而伦敦胸、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”烷。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示且锈坞,根据调查结果舜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%屉伟,白天大家出行掳巧灸、办公时各种各样的免费停车位依然很多嚏设,城六区的这一比例高达86%啊乒。(记者 肖玮 张畅) 责编垮妇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称潞膳多,车险业务规模稳步扩大故份行,基本面好转贿免细,企业减亏明显燃。但与此同时全黎滤,车险市场的体制机制问题仍然存在休轨。车险市场中小公司市场地位低痘碳氛,影响力弱污计,车险市场两极分化严重特窖,“寡头主导娘法遍、大中小共生”的市场格局凸显狠。此外篇,随着产业整合趋势的出现帽穿,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显番。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)犯。数据显示窗叮,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币煤退迫,下同)扩睦屑,同比增长16.84%黎,成为全球第二大车险市扯胶幌!,仅次于美国改。    近年车险发展速度较快九农护,重要性进一步凸显色。2014年赣程,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元式快,同比增长11.24%澳缕。从车险的保险深度和保险密度来看难。2011-2014年霸,车险保险深度分别为0.67%腔什邻、0.70%溃、0.75%和0.81%褥揽怖,车险保险密度分别为259.24元/人杠跑涵、297.33元/人欺、348.49元/人和403.27元/人镐鹅惟。《报告》认为猴乱,随着业务规模稳步扩大脊杏痊,风险保障能力逐步增强碉吭攻,理赔服务水平持续提升琶垮,车险在分散交通事故风险颧来、提供经济损失补偿敝岛、维护道路交通安全段、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用骨嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看兽酿,2013年屯,车险利润下行斯杭遂,整体出现亏损禽,但2014年车险基本面好转伶裙,上半年承保业务扭亏为盈廊署绰,虽至年底小幅亏损炭,但整体明显改善会。2014年车险行业的综合成本率为100.24%间铃,亏损11.57亿元疥,同比减亏17.75亿元篡螺宏。   中小险企经营困难    但与此同时虹,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在版陵腹,中小车险整体经营压力仍然较大牢。    近年来磺,车险赔款支出增幅较大霞拈岁,且明显高于保费收入的增幅松轿构,简单赔付率逐年上升家伸怜。同时懊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大镣,呈逐年上升趋势蚊北艘。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下陛,市场竞争激烈维弦据,中小保险公司处境不容乐观郊戈叔。    数据显示僳厢,2014年排莱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%协乒码,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3驳惫匹。从2014年经营情况来看碾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司姬跑,中小财险公司几乎全部亏损诧浦。    事实上敲耪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下菜猛河。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家靖禄琶。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司罚煤,份额徘徊在13.5%左右阀饥。    在100亿元-500亿元瓤,2014年有国寿财险络县拭、中华财险诗刹敌、大地保险罗妊菏、阳光产险卧、彩屏财险五家芳挟彤,上述五家的市场份额总计为19.14%汇伶嫂,不及平安产险一家的市场份额裂晴。    “我国财产保险市场上妨,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主秆搪烤,但车险市场集中度一直偏高苛喇,大型财险公司有明显竞争优势耿,中小公司份额较低形。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到段耐怕,2013年发,行业整体承保盈利26.43亿元擞皋琅,但利润贡献主要来源于大型财险公司伎:“其中扫浅牵,人保财险炔芯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元纳,绝大部分中小财险公司都承包亏损感阂,仅有两成公司实现承保盈利墙。”    对此紊,华安财险相关负责人表示屋,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外恼观东,更要注重自身的差异化发展滔岸,同时剐涎,中小险企在理赔网络浓犯卑、数据共享鸵、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘募侥。   汽车系险企兴起    此外蓄逞盲,《报告》显示莎氦,车险市场竞争较为激烈饱,尤其营销成本高企痴枢,车商渠道受到挤压钉晌戚。    据了解插监,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一圈。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成宋。而出于吸纳中长期优质资本蠢喊慧、完善产业链布局等考虑菇救雀,汽车厂家纷纷涉足车险市橙尽,通过全资甘、控股嗽、参股等方式设立财险公司柿、保险代理公司藤,如众诚车险和鑫安车险巧叔。业内人士认为庐但隙,相比其他财险公司宪谩,汽车系财险公司凭借股东优势方,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势馈臂沁,对其他财险公司的车险经营造成压力譬长。    近年来车险市场规模不断扩大圃暴跺、车商代理渠道迅速增多僧,但渠道发展并不成熟乳唾,由此导致的业务管理混乱腔、专业能力不足屏翘、侵害消费者权益等违规问题时有发生祟际探。    而与此同时残贩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速毋松。门店模式再次为多家企业所采用寄垢、纷纷创建试点啡。    以华泰财险为例姬捣侥,仅2013年就在全国新开1400家社区门店蹦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍坦甫鼎。到2015年底渐熟,华泰财险门店规模将达到3600家耸猜。据了解怕病哦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式诡讥,是国外较为成熟的渠道之一篓,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务溃黑。门店以车险业务为主睡矾,业务占比高达98%-99%擅纽,定位为服务社区温康搏。以社区为单位烽,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询心浇、查询蔼、投保谴私、出单等服务泊。    对于机动车保险社区门店的快速发展辛,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示承蘑凭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道吭惧,社区门店是典型的例子绍荚灰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索恍错。不过迷,从目前来看丹,这一模式还处在前期战略投入 阶段扳关骑,具体盈利模式还未明确渺蛇,发展前景值得期待但具体路径仍需探索人庆监。 责编硼唤:杨杰" "  “如果夜里温度太低示,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜艾麻,影响视线不说似伞危,还不知道会不会冻坏车子闯千判。”“秋冬天里汝,每次一碰车门把手就会触电豢,这该怎么办罢秒四?”近日瑟,随着冬季的来临缮淬汾,有车一族提出这样的困惑绦。   冬季车辆该如何保养晚?昨日唾淌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招圃。   前不久盟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈纽,那么冬季如何预防静电离裁糯?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招固蟹男,秋冬季节车辆预防静电恕僧,关键是平时要多洗车敝韭肪,也可每月打一次蜡娶,还可在车尾部装一条静电带裂,这些措施都能很好地预防车辆静电嗜绷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说溜,冬季气温低魄猜,冷启动前最好先热车邪哀,预热三四分钟后等水温正常人,或者启动十来秒再上路锈好地。刚启动上路的车辆南尾觅,两三分钟内尽量不要急加速鹊龟维,否则容易损坏发动机始。   “早上开车前最好按下喇叭立,以防车底的不速之客十剖玛。”马师傅提醒豹孟熔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体渡,冬季夜晚寒冷喀,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒乘提汾,因此启动汽车前鸣笛胺侠逼,起到提前驱赶小动物的目的古船。   冬季低温显趣,经常会导致电瓶“罢工”强拒,无法启动车辆蔡撂。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说矛,每到冬季让,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低淮瘁,如果电瓶表面黏附污油珊贾,可能会造成车身抖动的状况仙。电瓶一般使用2年后络尖险,电力衰减加速没昏,可能会影响车辆启动薄多。因此腥漠,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足景。   “车主还应当关注防冻液谁团。为使汽车在冬季低温下能继续使用蔬惯,发动机冷却液都加入了一些防冻液吼阿,为了在低温天气时奶,冷却系统不冻结祟釜。在正常情况下袍熟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液频拐揩。”古师傅补充说赐锭极。   此外罐仇,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆供,摩擦系数降低卑房钳,因此在给轮胎加气时气压要适中鬼煌粳,气压过高容易爆胎浅半亥,过低也会缩短轮胎使用寿命堡。同时嗣廊,由于轮胎内外的磨损不同版龋,为保证安全渐奋,应定期给轮胎换位台,清理胎纹内的杂物擞砷朗。   熊汉玲 责编缕:杨杰" "  专家建议锹伐:天气不太冷搅,可开冷气除雾刨摔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美粕栖沥,可要是开车时一切都朦胧了事靖,那就不是美了惩郊。金华的天气是越来越冷了握栓雾,尤其是大早上开车泻手寺,一坐进驾驶室擎卢,挡风玻璃上全是雾气翟填粕,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事琅婆。今天记者就来教大家几招去雾大法俏模。   车子开出没几步抱萎,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班卤睹。今年年初魏灿烧,她买了辆代步车荡词。这几天牧,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着刻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时教兢,有时候要是碰上堵车扩,就更久了修。   一般情况下耙毖,早上7点多一点喉盆,小杜就要出门了兴峦纶。   “每次我一坐上车躲,没开几步哀,挡风玻璃上就会起一大片雾兢苫,路都看不清杯缓。”听从朋友的建议评探,她打开冷空调擂,一会儿雾就没了售点蚀,但过了几十秒把,雾气又笼罩了前挡风玻璃上擦貌四,穆陈撂糊视线姜响呛。   小杜考出驾照没多久顶,还是新手寡溯,根本不敢边开车边用布擦玻璃贡浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多碳,雾气就更严重悼。”实在没办法的时候戊,小杜只好靠边停车粱吩,擦掉雾气再上路枪蔑,“真担心什么时候会出事故芭炔琛,冬天都不敢开车去上班了钩胶努。”   作为开车菜鸟妻掇,她很想知道酪券,有没有什么好办法浇菱墓,能一次性不让车玻璃起雾搽喜。   除雾方法不少肠罐殴,专家教你几招   就此事布茶,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海啦链。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因列矢:   1挪、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)极颊:在空气湿度一定时汾卡,如果车窗温度低于露点温度癸歧,就很容易在车窗的表面形成结露貌梦,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象勿。   2我闭肆、车窗两侧有一定温差宏攫:如果车窗两边的温度不一样烹场级,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压吨显,水汽就会聚集到玻璃表面白舒悔,以微小的水珠形式渗析出来黎氓,形成我们常见的雾气狮酿匡。   那怎么才能除雾呢貉?周金海给大家传授了几招邯。   “在天气不太冷的情况下强搓,开冷风除雾效果还可以撬,可快速减小内外温差楼挟。”周金海介绍鸿,但在雨天或雪天肉秘捎,湿度很高脓,车内外温差大妥肚,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的睛,“除非一路开着冷空调僳刹,但在冬季吹着冷风不好受掂,而关闭冷风后昂长扳,雾气有可能再次出现沃磁。”   在他看来畦滥,如果是严寒天气妮,除雾还是用暖风好芯旧剩。   “车刚启动时孝外累,水温很低侧,经过一段时间空调才能吹出热风箍势。等热风将车内的水分烘干旱,雾气就会消失兄溅。在开车过程中沥系,一直开着暖气卯缔净,雾气就不会再爬上车窗酪。” 责编馆称:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日沫炭捍,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映酿干栋:10月底沽拣,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上岸弦魏、地下停车成馈,根据相关通知精擒,他每年缴纳2400元的停车费圭孤,但回家后常常没有地方停车牡。   12月16日誓丧,记者来到上川嘉园小区伍。住户尹先生告诉记者堤,上川嘉园属于城中村改造项目械,没有物业饱完衫,由上川村社区代为管理跋特匠。今年4月速,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后风,开始规范小区停车懈拱哥。10月底琼米,社区贴出通知要收取车位费剐荣潦。“一个月200元的车位费湿忻,我已经交了秽我逢。”尹先生说道畦挂沟,但是每天晚上7时许回家时祭逛,常常无处停车骏吃撕。此外闷韩,这200元中还包括小区的卫生清洁费擎高,却不见有人来清扫狄理抱。   据了解篓,不少外来车辆进入小区时参牡挫,摁一声喇叭片陇,门卫就让其进入馆。虽然门口安放了停车取卡设备灰躲爽,但无法正常使用该。记者在小区门口以及地下停车场发现沸,两处设备上均贴有“停车场系统升级茂攻,原有卡片即将失效……”的字条粉。地下停车场一位正在擦车的住户说钒,他每个月交200元芳,交完费后蔚,也没见过有人来清扫戚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后虽钞,记者来到上川村社区首惧,孙主任介绍说荒坟,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费相,卫生也在搞桃。由于停车系统打卡器损坏吵,承建方正在维修蔑,他们也是刚接触这些耐,没有经验卡,问题解决起来比较慢貌。一旦设备维修完毕脚,将会规范管理小区内停车酚,首先保证小区内住户停车蓄露泰。至于外来车辆缕纹绷,将根据小区内的停车情况寂户,决定是否让其进院停车馈。 责编点啥:杨杰" "12月16日甲睬冷,成都银丝街寡,开新能源车的张女士在路边停车半小时裴男,被收停车费10元徽没吗。 路边停车场的收费牌上粗璃,没有新能源车免费停放的提示卤笔。   成都市交投集团腊:明年2月丧趴,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴丢悔凹,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现帘,充电也不是件容易的事(本报15盘、16日曾报道)帅。除了买车仇、充电棠舍,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”寐须,却迟迟未能兑现峨嘎。   今年4月唾惹,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蹦龄儡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费非涕豪。然而恰巫笑,政府意见长期未能落地拌外双,这让许多车主等得心焦渴。成都市民王先生娥矾齿,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次编,要求兑现免费停车的承诺鸡帘。   12月16日鞍,华西都市报记者从成都市交投集团获悉姜盲镁,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定九皖辖。明年2月棠贬鸿,成都的新能源车主们句,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策敢陡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月抠焦吝,成都市民王先生买了一辆新能源汽车哭菜弯,上下班代步使用河肥护。之所以选择新能源汽车烷私,除了经济实惠碱十霖、环保方便外纺忌,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策猩蓉,其中一条就是“免费停车”奥跨挠。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》规,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费呵膏亢。”王先生说老蚕列,这条规定曾让他十分欣喜绕,觉得捡了个大便宜剩,“街边路面临时停车点八帝绞,都是成都交投集团在管缎泉。交投公司是国有企业许郎贿,那街边临停就应该对我们免费举尉。”   买了车没多久趟,8月上旬膊碑,王先生连续多次在路边临时停车点停车时昧瘫,都被收费员要求付费侵。“收费员说不清楚这个政策蒲簿创,也没收到通知抠擞,没办法纫袄,我还是交了停车费粗恰胚。”王先生无奈地说偶糯。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了内绩,王先生心里却接受不了河惹稠,“既然有相关政策楔,这笔钱就不该收仁态。”   一次小沦家,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据露浅痪,拨通了成都市交投集团的热线电话戌。“对方回复我说崔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’屑,所以还是要收费袖纹。”王先生追问电,成都哪些停车场属于此范畴慕晃降,对方工作人员说不太清楚葛,“他们说自己只负责执行镶垢獭,费用都是上交财政琳,让我去找其他部门呢翱境。”   成都市交管局潘、成都市物价局离、武侯区物价局……电话打了一圈怖靠,投诉申请递交了6次牌亩,最终乘公,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴附贤。   对这样的回答什垮酪,王先生不满意也不愿放弃谓阮桂。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉洽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策乘。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蜡靡?   事实上熬幢蹭,和王先生一样较真的新能源车主并不少搏。   16日扳徽,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍土,从今年6月起栋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多咸。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声戎奉课,推动着相关单位做出改变融公。   记者了解到耿琳,11月底屉,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主输,开了一个小型的见面会适茨,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事妨涎。在会上肆玫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈颂:“我们只是一个执行单位剖,什么停车场点属于免费范畴髓、哪些车辆类型可以免费讳缄星,都不是我们能够决定的圃辫蒲。”   除了停车场点属性难以界定外坞,哪些车属于新能源汽车的范畴扰庞,也是一个问题女。“新能源汽车的车牌和普通车一样换卿,也没有专门的标识僳图啃。此外袭,我们的收费系统并未和交管局系统连接督耗土,无法自动识别登记在册的新能源汽车市嫌。”该负责人说凳峡沮。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后碧暖,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施踢晾,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料鳞氰混,审核通过后爸,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放取熬。   12月16日上午股备潦,成都交投集团的眭先生告诉记者烦乏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级廷坟。“我们首先要修改收费规则蛙郡衰,然后要开通信息审核渠道奴。”眭先生说洽柬,前期技术改造完成后垒,车主们将能通过微信公众号等平台匈褪扮,上传相关手续进行登记拷萎袜。出于对城市交通规划的考虑财袜痊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限方懊,被设定为每次2小时靖。   预计在2016年春节前林狠赁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策溃软。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日佰颓,成都市交管局发布通告棋番亩:自2015年10月1日起虾劝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制驾,包括纯电动汽车朴、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车涝瑞。但成都市交管局提醒汗壬币,具体车型是否限行陛侠僳,要根据标准细则进行判断嵌,比如油电混合车辆如果无充电插孔厂母曝,将不在此范围内惜柔开。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编翻卞弗:杨杰" "  12月14日垄,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据潮亭伐。截止12月11日24时剧烩簿,双11疯狂购车节最终成交35379辆汞,交易总额超过52.76亿元攘既,同比增长超过40%缆。由于用户的提车热情高涨跨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底净邢,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车膝徽。   每年双11售解沛,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计疤及,双11当天泰贩氛,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量镁、交易总额的汽车电商平台匿枫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业钢伞。   今年双11贰岭逼,汽车之家率先提出大规模一口价车源吃篇伐,力推汽车电商价格透明化收酚。消费者看中满意的车型后盯,根据网站上的价格可以直接到4S店提车笔聘,免去了再和经销商讨价还价的烦恼税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素按雄。”秦致表示晚,现阶段为了满足不同消费者的需求殿,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在甘勾思,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化崎箩,这也是汽车电商扩大市场的关键棵韦。   是否能够带动成交量妒敛,是推动厂商喝、经销商合作的基础梗艰。业内人士表示齿,前几年电商开始网上卖车时块慑熔,因为成交规模较腥Τ妗,电商在与厂商谈判入圃瞬、设计支付方案时没有较大的话语权廉。如今辑袒,汽车之家交易规模越来越大睬,将会吸引更多的厂商镐恍芭、经销商合作讳,合力推动汽车电商生态链的进一步完善健。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可宝岸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴揣共,经销商更是电商用户与线下的重要连接河,秦致强调憨肛,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪湿短,而是通过实践肉,为消费者和整个产业链创造价值强,汽车电商更多的是融合和共赢鼓。   从2013年少数品牌尝试参加鸵能,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商唬呕欣,秦致表示滥递暗,我们从主机厂和经销商层面了解到身难,现在大家对电商的方式都打开了心门敝午,愿意主动尝试踩踌氏。   在汽车电商融合模式的推进下蒋颗, 2015年镭楷贝,双龙家薯、奇瑞操惜变、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作茫,未来这一规模将有望继续扩大忍丢侣。 责编份含:李芳" "   全国   2016年1月1日起妒,我国将对进出口关税进行部分调整喜炊啡。高速电力机车牵引变流器菇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低对慈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低喝还规。   编写|翟冰慧   12月9日桔青,财政部宣布夏潜捕,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场涣双、两种资源蜕贡,支持产业转型升级灵,推动对外贸易发展方式转变叔晃撅,促进经济持续健康发展忍,经国务院关税税则委员会审议笔弊似,并报国务院批准充,自2016年1月1日起级据谜,我国将对进出口关税进行部分调整纶闲袍。   财政部表示侠敖兽,为促进进出口稳定增长吐卡,加强先进技术歉、产品和服务进口年,增加有效供给渴恼患,推进国内自主创新和产业结构优化升级灰篡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备卤蓝、关键零部件和能源原材料进口恋戈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器肛、电视摄像机取像南憧纾块轿毙、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成憨潜乳、无铬鞣剂溺、牛羊油脂等商品的进口关税涤嚷病。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济迁呻默、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样限拎钢,这主要取决于该国政治缝恭铂、经济及产业政策等分方面因素乃靶捶。   出口关税的调整呸掏玖,多跟国内产业供需密切相关檀喜戊。其中捣绰,钢坯等原材料关税的降低吐,传统燃油车制造成本相应也会降低帮铅犀,汽车售价降低词乳扒,消费者购车会有更多选择熔唐。高速电力机车牵引变流器歉高坞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低潭攀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低情火。   关税是进行宏观调控的重要杠杆槐套,是国家财政收入的重要来源痛诡痊,是保护国内产业的有效手段衔粱别。随着新能源车免摇号或成为常态桓锈,新能源车不受尾号限行措施的限制守撑,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持篙络第,加之2016年进出口关税即将再次调整翻踏痴,未来新能源车市场前景广阔陕。同时沮教配,关税调整后沉僚现,钢坯等原材料关税的降低停绞贺,将会使传统燃油车制造成本相应降低救迷空,汽车售价降低会两,可以预见聘贸睫,汽车市场的竞争也会越来越激烈昂恍。 责编很:杨杰" "   全国   8日寐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》贰。规划提出屏桔,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记闲脓、通行政策瓜掸卸、排放标准勉扭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辫。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮沉昏恫。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间收禄,近日浑猎,关于京津冀交通一体化又有了新的进展梯。在京津冀协同发展顶层设计落地后咖添兰,作为一大突破口榔创碎,交通领域的一体化规划也已获批凳烘胳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》卿坊破。   规划提出汲,重点建设京津冀区域城际铁路网踞娇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设激氮,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通腥,统一京津冀地区机动车注册登记害、通行政策臀、排放标准瘦具、油品标准及监管等政策撤洽。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈陆邓。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”氨粕涸。未来,国家干线铁路际穿谭、城际铁路荣挞梯、市郊铁路峡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络扩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍欢蛇,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力兄瞧胸。   一是交通网络完善畅通海,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市啸盒,高速公路覆盖所有县城侠墨,形成京津石中心城区与新城顶稳窟、卫星城之间的“1小时通勤圈”虎,京津保唐“1小时交通圈”村,相邻城市间基本实现1.5小时通达速庇。   二是枢纽功能优化提升雌,建成北京蠕、天津滦、石家庄炔秽姬、唐山钮墓、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽浮,新建或改扩建综合客运枢纽捞闪,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟斯。 三是运输服务一体便捷赁停,推动不同运输方式之间客运联程联运翟瞎、主要城市之间实现交通“一卡通”面悔兰。   《规划》提出脾黎汀,到2030年儒握镜,京津冀地区将形成“安全南狸帘、便捷羌府、高效猾、绿色少、经济”的一体化综合交通运输体系良漓。统一京津冀地区机动车注册登记税、通行政策诞桨、排放标准藐膜、油品标准及监管凭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策敖。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示贸宿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词擅幽铩,着眼于打造区域城镇发展主轴晌禄凉,适应和引导产业及城镇空间布局调整寥翁,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变钡逝。”   “四纵”即沿海通道坊、京沪通道揽、京九通道暮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道戎、京秦—京张通道胺、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道潭虹,有效连通环绕北京的承德碱儒会、廊坊廷胺、固安技建桅、涿州翔、张家口鲁莫、崇礼盲芭琶、丰宁等节点城市聊澈,缓解北京过境交通压力蜜传。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统肺携,据了解茹粗簿,随着规划的项目陆续落地词翻,其拉动的投资至少以千亿计篱。据业内专家测算禽愤撬,交通一体化6年预计投资1.5万亿元夯。 责编榔糜木:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车郝,你会想到什么蓉?黄牛党肆虐埂矗吩,交易不透明驰伴羞,存在大量事故车母俯,二手车检验缺乏第三方权威机构硅,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻厂侮炊。 ?   对于北京的张女士而言譬,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影互穿膝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车泵,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转懊,期望能够尽早出手旧车实。但当她到了二手车交易市炒嫠蕖,却发现并不像想象的简单琳参。而还进到二手车交易大厅涎,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路磨蹭,他们随意打开机器盖场帮,看了看发动机峰腑,就信誓旦旦地对张女士说苗酷,“您的车肯定零部件换过取,要到交易大厅肯定买不了多少钱挎。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来掀彭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头辉摹避。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露姓豢开,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”海叫,他们或三五成群伞米,或单打独斗翁坝奈,但基本的套路都是一样的星,就是高价将车主带到一个店捕,然后店主出面砍价推,连吓带喊膘捍,将价格杀得很低比飘穿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着酣,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蚀。”张女士的朋友劝其要三思而后定腑攀酒,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外绥拢潜,在市场选购到一辆质量可靠堕、心仪的二手车同样是面临着一定的风险兼篱。近日瞥淬,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商骨鸿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者叭,现在市场上存在了一定程度的事故车袭,“二手车的里程表都可以调幂劫,经销商也会将旧车进行“做新”渡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来深。在出售的时候形纷详,中间商一般会进行隐瞒宪,非专业人士很难看出来擦。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蓖,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展首度礁。但按照国际惯例净揽然,随着保有量的持续攀升敌哥酒,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极锚纹,在美国市撑逊邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量脐贺。但令人深思的是酷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”苗逛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势猩肠。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”颇,众所周知汞蔽结,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局筹宪强、国家标准委发布清董。但它实施8个月来攻,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”柒劝讹。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”巾瓣,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到旦盘,而且基于“有所为有所不为”的基本原则耸,需要有既有别于政府监管机构劲、又有别于市场主体经销商的角色出现琴箩,在监管机构闭解、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用配酸蝎,从而对于二手车乱象做到多管齐下课,标本兼治珐垫。   另外一方面氰蹈尺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拨船晚,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势谓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观丸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险革。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示昧撅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆平垛,相比上年同期增长3.36%氛搁访,累计交易额4421.22亿元桂顿蔚。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测丝叭,虽然今年突破千万辆的难度增加眯钞,但明年的二手车市场将是峰值年雹摹,并正式突破千万辆奇筒。“五六年前士厩勤,为应对金融危 机芳伦,政府出台了3个汽车行业政策焦,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税雌褥,汽车销量大涨碍搁,随着这一批车的置换周期临近容,明年将会是置换期高峰喝。另外罢梗,按照十八届五中全会的相关政策疮醚轮,二手车将建立全国统一大市诚拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理每瞧、调整翟磨幌。”   在多重因素的集体发酵下盛柿,业内第三方的行业组织也应运而生烘妓墙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用藉妓甩,凝聚共识翻痕化,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来避逞。   近日换滥,有人尝试给出上述“答案”炭。   11月29日廷仇敢,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办羡恋,在这届论坛上搏痛劳,来自商务部奶揭、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商方、电商狮、金融及资本等各领域的代表共聚一堂庆爬,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战屋,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”泛碴房。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长函韶队,但是发展还是相对滞后河纺叫,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象馈吻闷,也有管理体制上的原因贩懂,目前二手车税收政策不配套轿设沦,地方政府违背国际通行做法促,实施的二手车限迁政策等蔷秀,对二手车行业健康发展非常不利宪捻且。市场交易单一化惮,市场诚信力不足踞虾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决谎半虫,互联网等新技术的出现姜挞,也促使二手车经销商尽快适应曹讽,加快转型升级的步伐坟诺锹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长农、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存骇尽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”刷米。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力葡逃,这项工作需要大量的数据支撑啦,非常的难帕叼,但是我觉得应该做戎扒墨,使我们的行业更加规范烘蓖烤,这也是必经之路贩。” 辛宁语重心长地表示潜僳狠。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时恕,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想哇攀痘。   首先幌,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义棠。郭平提出勺貉建,二手车本身是一种流通商品帅,其合法性应依据《道路交通安全法》澜、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记巢稀,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现忱峡,而不是限制二手车的流通瘟量。   其次咆壬,需加快推动二手车诚信体系的建设徘凭,完善相关法律法规触毕弓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开悍。与此同时娠,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中尽推,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益挽。   最后论画涟,郭平表示功姓,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系欺,推出保证金“保障机制”咖,实现投诉车辆保证金先行赔付爽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧檄。据郭平介绍谜,在商会的鼓励下校菲谱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中珐茫尝。   郭平指出嗓兜,一旦二手车市场所面临的限制骨兔牌、诚信规范体系的建立洽究肛、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决湘淀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待核。而如何加快解决二手车行业面临的问题宋涵,推动行业良好健康的发展筒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题葡菏。 版权作品颧扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权星,严禁转载洞力膏,违者将被追究法律责任捐。 责编颇桑汗:沈楠" "  近日倪,北京迎来了立冬以来的第二场雪桃贰,然而勘咐,在一些电动出租车司机的眼里平秒,浪漫的雪景却变成了烦恼诫狗淑。   有不少电动出租车司机反映睦,冬天汽车的续航里程锐减扦括。记者在实地走访调查后发现朝敲,受区域规模限制穗斜,顺义地区的电动出租车司机普遍认为皇爬,“续航里 程减少对日常出车影响不大”熔,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”醛,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者姓, “平时能跑150公里宦,如果下雪天开空调吐,起码要少跑50公里皆窘疆。”   对此涵酒蝗,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者隶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程屁娜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过卤掣,林程认为泛,损耗问题是锂电池的特点核痰,无可避免驾,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足挡羡。“就像你有个手机构,用手机的时候方时,满脑子都得想技捆,去哪找充电器贰围敦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中啸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者净,北京市对出租车的运营范围有严格规定矗恰宏,各县区的出租车都只能在本地运 营风忱,不允许到北京市内疏吮。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’完,基本不跑长途孟收,所以北汽的EV150也能‘凑合’开季赖酸,我的电动出租车(EV150)开了两年多控窖皇。 刚开始续航里程最高达到120多公里港,开着空调都能达到100多公里淀惦文,而现在不开空调也就100多公里山掣,还得悠着跑侠统,不敢使劲踩油门颈须。”   另一方面归,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然瞎。据公开资料显示骗灯巍,2014年12月31日茄喀,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称呻:银建新能源)投放了500辆EV200菩卷。对此蠕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示味,“虽然是新车戮窃,官方 宣传的续航里程也达到200公里漓怀屏,但是北京实在太大蒂极,这点续航里程真不够用捍遁。“   “那天早上嫁党,我出门跑了2个小时以后盗敖,在夏家胡同上来一个乘客要去机称刻佟,我就不敢去了卸废沁。这一去就得50多公里净惨褥,如果我在机场没充上电圣尖巧,很可能就回不来了端臼。”范先生举了个实例激喇糕。   而对于眼下的下雪天嫌腐,司机们更是“几家欢乐几家愁”丸窖。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天套戳问,打车的人多桓,活儿也多”谴供颗,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称吉孝柑:银建)工作的出租车司机告诉记者澎躬碴。   但另一方面毖,对于电动出租车的续航里程来说淀,天气不好也是致命打击寸。“在一般天气情况下逼任麻,我最高跑过160公里弟骋,不过通常跑150公里就差不多 了便,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了境辖假,需要赶紧找充电桩播。而一到雨雪天就得开空调肺,能跑到100公里就不错了钠,至少少跑50公里呀僻钦。”范先生道骄。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”九当,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道昧痕店,“本来续航里程就不远虚巷峭,平时都不敢跑得太快公白杉,现在冬天就更难熬了贝面,一下雪就得开空调斤爆俺,不开空调乘客肯定不愿意滥,可是开了空调跑不了多久就没电了佃管。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到黄,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说茶变,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里狄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拣诬:爱思开)生产的三元锂电池先吧。   对此贿们,林程在接受记者采访时表示轰绞,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的摹疤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的伞誊,由于每个司机驾驶习惯不同赖,路况不同歉桨萝,天气不同等情况怕衰,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字受裂。“就像开汽油车尝,官方也给出一个油耗数 字扇妒突,在实际生活中溅瘦疽,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多滇。”   而在使用过程中芒胎,电池损耗也是在所难免的废空丹,“一般来说怀,使用几年之后霓浦,电池最多会损耗80%沤拳,并不会无限期损耗下去解居。” 林程表示弧。   另一方面陆,记者联系到北汽新能源的相关工作人员涤俊石,其专业工程师告诉记者韶,由于新能源汽车通过电池提供动力惟,冬季里的续航里程普遍会受到影响截闻,下降范围一般在10%-20%禽苛抽,相当于15公里-30公里左右惹。这不仅存在于我国新能源汽车行业处石贰,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在凤卯,是动力电池受环境影响的正常现象晦筛饯,消费者无需担心爱车本身的质量问题板私曙。   “当温度较高时码谐,电池活力较强量握肋,电池的充放电性能较好互疽,反之当温度较低时煽枚蓖,电池活性受到影响聚弛,充放电性能将有所下降鲜,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理姓。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时馆洞,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会鹿按酪,否则相机就会自动关机无法拍摄陷碎,这取决于动力电池的供 电原理伟愁,冬季电动汽车续航下降是普遍现象敝玛,并不是质量原因镶告。”北汽新能源给予了如是回复葱。   事实上瞄估漠,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍镀,林程对记者表示滩,“可以说骗辆寒,充电时间长登浮,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点瘦绰庭,虽然目前一直在研究垛辛娶,但是不会有革命性的突破袜揉莆,除非在原材料方面做出改变谭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题背台牧,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度肆黔,配置跟不上谷,用户体验就是个大问题了踏脑。” 责编稻面:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动雷斥,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型瞪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便墟,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题泻猩。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢怖刺壁?有一种说法是去孩彪,欧美国家的传统汽车产业非常发达茄饱,也许正因为如此奇顺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的敢貌。同时秃,对于传统车企啤绷病,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二但吝:一是电动车对于传统车企来说天残,无非就是分割利益给电池供应商肝芯惫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少夕尘煽,而混合动力仍是以内燃机为主颗,所以传统企业避重就轻湾,更愿意推广混合车型;其二磋,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏惜。   笔者倒是不大认同这种说法舵扦虫。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过井,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车悔傅,主要还是基于安全考虑绰。除了安全嫁协髓,量产电池技术突破也有限备铝辟,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此通,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车棘巷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲毯,至少比插电式混合动力车型要简单得多视。比亚迪主打新能源车型桂渡,有诸多技术储备离,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术浩,从而选择纯电动技术绘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者鳖。今年前10个月环谋嗓,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑寰浮,销量占比达36%劝,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大眠梁凶。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者胳,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车肠赁晤,根据市场调研莎莲情,现阶段插电式混合动力汽车更有市场夕闺。   相比纯电动汽车苦叼敬,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高花辞啤,而大多数中国品牌在能量管理禄、动力系统解耦病腥、发动机和自动变速箱等方面积累较少劝节侧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型芯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中荒,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池关。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上镁,英飞凌官、飞思卡尔驳溯地、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动趴千。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”跺列斯。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢孟?笔者认为不外乎两点陌射:一是外国品牌不敢冒安全风险澎抚赁,中国品牌胆大敢上奉赊,骗着补贴熟墩缕,抢占市场再说;二是地方保护主义使然来掀签,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”钵两别,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业箩。   但笔者认为扫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续台合淌,因“补贴”而涨桃,会因“补贴退出”而被困蓉短釜。当然葱,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业品,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地枢瞧破,但这只是后话了社。 责编瞳苦卤:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息嘿,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》吞,数据显示2015年第3季度剁磁胯,滴滴出行炼闪嘲、Uber和神州专车分别以83.2%诗、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名洗。   截至2015年10月31日剐莎,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市程还。   2015年10月14日酚埂顶,滴滴出行表示绒壤但,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线掠,未来将推广到全国其他城市睡式镀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图任扯缉,对地理位置进行标注卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现梆头亨,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接宏煽。在此之前忌吕,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)糕帕星。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点喝,实现快速上下车溪乔,提升用户体验亢舌。易观智库分析认为傲氰半,实体车站的落地红、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化波险。   经过了一年的发展与扩张非答怯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量缴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蟹。目前滴滴出行除了在互联网出租车苫、专车领域继续深度挖掘以外啃轮挨,在拼车磋、代驾拣讲抠、大巴等领域亦开始发力勺夸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线簇梯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合鹅存垛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式缸。(完) 责编讨寝菊:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪涂逆,美则美矣乘郡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰想化,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题绣赡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧邵,为您的冬季行车安全保驾护航口遂。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时峰嫌,经常遇到的就是轮胎打滑现象蹋蜕蚂,有时越给油轮胎越是打滑的厉害兢换,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油胆,首先要做的是稳住油门缓给油呕爆,把油门控制好才能稳定的起步低。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高炊蓝敛,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步鲁峦酗,降低轮上扭矩嫉,延迟打滑的发生岁,因为在相同转速下谎查帆,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴牍胬印,可以避免因为扭矩过大造成打滑拍。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种尝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吞弓错,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位封坦绘。如果是比较老的自动变速箱褂粳,没有雪地模式对,那么就不要选择3苫潍班、2骨碾、L这样强调扭矩输出的挡位雇,用D挡配合轻柔的油门来起步幕钠惟,自动挡车型如具有雪地模式勾层,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步填攘,雪地模式是通过程序的设定绅拳题,让变速箱以2挡起步帝。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地纯寿擅,然后再换成前进挡眉翁毁,这样做有时也可以解决起步困难的问题堑,注意油门的控制佰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现家家垫,因为如果狠踩油门的话来拍炬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象孟季。   △ 如果带有四驱切换的龄烂喝,可切换四驱车模式挺怜,起步过程相对更加平顺峨跑,但也需要注意缓踩油门晤,前驱车赴卑颓,在使用上面说到的方法时壁腥冻,需要注意的是挡位的控制竣摆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动骂瓣。   △ 但对于后驱车来说坍,因为它的动力来自后轮雇醒步,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况颓,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)囤蹬喇,并可以正常工作卿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难悸,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里堆痕,找一些树枝甚至车上的脚垫双滴宫、废旧的大衣等垫在轮胎下欣,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困瑰擎。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到摹,与仪表显示一致婪脊,小汽车底下有两条曲线表俄,下方并标有OFF字样凳,要确保显示屏无此标识显示荷屋,如仪表有显示凉,需长按此按键开启功能妈兼连,直到仪表无此字样显示抗。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用淬拳,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)氰廖,通过按一下可以启动龄冯。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)酮旁,通过按住不放3秒钟启动母嗡啦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下趣,后轮的转数高于前轮转数10%逢诵,然而在开启DTC后庆,后轮的转数会高于前轮20%短,也就是提高了后轮10%的转数淀底卡,带来的效果就是在干燥路面上敲锚,直线加速提高10%虾碾户,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%悉佛帘,因而失去附着力醇闹喘,产生打滑腥仇,也就是平常所说的漂移放驹凶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶哄嚎蛋。   △ 如果有条件要更换雪地胎撼纠,胎面有更多细小纹路可增强抓地力冠,与普通轮胎相比效笆顽,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力兴衔,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性巧蛇碾。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低畏庐谁,车轮容易打滑崔,行车的危险性更大悄锨逝,所以行车速度要更低暇陋瞎,以确保安全红暗薄。行进中车速要平稳订竞,要防止车速过快肛坏,避免猛加速辈灰。需要加速或减速时烂闷卷,油门应缓缓踏下或松开癌麓,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑莱凶。   △ 在冰雪路上行驶即褐,容易发生追尾事故炒孪,所以要增大行车间距拌冷,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍捶。雪天地面的阻力很忻ね帧,只有干燥沥青路面的1/4捂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上雹桥。用脚制动时弓歪介,应以点刹方式勺盗颗,即轻踩轻抬伍鳞犊,不要一脚踩死刀。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑染。   △ 雪融化后再次结冰蕉,路面更滑购,汽车行驶时车轮打滑贪青布,制动时更容易侧滑驶屠,给汽车行驶和制动都带来困难攀牧,为确保行驶安全邦,车速更应控制在安全速度以内赣。   △ 在积雪较深的路面上行驶魄挎,要跟着前车的车辙行驶椒,因为前车已把松软的雪压实截,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑富。   △ 车辆行驶至路口沙烹惠,驾驶员要精神集中孔涤狭、安全礼让芯曙判、适速行驶谱,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪诬,结冰恭恫繁,冰雪路无法避开时圣刃,一定要提早减挡减速了软、缓慢通过锰,车速降下来后嘶须,应采取转大弯驮姥蹋、走缓弯的办法哇几,不可急转方向场躲,更不可在弯道中制动或挂空挡猫肌。   提示 镜结兽:    驾驶机动车时要尽量远离电动车侯溜撬,自行车殿勿程,行人哆,以防其滑倒发生事故赂硅。   △ 尽量避免在冰雪路上超车迁蠢,一是因为冰雪路上不宜加速邢,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边嚼镐,使路面变窄接翁,这些都是超车的不利因素都俺戌。实在需要超车时卑蔬,一定要选择宽敞啡、平坦镭、冰雪较少的路段蜗,不得强行超车净,而且超过前车千万不要马上向回变线搁,而要尽量给被超车留出安全距离胖擞洗。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道熟,尤其是有些立交桥的匝道鸡,既是弯道又是坡道觅,会比其他路段更容易发生事故缅备射,在拐弯时需要提前减速妓剩,保持车速低速过弯吠体,尽量不要在弯道超车或变道羔。   △ 下坡时应避免空挡滑行坷炽屠,还要注意不要踩死刹车叉己,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速冀斯,如具有下坡缓降功能的汽车雇,可以开启此功能(标志为此图所标)啼笔放。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆炽热船,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蘑傲黄,如果实在没有办法团辣,必须在有冰雪的坡道上停车邯每,请大家拉紧手刹罐,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子确,防止车辆滑下坡道琶辱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车刊疟,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患饭四。   △ 如遇紧急情况先点后刹衬,利用发动机牵制力动作要循序渐进船,最好先轻点刹车宿,等车速下降后再逐步加大刹车力度陋袱矩,手动变速箱可采用双联动的制动方式玛屁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡妒借,抬起离合器踏板煞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效埂狄谎。   总结 懊颠:    看到这里牵铅独,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解染聘,并掌握了一定的雪天驾驶技巧铣,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意秸呵媚,要比平时开车更细心李禄,上路尽量慢速行驶内疆记,保持车距(至少是平时车距的3倍)唱软,并且注意观察路况摆妮,提前作出判断淡入,做到缓给油朝瘫廉、慢刹车平稳驾驶拳,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行含。 责编柬郎句:杨杰" "  ◎每经记者 啄曳粒贺   在利好政策的不断刺激下淖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长褪椿些。来自中国汽车工业协会的统计显示遂病,今年10月牵,新能源汽车销售34316辆倾禽,同比增长5倍递摄唇,今年1~10月逃烽跑,新能源汽车销量171145辆号,同比增长2.9倍溅很挖。   持续增长的新能源汽车臂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注惠。   日前晃匠辟,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》污壬。调查显示概嚏,电动汽车充电桩的相关问题表估昆,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍啤爬,在对于公共充电桩的建设意见中呕崔,充电桩个数少横讣,找寻困难是受访者提及最多的问题涤理驹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示淀葱,从北上广深的情况看柔蓟,新能源汽车普及度较高姆吗酵,但是北京唱刻、深圳的受访者认为厢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为慧浆谩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求墒。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为红梗,调查结果显示唇纪烹,充电桩行业即将进入规模井喷期忻,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张灭归。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆疆炭粱,明年估计市场规模约为7万~8万辆教,预计2017年署纶,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆糜。”王振飞预测称套,“随着国产电动车技术的提升桑捅厢,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平愁览。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期呕摆心,各地的充电桩建设速度不断加快双。截至今年9月刀盎能,全国公共充电桩建设超过4万个彼,北京芬徘、上海碧怒谋、杭州等地兑良,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够垃蚕掳。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》救,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求充咎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外犁吨版,据充电网科技相关负责人介绍猎殊柯,从区域来看尉浇,我国现有公共充电设施建设不合理径,利用率低等问题衅惶滑,也在这次调研中充分暴露出来店。受访者认为剐弄,住宅地诫边膜、办公地戌豪修、商业区为充电桩的最急需地点柏壕。 责编欺赴荷:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时伪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄崇锤、真不安全挪蘑,这车里人肯定完蛋了窝,事实上怎样呢绷颇?   今年6月份谷痊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸厢,导致马自达2粉身碎骨疼恃,车内两人当场死亡算从,而宝马车及车主并无大碍休现快。这起车祸或许验证了不少人的说法蜜。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸杀粳头,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥统,同样也是派力奥严重受损爸褂、车内两死一重伤犁次,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍哇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车劳,只是品牌移位而已谦碴酿,结果却是相同的瞎须请,为什么克?笔者认为冀蹭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位椒乳税,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身庭订,宝马车一样不会好过受。但重要的是东,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视腑搂。   以南京那起车祸来看珊,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外擎南,几乎没有其他保护措施北倪俺,吸能装置更是一个都没有胺绊渭,这也意味着一旦发生事故篓,全部能量都会直接传进车厢歇,不会有任何的缓冲澜剁胃。而多年前那起长安街车祸绦狮,被撞的派力奥既无防撞梁捍萄汲,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有抡贸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重才。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中拟双蚕,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰把,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况诬罐喷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开亲,对车内乘员进行了有效保护荣绩。   这起实验主要是证明徽剧,主动安全技术只能减少皆、避免发生事故的可能性花拎鲤,在不得不面对汽车碰撞事故时楔宿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符钾。而在这次高度对碰试验中氨,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)涎。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说凡睹。3H车身结构加强了车身可溃缩性跑荷,能够迅速有效的分散辰祭摄、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”苍,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差茫。   除了车身结构垃安盘,如安全带乐旱、安全气囊寥歧松、安全转向柱锹陇、车轮防盗螺栓旦师、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外涵,这些方面的配置汽车装备越多纲磐帛,汽车里面的人也就越安全酱。   当然佳匪兢,笔者同样认为混钨萎,汽车主动安全也是不可或缺的乾独,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情慰。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)鸽、ACC(主动巡航控制系统)吵、盲点显示系统亩、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障颊帮涂。 责编昏哎瓣:杨杰" "  2015年11月12日革,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市漆湿烁。作为雷克萨斯RX的第四代车型合,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言栋母,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化匿簿绩。在车身尺寸上奠碘仇,雷克萨斯全新一代RX的长顿毖亲、宽违、高分别为4890mm/1895mm/1690mm保,轴距为2790mm畅活,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外裁,其余各方面都有所提升戮。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案棱摄,共推出了8款车型槐察短,而且有两驱和四驱的选择孩。   此次上市的新车刮逆,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间费是。那么今天我们就来一起分析一下伟事荷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧钦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型榔,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型林跺。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况警疤脊,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些凹脸。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移擅剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看母,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的勒疤,无论是在安全和操控方面吃碘畅,还是在灯光赔谁撼、玻璃和后视镜配置方面玛插,共有的配置项目非常多取登溜。例如像上坡辅助炊舅、自动驻车撕、前/后驻车雷达脸焊、倒车视频影像泄四狭、LED远/近光灯金郎、后视镜加热龋罚、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置吠媒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力皖痪。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯钡。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像羌该。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统腺些。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能佬。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后恼蚀嫉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抹。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现俗,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多蚂锌红,4万元的差价所带来的是电动后备厢龟戚痞、真皮座椅祷、电动座椅记忆肠挤、前排座椅加热饺巧、前排座椅通风这五项功能性装备娇。   显然疲方,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型团配舵,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅膛暗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉搏嫩,电动后备厢还可以在您外出购物娇赶嚎、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气东绅,让您拥有更为舒适惬意的用车体验盗天拴。正因为如此成,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”胃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅爸澈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆忙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能舍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢达哭沉。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析港飞缚:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析妮虾,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧靠森。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些讥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分逛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目镁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野纳耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外溯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高杏。例如像全景天窗悼蹄五、电动后备厢署薄废、真皮座椅来劝沙、电动座椅记忆妮樊、前排座椅加热泊、前排座椅通风响茧、外后视镜自动防眩目镁、后视镜记忆棘峰呈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的泞。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗瘁车。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后潞奸彭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧脖懈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现热钙肆,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了峰裳绢。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元瓶号,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂卫粒假、运动外观套件队勃、换挡拨片搭接思、运动风格座椅在内的专属配置衡趁灌,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光贫、转向辅助灯寝、车内氛围灯疤设、后排侧遮阳帘戮姑罐、并线辅助烫、车道偏离预警系统顾娃蝎、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置纤窗。   而200t四驱车型里面的高配型号美,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢奖苦、HUD抬头数字显示视、后排座椅电动调节垮春、后排座椅加热揭、GPS导航系统酷庆、定位互动服务设蜕垄、单碟DVD等七项功能配置赦鸵,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的黎。   不过有一点必须注意的那就是查,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元剑炽瞪,虽然其配置水平变得更加丰富逆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的洼炉。因此仅从性价比的角度来说酷吨,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑冀蔷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘欣屎从。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能诚梨。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示署闯。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析粮闺内:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型挖港,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况强。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些黎蜡白。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知邦册,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整陪辽。例如像自适应远近光签仕承、并线辅助戊岛、车道偏离预警系统蓉、主动刹车/主动安全系统妒半、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置暇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扛鳖惹,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统蒜奖,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内合。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助碘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光擎馅。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后脸协,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧勒锣。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出猛蹦,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中颧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元崩奴,但却缺少了全景天窗芍灭、后排座椅加热材娜钡、转向辅助灯瓤、车内氛围灯釜且查、后排侧遮阳帘等五项功能配置搪。   而对于450h四驱车型中的高配型号呛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说闷庇亲,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元盼苹磕,但在配置上却多出了感应后备厢虚、方向盘加热俩千汰、HUD抬头数字显示冕、后排座椅电动调节台煽、GPS导航系统恍箍实、定位互动服务德、后排液晶屏费煌苔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比钮需炉,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑茸锯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗森。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热虚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘劣。   (四)车型推荐皮暖:   车型陪:200t 两驱舒适版指导价猫接:45.80万元   推荐理由窍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一慷扇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛篮拭烦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力轨。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置快,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伍靡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评佃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV捐庞,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计梨甸崎,还是舒适且豪华的内饰古供通,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神某。此外吼,由于全新一代车型加大了车身尺寸茶雌,其车内空间表现势必也会更加出色逗备。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机钦溯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用勿扩歉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嗓涣节。 上一页 1 2 3 下一页 责编渭燎藤:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会爬。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主讹沛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水来巳便。同时确保高速公路下雪不封路膳摄铂。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色保、黄色碉捐谱、橙色怀沮亨、红色4个级别,分别对应小雪仿思顶、中雪狡公、大雪和暴雪吕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆水前、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪环蓬熊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路娠帕。 责编详剁姐:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题湍,平时就用电压器点个烟隙盗,或者给手机充充电睹匪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手塘鳞,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的篮,下面我们就一起来说说泌贪埠。   总结窗涡: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置阀苦特,特别是点烟和充电功能临梦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电赊,所以特别提示车主要注意避免超载使用柿拒。另外定期才是触电蔫桅,如果点烟器使用时不能卡主腹,可使用工具调整卡簧嘉,向内侧调一下即可径钱唇。 责编午狸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉垫掳,为促进新能源汽车发展辑哪拭,9月29日国务院常务会议提出伴帕纷,各地不得对新能源汽车实行限行限购柒,已实行的应当取消潮。   为响应国务院号召谴嫩,10月25日哼工,北京市小客车指标调控管理办公室宣布努蹄鲸,北京新能源汽车指标将不进行摇号岸杉坝,直接向所有通过资格审核的申请人配置竣菏,以进一步促进新能源汽车发展壤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购凶、不限行”政策的城市氰标。   “北京取消新能源汽车摇号的举措节笔,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号挨煎,可直接获得新能源汽车牌照霸岛拷。这对消费者来说无疑是一个重大利好散。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道乱齿瘁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计惕贿吩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升娜,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌卫烁。尤其在当下的新能源汽车推广上等,我国自主品牌占比更是高达90%没,已经显示出了先天的发展优势失氏缔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用举冠。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示螺描瞥,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求善,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话计距吓,那么消费者的购车需求一定会大大增加福痛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升技嚷攻。由此可见虐腿俺,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机藐。   李宇恒表示迫释,放开新能源汽车牌照的限购政策斡陷褂,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应史桓赴。当然鲍目舞,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能爬袭诗。 责编慈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加记妥,困扰中国越来越多城市的停车难此、停车乱细壳、治理难的问题越演越烈帛浅,成为城市管理顽疾扳。从现状看拷欢藤,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”樊猴衡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多跺蓟,不仅出门会遇到停车难题级步,下班回家小区车位依然难觅段戈惩。”号竟瓒兀口市民张思思日前接受记者采访时说对,在市区繁华路段时辰辏开车兜圈找车位拐下,而自己居住的小区车位早已售罄叔,自己夜间只能把车停在马路边上霜。   事实上潦,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在刷诵。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到败悔,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车瞥,不足5米宽的街道更加狭窄撩杰喜,勉强容得下一辆小车通行烁。据附近居民介绍酸,没到上下学时间酵,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通跨垃,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪聪稠策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京抢、西安癌谴、盒瑁口桑、兰州等地采访了解到夯燃,“停车难”现象十分普遍挎黔权,由于车位紧张病,在城市道路及社区内熔赔繁,占用盲道文粮寝、人行道米、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈馅赴犬。   业内人士表示社,随着各地城市车辆爆发性增长豹季羌,“停车难”问题已到非解决不可的程度取潜。有人测算饥袄掣,假定每辆车每年行驶2万公里澎,时速50公里娩,则全年的动态交通行驶状态只有400小时菜,而静态停放状态达8000多小时签炕钢,占95%以上露始擞。   “停车场总量不足疥祭,使用效率不高獭潍,是造成当前停车难的主要原因湾。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说帕。   根据有关部门公布的数据沛答,截至2014年底谦秆,北京市共有机动车559.1万辆顺茨堵,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳铺搪却、上海隋、广州携酞岔、南京等城市的停车位缺口均超过150万个泰促窍。   此外擦懊,不仅一二线城市车位的供需不平衡并身,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市胯胜辞。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示腺怀,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理厂、规划不合理形成的“软性短板”阶貉仿,是“城市停车难”高发的主要原因烦。此外翟屏,由于一些地方的交管部门管理混乱慨,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具萄达肆,加剧了“停车难”困局率取。   记者采访了解到阮钠,在过去几年中僧,在北京帽、憾希口泰衔、兰州等不少城市未鹊甜,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资趁诧、提高停车资源管理效能戏。然而策惯,“城市停车难”的问题不仅没有缓解腻哦疮,反而呈现加重趋势处。   记者注意到刚剃,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰搿,共增加5290个泊位甸啪谭。然而还架孪,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后春,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息考熔,而5个“拟定建设”的公共停车承翱榉ぁ,受困于资金和协调问题急,也几乎都没有建起来瞬寄屁。   在一些专家看来枫碎,单靠政府力量恐怕无法有效纾困锰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说救,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一啸,也没有从投资龋、经营截镭疗、管理和收费等方面系统制定合理政策同。此外恭匹到,停车场建设的审批单位多醚菩,审批程序依然繁琐揉。   另一方面凰,在业内人士看来袭虽,国内许多城市因投入产出不成比例冷邢,是停车设施建设动力不足的重要原因绅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来空马护,社会资本介入停车产业户钢蚕,或为城市解决“停车难”打开一扇窗勉另绰。   10月27日尚卜逛,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合粒,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蚂剁倾。   汇泊基金负责人告诉记者离,他们首期21亿人民币专项资金已到位聘碗,将在北京铆蓝哩,上海娘,成都碉沦融,天津碳淬,广州等一二线城市进行停车场投资布局呵呛。   据介绍裙,汇泊基金目前拥有14个停车潮た恰,共计6000个停车位结,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位购萌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资路、设计芯、规划临曹、建造坤凯哀、改造垂、管理一站式服务报秒铜,以期打造适合中国国情的停车产业婆。   然而鞍,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问冲持。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说倦,投入成本大观,回收效益低盗,建设停车场没有积极性璃抹寞,而停车场建设少溅,停车就更难吨。   徐道睦算了一笔账溅小,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆瘫,每辆车按照300元/月的停车花费测算保淀荣,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元肌厩。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观雾寸姐,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出酿截健,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车铰钳,加油吃峡拨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元疙煽鸥。   不过有关专家提醒铅彤换,社会资本介入停车行业棺,值得鼓励晾。但如何做到既让投资方享有一定利润空间瘁附犁,维护各路资本投资热情吨饥,又能做到约束资本逐利本性苇翠,保持合理停车收费标准河垂规,不至于让市民承受过高停车费用派沙,政府部门需尽快研究拿出有效措施俏蒋盾。 责编肖矫:杨杰" "   冬天汽车要小心保养始,因为气温很低摄倍,汽车部分的零部件比较脆弱辈粱冀,要小心使用才能保护好自己的爱车星捣。汽车在冬季经常会遇到启动困难焙膛吾、水箱冻坏等问题洁抽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养澎托得。    汽车需要“三分修磋嗅记,七分养”挟化,就是通过积极的检查和维护戮氯,去发现和排除一些初期的坑饯霜、潜在的蔫,隐性的故障寐底。    冬季机油怎样雅诟Α?   △ 气温骤降镭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准容萌必。因为气温急剧下降后机油粘度会增加车煤肌,冷启动时可能会受到很大影响配,不好启动胳赦,发动机转动起来也很困难钠挎。因此信媒,建议车主更换粘度较低的机油糯粹,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油倡。    提示湍浦:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如假汗:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C病妒。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30急,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换饭鹤辰。   △ 检查机油是否足够铣褥。冬天里汽车正常运转舷,机油发挥着很大的作用禽皋丛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内里褥。再看看自己的爱车是否该换机油了柔酸榔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油裙呐绣。   △ 长时间不更换机油轻精,机油性能衰减汰,在寒冷的季节壁,可使用较稀的机油犀,使机油能够更快的达到发动机关键部位焙县乖,为发动机提供更快的润滑保护铅囤仑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期当,以达到更好的润滑保护逞。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液搞。冬天户外气温很低搐湘双,车辆想正常运转默剃,防冻液要在MAX和MIN之间才行撵部炕,少了要及时补充上殴采灯,防冻液不能混用康魄勿,因为各防冻液配方不一样痞挞,化学成分不一样屯伟,混用后会引起管道堵塞菱辆,腐蚀水箱呻怠拳,防冻功能失效饱捅弦,也可注意观察防冻液颜色惺,同色系才可以互补襄。    防冻液看似小事骇陵熊,但对车的影响甚大耗超芭,轻则堵塞管路幻舒枯,重则腐蚀损害缸体芦冯妒。所以慎选慎用防冻液席方膝,一是不要混用兽卸烽,二是不要用假冒伪劣产品杀垮需。一般来说狄题,防冻液应两年换一次毫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水沏撵,那么车主就要到店里进行冰点测试了篡,如果不能达标桨归,就应该马上更换文。   △ 一般来说豁抄,防冻液应两年换一次岗传交,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水鲜悍,那么车主就要到店里进行冰点测试了市汕,如果不能达标突,就应该马上更换厘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净缓碑。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取性动。   △ 停置了一夏天的暖风系统跑铅膊,往往会出现故障慈爱桑,最好先试一下有没有热风敬、风机运转有无异响俏寇、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动千埔隧,凝结堵塞了循环管路挝顷,或管路老化导致棠猩社。   △ 水管渗漏后筛猫,车子就不能继续开了纯绰酣,必须修复水管惦、加防冻液后才可以继续开沽荚息。如果车子不高温的话寐,就是水管的质量差或水管老化造成的荚。更换优质的水管就可以了料苗。   提示 赊妊猜:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少诡马痉,经常检查水箱是否缺液苏丧,缺液说明某个地方漏液乏懂。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍扑,严重点的会有水滴臂稳,水管破裂的位置大多在管水连接口处铝假,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了献粳。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查囱剖。检查油位时奖盆,一般应在冷车停车状态进行券敝瓦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置好。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液此舱,同时还应更换滤清器贬。换油时必须使用规定型号的转向助力油抗惯。具体换油里程绒绅杭、换油方法谰、用油规格依厂家维修手册规定进行貉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年芭,刹车油很容易由于使用时间长而变质搽恒,所以要注意及时更换丘上菱。   △ 观看刹车油壶的液面高低鹿娥恍,只要不低于下限就好了纶痘灸。 注意寺: 在未检查刹车油液面高度时疮币赋,不可添加刹车油咳芜康,以免添加过量界斤,因刹车油较易燃许扁,而使刹车油喷洒至高温引擎悔守党,导致机件腐蚀甚至起火燃烧呸汝。如果刹车油中起了气泡烯,或油变脏了弗肌,就表示刹车油已经变质了达,请尽快更换猜,以免刹车油沸点降低产生气泡闲,造成刹车效果变差盖屁安,非常容易发生危险背妒爬。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆保氛,摩擦系数会降低炭媒歼,所以轮胎气压不可太高签呛,但是更不可过低莫缎滦。外部气温低垒栏暮,轮胎气压过低抠卵,软胎严重可加速老化挟段席。冬季要经常清理胎纹内夹杂物亩鞠,尽量避免使用补过一次以上的轮胎壤第凉,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎席魏。轮胎内外磨损大不相同咕,为保证安全减少磨损喀,应定期给轮胎更换位置形扰。    如果有条件校昧雌,最好为爱车更换冬季轮胎村崔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力痘呻癌,还能将路面的水分排出去瞪诽感,提高车辆在雪地上行驶的性能鲜瑰,冬季更换是很有必要的帆氨实。另外咆沉闹,他提醒大家圃航,雪后驾车一定要小心谨慎热呕,如果是新手士荤,最好靠右侧行驶嘲,如果在快车道上来回晃的话哼失凛,很可能造成事故抒行。   △ 冬季气温下降醛讹宦,胶套极易变硬损坏驶,胶套损坏后车辆将出现跑偏疵赣捍、打摆等一系列故障交霞慧,即使做四轮定位也无济于事顺巨。如果仔细检查底盘那草笆,胶套损坏很容易发现技。   总结 绒忱遂:    进入冬天以前要进行一个保养寄橇,主要目的除了进行必要的常规保养以外昏问,还要进行进入冬天的预防保养邯,我们在检查汽车一定要格外的细心了篙玻,因为冬季的温度还是非常低的氯炔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响井圣,汽车与人一样同擂撂,在冬季很容易“生病”盯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编贺抵拈:杨杰" "  目前钞缆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了浓,其中涵盖的车型也已经不少点抛,像大众途观很、现代伊兰特镀拇舰、奥迪A6L等都有出现揣擦计。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好划娠,轩逸如何……所以呢倘,接下来就应广大网友需求紊腔,我就说一下东风日产常见车型的常见问题悸痘。 故障一   现象冉截:起步后警具,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响猾糯。直行不存在此问题瞥。下雨天老,异响情况有所缓解硼,行车不跑偏细侮笔,也不存在轮胎偏磨现象娥。   涉及车型诗茄:2011款骐达卧驳、2014款奇骏   解决措施算床骗:该故障因转向十字轴间隙过大玩、松旷而造成噬,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况护灭槐。建议去维修店进行简单维修密亮,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次为庞韭,让内部润滑脂分布均匀饱烧。 故障二   现象溺席憨:车辆燃油指示灯突然亮起复栓碎,过一会又重新恢复正常仑懈。   涉及车型厕老:2012款轩逸肪磊惰、2011款阳光   解决措施淡:先对车身进行3次以上的晃动梨,看指示灯是否恢复正常并坟。若仍旧长亮炬,则需要更换燃油液位传感器随。 故障三   现象坤迫:100公里/小时以上时鹅,加速无力挝,而且排气管伴随“放炮”现象祈览。   涉及车型梳:2015款天籁笑艘、2011款骐达   解决措施酸:此现象多为氧传感器老化所致膝帕康,换新即可怖墩。 故障四   现象旱:车辆电路郴嵌塘、油路正常竿姆功,但无法正常启动磋榷规。   涉及车型骨:2010款骊威秆棺、2012款轩逸   解决措施弟搁:车辆曲轴位置传感器出现故障罗川炒,需要更换不。 责编九:杨杰" "   日前良芹,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆富磊雇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车吩睹,它从今年3月至今占用应急车道23次涣附,还有6次压实线和1次违停篙集毖。对此炬,深圳交警作出扣138分啦、诽泛穑款6.9万元的行政处罚决定推亮是,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单旅鸡孰。记者14日了解到微骡惩,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示睡,赞成交警对占道现象重罚矮。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赐,这名员工为何享有如此待遇刹?    此事似乎告一段落温滴,不过兄,目前坊间还有两种声音比较响亮焦,一是认为除了纺九牵款还有其他措施试驶,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制叮兴奴,或许就没有后来的二十多次糯户匠。    针对第二点姬雷,根据媒体披露的细节可知蛊耸,深圳交警并非没有通知该司机湍史,而是没有通知到龋。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号盾,于是6月19日在深圳商报上刊登公告会握列,敦促违法行为人尽快处理踏瞥,但无回应卤料。类似情况在其他地方也频繁出现彪砍宪,即车辆注册登记时僵胜,要么不留联系方式巨改,要么所留固定电话和移动电话号码不真实会平,导致交警在需要时无法及时联系匠勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示踩矫始,根据深圳特区的地方法规览,车辆所有人污勘、管理人有以下“义务”鞋容兄:一是在办理机动车注册登记骑们勿、转移登记等业务时倒,提供真实准确的通讯方式淑怯剐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码啼垢,号码变更的并搔,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况诵榔,并于违法发生之日起45日内接受处理秀。名为“义务”讳蜡,但往往虚置盲杯。    深圳天价罚单事件容奢,还提醒各地道伍,除了健全法规偏猾崩,要求车辆所有人才、管理人在办理机动车注册登记撮、转移登记等业务时枚鼎,严格落实相关规定诽棱,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人顽、管理人造假姜汤秦。    该事件还有令人费解之处簇回馆,如涉事的奔驰车型号为G550勘嫌,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车把,也是最豪华的越野车马蝗。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒蛾,整车售价在170万元至370万元人民币之间稻荡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有巨茶嘎,而是属于她所在的公司态,一家国资控股企业跨溶。    如果是私企先太,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非十,但身为国资控股企业竞冈涎,有必要购买如此奢侈的车辆吗疮抱炯?无论在深圳还是在珠海袒食,交通都相对发达狭兽设,需要购置全地形越野车吗荤?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆澈,这名员工为何享有如此待遇露祷肪?诸如此类疑问撤萌淖,纪检部门是不是可以介入调查感模盎?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件拢辈卉,其调查进展须有下文彼经。如果止于就事论事收烷,任其逐渐平息朴,无疑令人非常失望届话宛。(王石川) 责编驳醚侈:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线扳暴,在顺亨达站点只要稍微改头换面救肃,就能蒙混过关”劲瓢。9月份以来纫圣革,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报搐蒙斤。为此伸,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访鸡完晌。暗访中护吓妮,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测扯忙酸、外观查验不严格效势、查验流于形式等问题稗贬谋。   9月24日上午微,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测钩谈莲,当天下午4时31分左右赐,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测颠犊亥。检测站查验员不加以制止并允许上线检测瞄。该车故意伪造了前脸雾灯帘,是明显的弄虚作假行为规疵。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测微,两辆车反光标识明显不同驴茫突。南宁市交警支队供图刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日殊,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线簇窗,分别是上午10时51分和下午4时43分尘浚吠,从车尾照片比对来看习够并,两次上线的车辆的放大车号字体颜色杏炒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾阿,下午是红色结尾)房辽落、后围板上部残留的反光标识明显不同酮虑,明显是两辆不同的车芹。   10月13日翱惺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书室凹铃,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蚊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务棱狮顾。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒精拉,迅速开展检查整改工作瀑,杜绝此类问题的发生腑肛斯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访洽、检查中发现的哺需卡,将按照有关规定严格处理蓖。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的独。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定纹荡搁,10月14日至27日咯坤,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日褪,南宁市交警部门接到举报酥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为崇,暗访后发现情况属实旦券复。目前梁,南宁市车管所已下发通知莆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来俩,南宁市车管所根据市民举报疾芍,对多家检测站点进行了暗访调查淳锋宛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站炔,存在严重的违规现象拢烹架。   9月24日下午4时31分社,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时斤俱屯,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的芍,查验员明知这一情况却不加以制止母,并允许车辆继续上线检测薯死。发现这一情况后柏,暗访人员并没有当场惊动对方射董蹈,而是等待着站点的检测报告情况千级。   随后溅咐团,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告广。同时窜纤闷,交警部门调查发现刹讲跑,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测悍。当天下午乃,该车又来到顺亨达检测站醒睦商,为了通过检测掳痉桨,伪造了前雾灯卸瑟涤,是明显的弄虚作假行为谰谈。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况括,9月25日碾,暗访人员继续对该检测站进行调查劳。除了前一天发现的问题外毙价烤,该检测站还利用车型相同弟椿设、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蕉。   当天骇葡,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线断,时间分别是上午10时51分和下午4时43分肌蹲锯。   暗访人员通过车尾照片比对发现害,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一弦。此外棠镜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同枫石巨,明显是两辆不同的车嫡诗。   经调查发现釜嚏那,当天上午亥庭铣,该车因一轴制动不合格没有通过检测勒林,司机找来另一辆相同型号的车蚕舵隆,并在车牌上做了手脚来顶替检测橡,检测人员视而不见扫埃垮,最后被暗访人员识破薯仇骋。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍寞踏倒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象甘衬,上线检测时需要恢复原样诞娶蕾,这就要进行拆装菠贤巾,不少车主图省事舍律,有的花个三四百元钱偷地辣,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关哩挨骂,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鲜篱梅。这些行为都是交警部门严厉打击的领簿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蔡护慑,也将不予通过滇磐献,需退回去重新检测颧。   记者了解到坟桨,针对暗访调查的结果城病,10月13日瘫免,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书碍萎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务喀恰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒玖,迅速开展检查整改工作兔,杜绝此类问题的发生荤砰。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的兑葛,认定为出具虚假检验结果吵离,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下防纾款戏领,并依法撤销检验资格论踏脸。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结绞,出具虚假检验合格报告的逆涟,要从重处罚耪靛继,并依法撤销检验资格低嗅瓣。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢博结、报废窟辈、拼装封琳舜、套牌等车辆予以通过检验羞。 责编嚼:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户佛陌桔,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料促嚏蔬,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平噶泰传,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来堂齿,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道痢翁,如若不懂还要装懂渡,毁车就是分分钟的事了柿毖颇。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历囱疆佩。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词睹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车逝,不仅装饰讲究臣谈,而且是封闭式的褐松,可防风嚏、雨和灰尘蒙,并提高了安全度裴瞧。18世纪传到美国后函陡黑,也只有纽约屉凳竿、费城等少数大城市中的富人才有资格享用汾武氖。1908年美国汽车大王福特推出T型车时赂,车由原来的敞开式变为封闭式芦膊,其舒适性寺、安全性都有很大提高故,在当时是个了不起的进步畔臂随。福特在推销时很想突出他的伟大改进呻,于是就灵机一动伎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”踏啼堂,让购车人有一种心理上的满足提郸。    再说中文名的来历膘廉。其实我国古代早有“轿车”一词亥百杀,是指用骡马拉的轿子秤怖熄。当西方汽车大量进入中国时巫泊,正是封闭式方形汽车在西方流行之时垂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀房。于是斧参,人们就将当时的汽车称为“轿车”饭侧掸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的邵?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道摩巨埔,但是为什么是蓝色的却很少人了解四渭醇。水不都应该是透明的吗雀辛泌?这里就要告诉大家醒,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义红,只是想通过颜色来告诉车主拐:这是一种有毒液体怜,要小心使用急碾鹿。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开坞,避免添加错误结乐镰。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒忌募,德国引以为傲的高速公路的创始者悍核,在上任后半年多的时间里挂,希特勒就跑遍德国各地纱,用口号号召德国人民炼,让失业工人参加他的高速公路建设校,并成立了“帝国道路公司”逻是。到了1933年9月23日寸尖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了厂乒。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准湿刮:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯幂敞,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑许钨亨,不仅要求路面坡度要械党尽,而且转弯半径要尽量大溜辅街。他任命的高速公路项目负责人托德博士俺,甚至将紧急停车带牟扫、高架桥淀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施媒嘉,都列在了他的设计之内牧泊布。这不能不使我们感到由衷的佩服券洁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用牡屯,他在对高速公路的追求中墙,更多想到的是战争恼汲,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西雹,而且还要求一些路段可以起降飞机划。34米的宽度桃潘,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降日到佬,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求博疯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多扳匹,真正用到过的少扦,但是在日常行驶中徘勿,对安全气囊可不能忽视表冀奈,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开惭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出斯。很多车主都知道安全气囊的作用喜锑,却不知道它的设计使用寿命琼牵,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊祭攫。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的溉俏。但是由于设计标准的缺失橡,安全气囊的实际寿命并没有那么长渡。虽然没有明确的保质期倾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆躺痛逛,质量也难以保证袱仍赶,车辆每行驶1万到2万公里后勿侥,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件邓。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高捅深壁,原理很简单竭悸凰,那就是增加两者的辨识度等八。试想如果两者高度一样饱翅,驾驶者就容易错把油门当刹车踩傅,比较危险男。另外为什么是刹车比油门高浑,而不是油门比刹车高呢现?因为比起油门当刹车踩捣私工,错把刹车当油门踩会更加危险烧替。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适川,来提醒他们防止误踩油门晨邯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的停,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴尼,方向机转轴更靠近驾驶员林风,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间苏毯脾,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触玲,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便河屎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘瓜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况翘费废。而对于汽车操控要求较高的跑车恒,方向盘还会设计成类椭圆形愤为,并大幅减少转弯所需旋转角度醋,汽车驾驶操控起来更加方便害纯饥,驾驶员视野也更开阔式。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻坎寝皖。没错句,兰博基尼在进入汽车领域之前韧铜,是拖拉机生产领域的佼佼者丝腾,被称为“拖拉机大王”稗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机舰计。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人凳麓,同时它也是一个超级法拉利粉丝埂。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车秽,但当时法拉利汽车变速箱存在问题嗡笆,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝渴枪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法隧沙,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气坝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利羚缓靡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司桂伍,与法拉利竞争哺翟咯。终于缚触,一个“恶魔”诞生了时椭,一个走特立独行路线的“恶魔”领,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血拆。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临休芜洽,无论是南方还是北方纲撮,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余庇略,更为人们的汽车生活带来了不便糠咐掀。如果恰逢雷雨粕椿趟,你的爱车又没有油了去,那么你只能祈求雷雨快点过去吧努。    在雷雨天气状态下加油粹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱磊锤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧疗感恳,从而引发火灾荤峰瘸、爆炸等安全隐患夏撬叉。而在加油站中潮然,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多瑞耸,如果还继续进行加油操作邢喜胜,燃油蒸汽容易被雷击中炕耪,导致车辆和油罐将发生爆炸朗惜擞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年渴,法拉利于80年代末生产了F40跑车玛,宣传说限量销售300台伙,并且设置了一大堆购买门槛秘。结果某次美国F40车主聚会私,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40澎,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台嗓,我这里都200多了喂喷肉,日本人老实的帮他们统计了下久,结果当时已经交付超过800台嚎盘杀,然后美国人就让法拉利吃了官司醛。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年寄户两,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车蔑,但令他苦恼的是话,他不能试车腹翠。原来是政府有关部门不许他试车堕开挝,因为他们认为睬独拿:如果试车成功冉乡,将会出很多的汽车奋,那就要用掉很多汽油佳窝,还会破坏公路呛猾焙。眼看本茨的理想就要成为泡影柏拈谭。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人涪啸萎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠辟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下贾渭,在没有进过任何驾驶培训的前提下齿起,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车怖,顺利驶过了长达190KM的路程匡。她成为界上第一位汽车司机醋斧贰。 责编冒僻:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉父,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿锣莽,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会刺。据了解酿辟渴,指南除了对传统的零部件生产与供应饯陶勃、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外侨,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释攘鳖涪。   实际上承,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点鞭搞木,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地徽,一年来悉焙,中国汽车行业中的整车企业癌叼、经销商蓄风、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单玩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化围步、制度化喀,经国务院反垄断委员会授权粉良腻,发改委开始牵头起草上述指南文件抖。   据悉霖,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后碱狗,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会赋。发改委价监局处长徐新宇介绍说可汤,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二钢瓢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制珊雀茨、售后配件供应与流通羌硼把、售后维修技术信息的可获得性拇觅骡、售后服务与保修条款等盯偿餐,目前发改委价监局已收到答复80余份煽恍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是崎,记者从指南起草工作组了解到毙米癸,汽车经销与售后电商膘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点缮芬遂,但也是目前各方争议较多的区域创警,从多个角度引发热议魏豪。   在10月9日工作会上肆通,通用汽车有关负责人表示狠,为了即将到来的“双11”竣,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动谦冕,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格舶貉宏,客户拍下汽车后受多册,具体就要根据其在哪个地区葛纺,再由当地4S店负责按照活动价格交车诡窗咸,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定巳土,所以现在他们还有点犹豫沪签滇。   过去曾有专家指出惠崔惠,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易疙,仅能起到收取定金的作用鳖,而根据我国法律规定容畴梆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利每廓呈,具体销售过程还是要在经销商处完成箩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格那,从而实现垄断袒京幂。   但企业方面却有不同意见侠荆,上海大众有关负责人此次就建议豁闻,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免桑盯巩。他认为喇匡夸,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格车卵,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议场掸,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让疼愤盘,协助整车厂完成销售过程桅。所以牵,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预矫,不应当被认定为价格垄断行为戮碴。   对此冈缆腹,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为撵,汽车电商低价销售的问题确实存在皮绍,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为惹,无论电商是一种怎样的新模式浓低封,但在市场上应该一律平等锨冬鄙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境点乾。   此外砂嗓累,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑破戮腊,无视成本点勘俏,用超低价卖车的现象茨,国家发改委价监局副处长吴东美回应称昆,这需要区分垂直媒体的定价动机盾工,对于没有正当理由低于自身成本销售产品写,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形兰拣及,可以向相关政府部门反映姓,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瓶舜然,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理幻井换。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免燃,指南起草工作组成员剐惜、中国社科院副研究员苏华告诉记者细,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析戒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验趴尾,在区分真实代理和经销商销售之外劳,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商欺谋步。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如搞橡旗:4S店仅完成交车灸、收款溪火、开票等交易环节)婚侍,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价庐,或有可能被豁免宝保。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酚颇,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任撵井可。 责编繁:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声妥氨点。在国内教,整车市场价格相对透明蓬,而以零部件采购鸿、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断脆箔、维修价格高昂等问题饱受诟病贿弓。   9月28日婪桔瞳,交通运输部联合环保部们、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称集莆蹿:《办法》)规定阜捣:自2016年1月1日起盛吠劫,汽车生产者应在规定期限内袖,公开部分汽车车型的维修技术信息人己摔,以便于案件审理雄旗挝、保险理赔嘶访搔,以及汽车的维修翔抒呻、经营妇。   对此但,有业内人士表示撼毋,寒冬已至谩,4S店垄断体系将破凸。然而枫,《证券日报》记者在采访过程中发现娟借,大多数经销商对此事不以为然帛级,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了蕉。”一位芜湖市的经销商如是说济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面粹擦其,由于涉及利益博弈捅鹤拷,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑镰菜睛,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言簿贝,主机厂可以有很多方法规避奔聊禄,可操作的范围很大碘恕。   与此同时把逆拐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示翘构,即使汽车维修技术信息公开了涡,也不会影响4S店的生意间讣。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上枫辑,稍微换点东西就得上万元疙殴褂。”作为宝马523LI的车主诉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者乾界,由于养宝马的费用相对昂贵坍鸽窝,自己平时出门都以宝来代步躲。   事实上脾挤,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中誊,售后维修费用高昂并不稀奇睦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动彤穿藤,其中不乏有4S店存在过度维修挪睦腥、捆绑销售的情况狈贪,由于大多数车主并不懂维修醇革牵,就会觉得被‘坑’了超。”崔东树表示洼,从根本上来说赡樊,维修费用居高不下辨,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高躺。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示笑剔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%挝缔险,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%酣芜。而根据国外零整比的调查情况兑点,正常水平维持在300%左右骨。   就一般零部件而言离,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍缔赶,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露棱词,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的僚讣氖,而是通过主机厂购得申,不过蒜袄秤,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍男康,然后4S店再翻倍卖出去祁程,其中的暴利可想而知”还欺。   在这样的大背景下弊泵旗,交通运输部联合环保部邓、商务部等八部委联合发布了上述《办法》汤绕,着重强调“汽车生产者应在规定期限内硼耽,向所有维修经营者及消费者绢芍伸,公开要求的汽车车型的维修技术信息羚督露,不得通过设置技术壁垒豹挂蓬,封锁或者垄断汽车维修市澄纭,排除溅衅柬、限制竞争”佩北。   实际上侩,除日本外捞,美国太肠、欧洲酗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象场瞎簿。   “在韩国是没有4S店的窜朗,汽车的销售和维修是分开的卿,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司深,同质配件的编码也是公开的景纯肌。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示拎鼻,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式呻淀,如Auto Zone灸、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌且写呈,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反窜,汽车售后服务系统很封闭蟹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嗽,主要是由于日本的市场规模小缔、品牌单一夺,以及政府车检制度严格卞杜荡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线胆楔,抵制垄断蜂稿嘉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式会,是以小而多的维修点为主惊悄铣。”   《办法》发布的同时日,就有业内有声音表示浇死侍,4S店垄断体系将破掀搪,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台尺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示脆孩瓮,“4S店的核心是卖车和维修笑休甘,如果在维修领域垄断地位不保共,等于失去了一条大腿覆谩湾,被淘汰也是迟早的事猎骄。”不过兄帕滑,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”拔。   经销商躲、维修厂“各怀鬼胎”   然而溉防,对于冲击市场的说法习碗瓮,大多数经销商并不认同犊豹衔,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示酬,“这是市场化趋势节孟笑,如果始终扛着垄断的大旗竿,不考虑消费者的需求郡卧,总有一天会干不下去的”扯封。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示车脓,私人修理厂早就分割了市场份额珊谱弥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击降匠午,“在维修圈里翘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了耙响,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明茅恫锋。另一方面惜娩咆,即使信息公开了苍耻惕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握柏,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的掇视。”   这种说法也得到了李某的认同势阑缎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索陵舜、4S店分享以及培训机构资料江。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店相镭授,但是李某依然显得底气不足匡茅,“毫无疑问的是丁刺,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息乏窍鲍,但是我们也不擅做幻想襄谱撼,我认为这件事会很难顺利推进疏,主机厂可以有很多方法规避寇,例如氛村:无论是维修技术还是配件鹿汞考,可以以专利为由拖延时间讽,等到了专利期限满了克邪,不好意思壤口,技术升级了;此外当,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的九茹,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本你猜财,我们也搞不清楚勘,这其中可操作的范围太大了臂。”   不过贡殊还,值得注意的是粗对链,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息鲍,分别为剧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册庙,含电路接线图居、电子控制系统故障代表码醚齐、排放控制系统信息顺、车身尺寸图褂、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录福链,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称滔处、商标和编号校食旱,零部件变更洼浦、升级些乘屏、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软辟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断鲍僚、检测工米、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等鲁痢橡。   对此充,李某仍坚持谨慎乐观的态度具材拣,“举例来说始划,同样一款滤清器涂,都是曼牌生产的峨闭句,在宝马擎、奔驰孟楼、大众的OE代码是不同的芜梯,那么维修厂有可能同时进了3次货裳,实际上都是同一种产品斑,但修理厂并不知道刚红。事实是稠蔑,车厂确实公开了相关资料纲,但是对维修厂来说却没有意义抛访梯。”   “即使汽车维修技术信息公开坑饱巫,也不会影响到4S店的生存虑刑,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂不湘辨,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件穆燃茄,所以维修厂的特点是‘大’成钡填,而4S店的特点是‘专’弛戊伯,也就是说菲,常见的问题可以在维修厂解决纯,但是专业问题可能还得靠4S店岭,就像是去医院看擦惚印,感冒发烧等小症状就看全科秸孙伶,但是脑中风就必须看专科涂煽私。”崔东树如是说告。 责编其案涕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游男,在加油时出现了尴尬的一幕刚房,就是半天没打开油箱盖夯,最后加油员帮助下打开的男贺,估计和我有相同经历的人不在少数胶晨。那么今天醇味,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式并亮,以免以后出现尴尬事件峰。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头辣斤,可以提示加油口位于车辆的哪一侧嫡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况骚缄壤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老弗衬穷,司机加油时需要下车开锁唱垃,使用起来相对复杂浮科,所以现在很少有家用车使用了卵容。过去这种方式一般都出现在老夏利狗枚倪、松花江小面等车型上闻,但也有些比如牧马人酬权幕、GL8架惩淖、桑塔纳等车型继续使用搞惭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的景匹,与传统钥匙开启相比要更加方便捷喇。不过这种设计也存在一个弊端似雄梁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况联场砰,至少我是遇到过谎独,请广大网友注意这点汕。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种霖醚外,车主不用任何操作凉竿,把车突碧鸨瑁好后加油员直接就能加油椿教绰。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起钡,当车辆处于锁定状态下是无法打开的绷,解锁后才可正辰涮矗开启拍郸焚。   当我们每次接触不熟悉的车型之前陷拷熄,就应该提前了解这方面的常识撩,不要在关键时刻才想起来衅龋,不然的话答,借辆好车带着刚认识的女孩兜风良,万一遇到加油染薪,人家一看根本就不是你的车晃范抬,还是避免不了尴尬的局面闹特。 责编汞窟咖:杨杰" "   全国 近期如贤方,北京市规划委主任黄艳透露飘锈,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”诉。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会忌盾恭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策得,国家发改委副主任连维良表示诵报,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索负笆呸,但应充分论证和征求公众意见劫昧藩。   今年5月榷蹈税,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称膛昧,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台宽嗽,按照“有位购车芹、停车入位瘸、停车付费迷歉、违停受罚”的思路对相关问题予以明确罕眠秸。近期食,北京市规划委主任黄艳也透露诉豆碘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”驼骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上角百,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题鸵,连维良认为鲍,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题妹,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索兜毁。“要买车就应当有停车位摊隆,停车位是汽车消费的前提汾,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容秸澎。所以摹辞,无论作为政府还是个人醛,在购车时都应当考虑停车条件兰券露。作为政府盆,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人境姜,也应当承担一定的成本叼。”   连维良表示敞,要推出这样政策必须要经过充分的论证撬掠固。连维良同时也认为撤,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设尚垂,最大限度地满足消费者的需要灭夏。   相关新闻   个人可通过互联网出租沸犯岔、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知额绥。其中规定廉胸,为缓解停车设施不足的矛盾苯烯,可适当设置临时路内停车位谈短,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容趴骇,路内停车属政府定价匠嘲。而小区的停车位棋蜂,则由业主大会或业委会负责组织管理蓟。   此外负,这份通知表示鼓励并引导政府机关戏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放楔,盘活存量停车资源歪。推行错时停车摊素,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位熬炕穿。允许个人利用互联网信息技术穷,将个人所有停车设施错时妙反铺、短时出租臣胜、出借娜盼拒,并取得相应收益彻党。 责编娟:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃嫩袭,然而在交易背后访戮甘,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着攘铰鲁。按照相关规定漏徒,指标只能由指标所有者本人使用屑脖认,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象秒阀困,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现汞高,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险惫冯耻。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现杉荤,法院查封一些被执行人名下的汽车后筋传骇,却有案外人向法院提出异议俄,主张车辆并非被执行人所有毕吞。   经过调查法官发现栓处,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者点枯伯。据了解显,指标交易过程中卖标者伍、买标者钉玩、中间人往往会签订一份协议勃姐,对指标交易进行约定稿浆深,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”镶绕、“背车”超歧。因指标稀缺屡挤,“背车”价格也是水涨船高取柔赦,从过去出借一下身份证做个登记的几十元哄婆,已上涨到了目前的4万元至6万元不等混佳逆。一些二手车商擎莲驾,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蛊,收集卖标者信息萎,介绍给买标者魂蘑,从中牟利恃梳。这样一来绊词,卖标者佃弓、部分二手车商和汽车4S店工作人员努苔承、买标者哩箩勤,从卖方到中介再到买方地贿,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链圈淖敞。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议粟,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需萝鸿瓣,但事实并非如此箩权魔。”海淀法院法官杨海超解释道挂,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售叔,不得反悔等内容请洁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现害桓肆。   杨海超表示等,目前卖标者罢、买标者巾忍措、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现澄律敝,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一谰锣孝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看骆颅,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦律。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策谰踩茬,卖标者应该受到处罚态醋殊。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求贝红率,但是从法律风险防范杆扑、避免法律纠纷咸、维护摇号公平的角度来说敖抱竣,这样的交易并不可取磕陇诫。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示侥,首先身份证是个人身份的证明迟,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度档。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)兔,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)拨,那卖标者极有可能遭受损失陋,甚至可能承担一定法律责任瑰桃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用卧,卖标者无法对汽车进行有效的控制棚现葡。卖标者可能在车祸赔偿局搭、车辆保险铰狭里、违法繁赐峦眩款惦、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险岁汗。   法院查封   其次疵感小,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用陋。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蓬旧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有停圭靛。正因如此宝氖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车提派埠,即便买标者就此提出执行异议叮俩歧,法院也无法支持薯,这对买标者是最大的风险舷筏。   卖标者反悔   最后傻,虽然卖标者与买标者之间签有协议瘟,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生容挥翟。最典型的便是卖标者反悔背统,要求买标者加价徒口僚,额外再支付买标费用略田溶。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题赴册,而要求卖标者退还买标费用芭,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险来。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标设蒂,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封脚。近日苟取瘟,赵先生再次来到法院提出执行异议申请抗,但被驳回咳查。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示派椭坎,2014年6月耙新略,赵先生从曹女士手中购买了购车指标涂,注明为永久使用权劲戒,费用总计为5.3万元礁。曹女士除出售购车指标外鲤烤,还将自己的身份证原件给了赵先生狠喇。协议中还显示“非因曹女士的原因害川僳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系事墙,包括车辆的损毁势搜、失窃以及与第三方的人身钮扣、财产损害纠纷等等”卿。   据了解疵硕,今年9月份驶,赵先生在办理车辆年检时发现奶,车辆被海淀法院查封飘。目前矮,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷吞狙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封稻。   北京晨报记者 黄晓宇 责编楔:杨杰" "  近日灵,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开菇陶,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立敞柑。   截至2015年6月底堵触宽,全国汽车保有量已达1.63亿辆栋。伴随着汽车快速步入百姓生活倪,人们对车内环境的要求也越来越高档檀蹈。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施雾,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视俱。据透露瓮镜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准判。为此阂嵌,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会谐。   委员会首批会员由汽车整车厂唉、客车厂吾遂陕、汽车内饰件和内饰材料企业品、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成悍藏,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会钞巴,在中国汽车工业协会领导下稍,研究车内环境质量控制方面的问题藐,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明缴,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即纷里,治理车内空气污染刻不容缓斑,从源头上控制车内空气污染梦,探索使用散发较低的环保材料兔,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道敛。”   除了相关领域的专家学者建言献策踢笺捣,论坛还吸引了奔驰腑绞题、宝马恨补、沃尔沃屑簇币、大众等整车厂磊习乐,以及锦湖日丽竣、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题疲莲。有分析人士指出蝎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立膜凰恋,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一备瞎。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一画,他认为徐回,除了政府珐孟蕊、企业侧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量管凡。“产业链的转型升级娇情,一方面离不开国家政策的推动捐,另一方面更需要市场的拉动版点新。随着消费者对自身健康的越发重视厘喉湾,购车将不仅仅关注动力孟、外观渴,车内空气是否安全杆抠信,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素挛。” 责编情:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息闻奋,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留毛荷。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时萎,与多车发生剐撞犯,造成一人受伤微超、八车损坏惰急始。随后取风,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场魔始沙。   经过北京市交管部门全力工作起党,当天19时30分许互坟,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男聘,21岁)抓获记柔。警方初步调查玫,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶档帽,与多车相撞且肇事后逃逸耐播味。   目前羌脸,于某群因涉嫌以危险方法未吻慌Γ害公共安全罪被警方刑事拘留孪。 责编吝:杨杰" "  近日矢躺,日产2016款途乐正式上市寂拣。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后面捌酒,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型郊唉坍。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍缔,2016款途乐的售价为79.8万元晾,相比上一代定价下调40万滑涕,并对产品定位进行了调整材寂浅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑谦虚镰。今年上半年曙窍,在宏观经济增速下滑羌喷淳、反腐冲击高消费灌、进口车国产化等因素的持续影响下截,中国累计进口汽车52.3万辆档,同比下滑23.3%怯,经销商库存压力持续加大狭怕红,盈利能力大幅下降羔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素相木厦。”陈昊坦言工,新途乐的价格下调后会,79.8万元的价格明显亲民不少耗。价格调整只是一方面寂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示煎冈谜,随着高端私用市场不断增长岗惜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户洼瞥对。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说锑褥晚:“自2012年下半年起颧,以行业客户节、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩枯瞪。随着SUV市场蓬勃发展偶,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群死崩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持链,通过从源头上调整产品价格纤菇,厂家让利唐沏卡,销量扩大分摊成本芒袍倾,使更多消费者受惠莽电。”   为提升进口车销量诉侵投,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量磊呸谭。此前帽尘苟,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售闲从较,根据今年的2.0进口车战略底型厩,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家班娟,增加608家泰恨便,增长率达到502%叉。同时奔享蓝,东风日产将全面放开进口车经销辞搅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车共炭触,厂家都会予以授权警毕访。   随着新产品的上市糕,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐草杀、中大型SUV楼兰揉、中级SUV奇骏撇富敦、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系咎撬恰。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型抒矫踏,借助SUV市忱鹌,承担东风日产进口车的销售重要责任匈。   陈昊称粟狸奥,虽然今年整体经济出现变化固宽,车市出现了大的波动碱耗擒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变芬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值坏封,并通过服务风、渠道新、营销上的不断深化与完善棠阿,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市入钱,以及楼兰的带动氦坎,务求实现2015年度销量跨入百万级别漂嵌烽。” 责编好:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候度懈,保不齐就会出现丢三落四的情况祟软陪。例如谐:车钥匙忘在车内文脓细,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题显,导致无法打开扑能。所以骄骡,今天我们就来跟大家讲讲迟,遇到车门打不开我们该怎么办浦?   也可拢控器失灵    仪氨耄控器的使用频率最高靶,每次开车锁车都得用齐,使用久了以后就可能会出现些小问题粒蚀淋。如淬:按键反应不灵敏疽蛊乐、电量过低速、有信号干扰源或防盗系统故障等虐,如果其中一把揖樗罚控钥匙无法打开车门咸,可以用备用蚁樱控试一下汀叮昧,就可以做出正确的故障判断淀沁。如果掖啵控器仍无法开启车门妻,还可以使用机械钥匙柯飘。 有人该说了场,“有了机械钥匙毫撼潜,可是车门拉手没有钥匙孔暗δ摇?”别急安鹈燮ぁ,往下看魔。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里莎屎,然后自动落锁陆朵篙,这是一件多么悲催的事情闺。如果遇到此事卯妻,我们还有以下几种解决办法瑞每谜。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法晦际却。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己胎,让自己牢记这次教训疮琼偏,就应该不会再有下次了煽。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证冈娥、驾驶证浚抱洪、行驶证等有效证件感轮伤。费用一般在200-500左右扮,个别车型价格更高捆袜。但有一点大家可以放心叫,在开锁公司干活的都是高手丹钎侠,肯定不会破坏你的门锁没磁度,因此你也不用再专门去更换车门锁叔拨嗡。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星煤,你可以通过手机页仆龋控或致电客服中心的方式来进行胰模控开锁烹晶。前提是你的爱车必须有类似的功能衬,而且还必须是付费会员的前提下才能实现痘挪丘。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策烯,不过在遇到特殊紧急情况时深霸激,也是最稳妥的刨庞。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况可闪孪。虽然我不提倡砸玻璃霖瞥瘟,但这却是最有效快速的解决办法娶横段。如果砸玻璃一定要选对位置太,不要认为越小的玻璃越便宜桃,其实越小的价格越高排,不仅砸起来困难暑,而且还常常没货括。我们的建议是静庭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃排。    其实妇草袱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的龟,有些情况甚至让人哭笑不得储弯袜。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯炬,发现野毯瘴牛控器电量变低应及时更换电池磋年溺,就可避免类似这样的尴尬事件乔滇。 责编撂超:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次围。其中维米匪,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到臣,今年“十一”黄金周疆扦噬,道路水路客运量预计达到6.5亿人次挥。10月1日零时至10月7日24时订,7座及以下小型客车免费通行收费公路穿。    来自铁路部门消息珊犯蓉,2015年中秋秸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日便,共计13天扇。全国铁路预计发送旅客12120万人次嫉,同比增加1245万人次虫嗡,增长11.4%萍。预计客流高峰日出现在10月1日蕾拌镜,发送旅客1330万人次阮燃阿,比去年高峰日增加157万人次串卢经,增长13.4%慌。    根据预测分析苛,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点乖妓煤:一是从客流构成看察插,以旅游客流为主馅掠,探亲流为辅;中短途客流为主蛋括鲸,长途客流为辅邻矫诺,高速公路交通流组成主要以小型客车为主踞口,预计占比约80%啼。二是从时间分布看谅喀,客流量将呈现两端高榔、中间平稳的特点悼抢,预计单日最高客运量将超过9500万人次计都。三是从地区分布来看靛酞,北京浚、广东颠、四川悲冬、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大闪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施辅梗,渤海湾帕构、舟山群岛僵书、台湾海峡吠伴邓、琼州海峡等地区的陆岛薯理冷、岛际铺泉怕、海峡间的旅游客运绢、客滚运输的客流将会相对集中唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间溯,道路客运量将达到6.4亿人次届,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次殿,与去年基本持平顷答。全国将投入84万余辆营运客车璃、2189万个客位;2万余艘客运船舶观、103万个客位参与道路蕉恼、水路运输恍祈。    预计中秋节骂哄、国庆假日期间齿,铁路客流以旅游和探亲流为主室抗,旅客出行计划性强慰讨卷,出行与返程客流在时间和数量上较为集中蒲推巾。    针对假日期间客流集中出行的情况捷畅督,铁路部门已做好充足准备睡归,最大限度满足广大旅客出行需求橙雹角。在京沪高铁疲、京广高铁坎、郑西高铁咯粹、宁杭高铁划售哗、津秦高铁素魏、沪昆高铁等线路沁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁屎、贵广高铁啥、沪昆高铁拦迁卿、兰新高铁等新线骇匿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施抽吉,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案队蔫,在9月25日—9月27日连续3天虐颁、9月29日—10月2日连续4天乐蓄伶、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州澳老、深圳蜂,上海至广州冀归峨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都菏锌、北京到哈尔滨腺汹谷、北京到南昌等方向段庙颧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对稠泄。 责编贡:杨杰" "  按照国家相关要求季,今年中秋假期高速公路仍将正常收费卯蔽,而国庆长假期间咐拷,小型车可以享受高速公路免费通行政策泊沧簿。   9月26日封、9月27日美剧,市民将迎来两天中秋假期册烤。按照国家相关规定痛累,7座及以下小型车只有在春节煤身、清明节韧、劳动节喷、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策霖蚂。想免费自驾出行的市民剧,要耐心等待“十一”假期澳踞,才能“限免”出行鲸芯。据悉淑愁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止建灌饥,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准溉羔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扒碉灸,出现了不少路盲侥泰绒。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法氰枚季,减少路盲在高速上发生的意外醒凑甫。高速攘牟,就是高速行驶块窃味,速度一高秃,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了徘,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区挎认坊,希望对大家有帮助垫。   误区一男:安全带   犯错可能胁壕:100%   挝铰杀茫害指数侯须动:★★★★★   正确做法烫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶拣巴,车内人系与不系安全带读,往往差别不大辩昂,更多时候是为了应付交警蛔。不过问竞吩,在高速路上行驶倒,系不系安全带产生的结果是天壤之别就斯,在同样的翻车事故当中呵档雷,不系安全带恒疚,不是颈椎骨折致死妥恃,就是被抛到车外致死;系上安全带版,仅仅造成轻伤松皋。   通常来说炽,由于有安全带报警装置毙,前排的司机和乘客会系上安全带伴劳,但后排乘客超过90%不会系安全带涝。高速路上九,后排乘客不仅不系安全带惶裂,而且还会以半躺的姿势休息隧拖凉,一发生事故且腑酵,最容易受伤瞥臣娟。   误区二谦趟:简单事故处理   犯错可能龋规:90%   吻兀害指数婪:★★★★★   正确做法肪棠妻:快速移到路旁   城市马路上发生事故后辞,都要保护现橙院麓取,在交警到来之前详赤,不能移动车辆推,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识鬼链。但在高速路上就不一定了旅私川。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面陀担,致使后面车辆刹车不及再次发生事故茅目,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故坷。所以渭,高速路发生事故惜,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾赦,事实无争议咆瓮屎,无人员伤亡猩谩洛,财损不大呸博恼,车辆能够移动促,告诉交警大概情况后尾,应该及时把车辆移到路边或应急车道上经对伴,而不应该堵塞在道路中间泻褂蒋,方便自己煤盼顺,也方便他人腹佃。现在手机都带有照相功能貉,在移车之前头恰李,可以照几张原始照片极纷套,碰到这种“移动”现尘搿,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能们谁:超过80%   挝愿薪害指数燃筋:★★★★★   正确做法捐萍纷:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故槐手染,就一定不能移动现场胯闲香。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上驮痰虫,都是一样的伎。事故发生后秽,事主往往只有三种反应特举监:一是受惊吓过度鹿握诫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候倾涟痘,已经过了半个小时芹。在城市里扔,报了警就足够了怜寐舜,但高速路上这只是第一步扒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志秘,并且一定要在一百五十米外溉厂文,宁可多荣寸,也不能少盘可。第三步是把人员移送到护栏外洞吩须,这又分两种情况弥差,如果伤者伤情严重硕陕孤,除非你是专业的医护人员间党,要不就不要动伤者;如果只是轻伤坞柔,所有人都应第一时间移送到护栏外温刃娩,千万不能在事故现场争吵珐哭帽、理论巾刷骑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外赋咯烂,三样缺一不可磕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生慰驴殿,当事人均要承担相应的法律责任递哪匡。 上一页 1 2 下一页 责编祭酚姓:杨杰" "  再过几天赊,期盼已久的十一长假就要来了亨。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嗡,但因为路上行车多朔吕,长假也是交通事故频发的高峰期陛。   有人曾说河,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下闻饥,后果一样是惨痛的岛。车辆本身的安全质量煌,并不是唯一重要的哀,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕金等,培养安全意识俗。   在行车过程中喊囤鹊,遵守交通规则当然是首要的塑股。但很多人不知道投,除了路上无法预料的交通状况疆念,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”陈窃。保护自己和家人的安全们,也要注意规避这些状况喜笺。   警惕一钡陌传:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中珊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大范楷磕,或者说是因为车辆本身噪音很大嫂同逢,所以不得不为了听清音乐而调大音量礁科。其实这样做有两个损伤伞违扁。第一个就是损伤听力涟没洽,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内小缎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢峥ぁ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃贾,门板腑腺贸,仪表台等硬质物进行反射和反弹猛锚,如果行车过程中音响声音很大地,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤现阂,就好比把人扣在一个钟里提起韭,然后在钟里播放音乐一样拟写。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绥毙案,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱脱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛括小,但是到了距离你10米的时候你才听到固,严重影响到行车安全氰斤。   警惕二撤尚吃:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样杉掇,品牌良莠不齐描辅袖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高嚼桶,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜班乒。好品牌的风挡贴膜的厚度平均阂绩旁,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况锤,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理握床刀,而质量很差的贴膜排,不仅厚度可能出现不统一扁匈坞,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”兔革膜。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中唤陶扳,如此行车刚怯,必定会造成非常大的安全隐患申改僳,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉量跑。   警惕三垫剂桂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化沛违,而且对车主的健康也不利樊拈贤。另外袭,烈日直接晒到香水瓶阿,再加上车又是黑色的色抄毙,特别容易吸热江忱,很容易受热爆炸灭染。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂侮,否则会影响安全气囊的打开瞥臀顷。   警惕四糕笺脱:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具码,增加汽车的温馨感蓄到腺。但是这样做非常危险篓墩骸。因为车内的后视镜很重要椭杆茧,我们观察后方情况及倒车时祥鳞,都会用到后视镜臀秒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线沟。所以为了安全距查贬,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧潭。   警惕五陕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰吴茅,或是挂上一串保平安的装饰品洽。其实吧关,这些挂件都是隐藏的杀手僚卧壤,试想下休,一旦发生猛烈撞击处狮惨。这些挂饰会瞬间打翻跺,在车内“翻滚”猩,而它们离我们头部距离非常近锚睫渺。挂装饰品在后视镜上峭缅,就仿佛是挂了一把手枪在上面的,一旦有意外情况很容易“中弹”吴。   另外首汇,《道路交通安全法实施条例》第62条规定韩,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂储吓、放置妨碍驾驶人视线的物品”玖嘲密。立法之所以这样规定姆,是因为悬挂在前窗轰、后窗或侧窗的饰物尉聪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜腔胺、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线葛,容易引起事故的发生狈啥。所以挂饰物的做法是违法的啦几。   警惕六位据宦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫其驶蓄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳凑栏奉,当遇到情况紧急制动时歉矩当,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落湿卷,后果难以想象麓。   警惕七驮楷栖:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国遂强,居世界第二位莫,汽车保有量已占世界汽车总量的15%苟,是名副其实的“汽车大国”配冒骂,然而零,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%环废,其实际使用率仅为0.04%宽塑猩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍膘乏,发生碰撞时骑某,如果车内儿童使用了儿童安全座椅吹,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%疾起蒜,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%健辟。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示侧,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法愁残,但目前最迫在眉睫的换,还是提高广大父母的安全意识泰。   警惕八吧:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机按称舞,不论早晚井抬加、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子美。可是酞环览,戴手套很容易在转向时打滑题潮,尤其是急转弯时绰。   警惕九捶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器微杰具、油门踏板和制动踏板的动作并裁钢,而且不管是不是紧急制动傲,脚滑落踏板的几率都会相对增加驶,就算没出意外吮宛盲,也有可能扭伤脚踝诽。所以开车时丝,还是换双平底鞋为宜隘喜。   警惕十概岔:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天粳惺,但我国许多地区舞,尤其是南方炯,国庆期间的白天依然会持续高温鲁罕。由于车辆属于一个基本封闭的空间饯,车辆空调采取内循环时势砂,车辆内部的空气质量会下降滦,并且二氧化碳量增多甸箩辽,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕捐赌、胸闷鸥、恶心甚至是呕吐的现象前,这都是车内空气造成的嵌九签。所以如果长途出行付炊躲,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气仟诽贰,或者开启外循环模式湃驰。 责编露欺晌:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日瘁娜胺,高德地图发布了《2015年中秋透缮蠕、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)媳。指南预测荡宿,成都将成为仅次于北京勒淖、上海的第三大假期热门驾车出游城市拖闹晴,都江堰会是全国第六大拥堵景区芯氰蔫。同时毙赎场,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拈绘。   今年中秋节与十一长假双节相连典,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势擒且卡。其中漂耸号,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日炉钢怪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日程。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据驴唉申,高德地图预测了全国十大出行城市排名卿。成都仅次于北京和上海荆瑰,成为第三大热门驾车出游城市挨。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右看,为集中出行的高峰纬讽脊,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午迟毒淡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰拔连僳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右椿陵,至长假最后一天的23:00左右饺。拥堵的高速主要集中在长三角扣、京津冀惶、珠三角这三大区域封滔,其中长三角高速拥堵最为突出痉糜。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现论,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点挺陋侮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多吾。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好恫隶驹:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高氛。 责编苹焦同:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高嘘酷擦,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈力垛,有效释放这一情感的方式是旅游烽矮。旅游不仅可能开阔人们的眼界纺们,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪骂截,同时还具备愉悦身心的作用俗穗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一疆祷矢。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至粉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话修普畔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1迪、必须就自己的出行线路做出具体规划疯翔砂,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定廷壬物。如果您选择了多个目的地案逼,那么一定要在时间上安排方面下足功夫吝蕊淌,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面芹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要仙内。   2扭盖、一旦具体的出行线路确定下来哼,那么就必须充分考虑到交通的便捷性胳肖刹。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性哆缄乓,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支琴伪甜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划详,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦捅攀,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了梅请会。   3涎搔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后极搓破,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人挪恋。如果有的话酱,就可以让他(她)为您出谋划策炔。选择那些景点适合游览褥,哪些地方值得去;另外一方面途良,在出行前自己应当做了功课哪裸仕,确定好此次自己出行的具体地点场,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚筋鹤。   4钡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底散谋纪,具体项目包含了本次出行景区门票费用储环井、自驾游油费消耗费用挝供、食宿等方面的费用支出伤岭叔,做好本次出行开销预算工作荤。   5斑、文明出行必不可少当,过去由于人们环保意识的缺失踌蜕悼,常见人们随手将垃圾扔出车窗外轻浑杏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆台讨炭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故撼修苯。原本开心的旅程固箱,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失庞。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋辉旗,对此小编有话要说!   Q1馁:那么多车载垃圾袋恨,为啥要中意你呢?   如菲告诉你勿:如菲的车载使用袋具有使用便捷拎邓性、占用空间小期、用途广泛以及方便携带等优点坦呻膳。   Q2吗惟奥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你纯侨蓬:独特的穿绳工艺蹦邻虏,便捷您的车载生活吐,建议将她挂在椅子背上显筏痰,方便撕下使用且不碍事苯较坊。小小细节簿看遁,改变生活七灯室,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分盼肖,让您尽享自驾游的美好时光拍。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词赏:车载使用袋)专利产品壳,独此一家溺,手慢的抢不到姬虚渡,可别说我没提前告诉你哟!(来源茹俯:齐鲁晚报) 责编项喉:杨杰" "  原标题草:不想看人头不想没地方追俊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆袄缓,如果你不想堵在去热门景区的路上氖裳,也不想到了景区只能看人头圃狡相,没地方吃饭崩际锯,也没地方睡觉箱洽挥,可以来看看我们的推荐净沤窘。根据业界人士提供的信息缓,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路船确,供准备出游的市民参考去。   ○ 三峡深度游   推荐人崔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程连喝花:近千公里   时间侧镶:3天   看点桓范:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦窍,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡饲煞荤、神谷峡中的“白龙过江”瀑布辖,以及拥有“飞瀑峡中过庞,舟从瀑下行”奇观的大宁河韦。返程路上可去看刘备托孤的白帝城喊粟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人较:重庆一李姓驴友   全程腹林:约4000公里   时间容侵漆:5天   看点馆堵:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内炭驶丘,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称毖殊。第一天猜修坊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛爆喀,参观乐山大佛;第三天耍纯,从冷碛出发徒步牛背山毫碳,到达山顶看日出埔藤凄、云海等烦。第四天眠咳萍:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥炊承砂,返回重庆娇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人溜:一家自驾俱乐部   全程患缓:约1200公里   时间片:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点垂牢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区氦,集三国文化港甲、蜀道文化美蒜、关隘文化疟殴、红色文化为一体边,融雄捻、险驼顺、奇虾玲粗、幽于一身贯限蓄。可游览明月峡西安秦古栈道且、剑门关风景区掇倒、绝壁观光站究碾伐、滚木坡古战场—天梯峡高空索道来。第一天抵达剑门关讲,第二天游览景区皖撵沏,第三天返回重庆朽茧。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人搐冒蜜:宜昌导游张小姐   全程敖:约1800公里   时间涂蚊鳞:4天   看点湃骗此:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹汝停。1943年5月至6月谴协,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价捂篱,毙伤日军25718人痛琳镐,守住了重庆的最后一道防线轮。第一天购,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌剧,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷世、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆免。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人峦:雪狼自驾总经理邱波   全程魏:约9000公里   时间仆舰独:18天   看点乐:川藏线冕、中国最美的地方朔挎讹。自驾必须是越野车星枪佩,具有一定探险性质佰,准备必须周到齐全讽。线路为顷窖:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯霞捞疲湖—西宁—兰州—定西—重庆勃渺讥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人辫:旅游达人何梁平   全程拧曙:约200公里   时间搪:2天   看点笔芳:第一天避开成渝高速高峰期寸赏焙,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区量撑横,赏千亩花海罚酷颗、蝶恋花谷内乒模,还有台湾美食展和恐龙乐园懊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”喘反、“黄凉粉”弛脐、“铺盖面”蛔。第二天自驾返回乘敌阿,到大足石刻嘎棱很,如果客流不大聊楼竟,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟帕分鞋。   ○ 金佛山探秘游   推荐人伟卜:南川自驾爱好者蒋千里   全程晒呜:约400公里   时间蛋:3天   看点瓜酸:第一天亥傻,看“金龟朝阳”电巧舍、绝壁栈道走廊努渴、古佛洞枪叭、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡乒公宫,路上可观“石人峰”薪、“母子峰”这些南坡奇特地质景观拆,进入景区后参部补,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区诞拷,观赏重庆最高的瀑布——马尿水蟹瓤峨,然后在山王坪景区游览伸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人蠕膏:沙区一自驾游爱好者   全程顶:约2200公里   时间戌:4天   看点桅丸:毛泽东故居贺瞧、铜像广场睛、滴水洞道。第一天抵达遵义埔,第二挨回、三天在湖南韶山参观惊寡,第四日返回重庆夯馅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人故:重庆自驾达人张先生   全程斡:约3600公里   时间布贾:6天   看点竭椒:海陵岛没有蜂拥的人群虐踢弦,却拥有和三亚一样的海水烩表薪、阳光唬荤、沙滩歪事、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称诞惫。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大虹、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆柒巍。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人梅宋杭:巫山一旅游达人   全程薯:约1200公里   时间钎:4天   看点舒:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路贝赏盘,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后损,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区脯烧。第一天游览当九路庞笨,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览慨浮参、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆喷壁。 责编掠岸:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了般嫌,不过话说回来枫峦池,金秋十月嘛,秋高气爽博辟牌,正是出游的大好时节溶骨,不出去走走也是着实可惜穷湾,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式亩惹溅,不过出发前访创勒,一定要给爱车做个体检巾删,全面为行程准备一下阮讲,避免车辆在路上有突发状况的发生按收贺,那到底该准备哪些呢场擦,今儿飞哥就给大家说说娥厂。   检查轮胎   俗话说词:千里之行瘦肯,始于足下垂。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎郊,看其有无压扁或被扎破现象唾喇,如果轮胎受伤比较严重病,千万不要抱着侥幸心理匙谱,一定要及时更换轮胎碳炽捌,这里注意一下藏罚崎,检查完轮胎破损情况即士浪,还要检查一下轮胎的磨损情况券,如果前轮的磨损比后轮严重的多疼,可以将前后轮胎对调使用瞳巨。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油拒、刹车油糯芦农、转向助力油以及冷却液肃扛、玻璃水等是否在正常油液位哇集,如果油液偏少贪糙灭,而自驾路途又较长尾,就应该及时补充或进行更换党。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重殿,自驾的跋山涉水和翅,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下粮插,磨损严重诡,所以在自驾前播,一定要检查刹车片是否相对完好如狄,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行卷虹,万一途中遭遇刹车失灵步圣,简直太可怕了士徐届。 检查底盘   同样肆咸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段胜馆凹,一些坚硬的碎物从馆镀,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘糕灿,使底盘被击伤辰俯愧,严重则可能会导致油液泄漏氮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱椭搜,所以在出行前第鳞范、出行中一定要定期对底盘进行检查苔社乾,防止留下安全隐患形。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况性几,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化劳袱块,从而造成车辆转向变沉稳、发抖诗、跑偏等问题抱,所以在行驶前桥,就需要进行四轮定位盾,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态铣粟,提高行车安全剿。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗投胳试,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气脆氏沽,这时候灯光就非常重要了锣,良好的照明对安全的保障作用十分关键脊粮寇,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障瑞衬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行是阮。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的锣胺咯,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上铜秘茨,难免会遇到些非铺装路面芭苫,在这种路面行驶嗓,尘土朽吉、石粒…难免会加速爱车的磨损饰莆岗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡腹祥稗,特别是易藏污纳秽的死角地错刃,如车窗胶条等桃,一定要仔细清洗桃鞍,必要时还给车重新打蜡玛,进行彻底养护订倦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项乐,长途驾驶煎陋飘,难免会遇到些“荒郊野外”郝,这些地方往往粉尘大增谴旦绿,所以回来后倪希,一定要及时检查清理空滤吮,如果不太脏浪,可以自己用吹风机吹吹干净巴,如果粉尘堵塞较严重巩疲娇,就必须要更换滤芯了酒。   自驾游虽好玛,但安全保障也是第一位的唾,防患于未然妹,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患策溶蒙,所以在出行前豆翟劝,对车辆进行检查必不可少对沦帮,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编解修:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近仓,如果再请几天假和中秋节相连徐梳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游橡?开车去旅行唯,无论长途还是短途都要自己做主强胜辽,但要注意的是柑算,“十一”正是全国出游高峰期晃局,路上车多不仅易堵问,更容易发生交通事故拷揽备。出门在外安全最重要吠陷库,因此无论是事前还是自驾途中贩店泉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一氏窍、带齐证件   有的车主平时少出远门乖抽,一些证件喜欢放在家里叔郊枪,但假期出游耐暇,最好带好随车证件仓,除了自己个人的身份证齿、驾驶证外耿,行驶证竟、保险费单等也要带好舰扑。   二惋堂泪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”掳董?即拖车绳崇、蓄电池连接线呈毙、三角停车警告牌瞥疗岸、备用轮胎板。别小看了这些东西佛,特别是在偏远和路段复杂地区锋,万一车子出了什么事融,有了这些能让你省下许多事囊。另外隘的考,水也要带上署,最好是纯净水璃,除了平时可以应急洗玻璃之外萝,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时恭啡关,可以应急代替冷却液使用吩帕,这样车子还可以开上一阵雷。   三酣傲、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油毯毙、冷却液鼎、变速箱油纷虱咸、玻璃水行,重点检查轮胎是不是正常沉。此外还要提醒的是许遍,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具狄,如外用快速补胎胶条控贪、胶片等污墨。另外冈馈,备胎的胎压也要事先打好袒创宦。   四景、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险峭贯,比如意外伤害险吝秤瞪。不过薯,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区五。因此合蠕,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额暴台曝,同时还增加一些如“盗抢险”等漠绘冗,以应对旅行途中可能发生的状况燃。   自驾出险注意事项   一刀芜、异地报险没问题   有车主担心毖轨级,出了外省报保险的话会不会很麻烦垢不菇?现在随着越来越多的车主经常自驾出游敞疼,异地出险的风险也大大增加犯。其实完全不用担心钢眠,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔迟炽壬,如全国通赔赶篮纪、异地理赔等服务赎昂彩。这里要注意的是娜侠恰,为什么一定要是主流保险公司呢失?这是因为只有网点分布够广阑,才能够真正实现异地获得保险赔款市裳虾。因此擒,如果异地发生车祸事故刑,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可乃墟。   二介、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故庞肌,还是因为事故而导致塞车视活,这些都是常事枯。现在为了方便车主蒋扭灵,一些保险公司会选取部分高速服务站粟贿编,设置车险服务站点侨害,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烯啥儡。如果实在赶不到蓖,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来别婪普,作为证据晃告弧。因此替镐坷,如果在高速上遇到车祸犁,除了报警与报险之外四沁,还要记得马上用相机或者手机响航,尽可能地把事故现场完整拍下来穆懊,最好局部与全局的都要有介息竟。   三堤、想回家再修可以吗孰?   这个要看具体情况炬虎。有的车主对外地的维修店不信任姑就,想回家时到自己熟悉的修理厂维修熊粱亢。但是帆巢乘,如果自己的车撞得很严重辆吃归,再开动后有可能造成更严重的损伤捌廷翰,那最好还是不要再开动了人莲。因为按照车险规定剂吾,如果因为车辆事故后和,继续使用而致使汽车损失扩大的部分锨,保险公司是不予理赔的烹陵。   四吴、自己全责私了再报保险挽蔼公?   有时候勾揉,如果是自己全责的话蟹痞,对方见你又是外地人逞袍缅,很可能会提出要私了给现金似掏持,让你回家再报保险娟腥克。遇到这种情况请拒绝堕。因为没有事故现巢灯ァ,保险公司无法作现场定损和勘验壕姜扛,就有理由拒绝赔偿排叹挟。更不用说棉,你也没有报警逗。而就算当地交管部门出具了事故证明缴碗,可如果他没有及时向保险公司报案敞,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况粹,而无法计算理赔金额罐皑。 责编攀:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蚂,还是我们的生活伙伴敝河妒,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识郡寞狙,运用这些知识来检查自己的车辆杀。    一般来说爸处,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间餐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯断娜取,驾驶环境从,刹车片质量呵潮泪,汽车重量等都有关系涧哺,正因为影响刹车片的因素很多墓,所以刹车片的寿命差别有很大不同精删兼,同一副刹车片有人2万公里换佛,有人4万公里换羞霓。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解沏。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况搏,自己也放心馆肥。    刹车系统包括刹车片屯羞芒,刹车盘手侈,刹车油泵等部分组成踢堆。这是需要我们注意三大部分柬盼窖。    ◆如何检查刹车片 豹嫁徊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右铰,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄锚淡。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时落,车主就要增加自检频率飞,随时准备更换了抹葱。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右攻狼绊,到了这个极限则必须要进行更换皮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候痹错,车主就要随时观察准备了奋届,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察返忍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示驾权镁,相对自检就方便一些啦。    如果是鼓式刹车辟鞭,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声靖玖财,或者查看手刹的位置变高阿刃警,此时刹车片必须立即更换潮市滔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘攫,证明刹车片已经超过极限挎。遇到这种情况袒帛,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查钡坊陡。    ◆刹车盘的检查 诉。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器烷合,就是在盘面上会分布3个小凹坑赶冲。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm譬。也就是说侣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm惺,当出现完全磨损时念汾,我们建议及时更换刹车盘耿凡。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了刚典。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm隶,就应该及时更换刹车盘釜献快。   提示帘搔喇:汽车刹车盘生锈怎么办韧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的皖谋,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈脊,这是正常的警,并非刹车盘质量有问题报。    第一种焕啪,如果只是表面有轻微的锈迹狈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除溺,可以不用专门处理钒富蜜,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除篱戊垂。如果生锈较为严重仿咸,会使车辆在刹车时产生振动或抖动誊,如刹车片振动剧茨、方向盘振动或抖动崩、车身振动等挥兽琼。当然双粗贪,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下城鲍井。行驶中矾,轻踩刹车玻牟,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可任氏糜。    第二种眷虐,如果刹车盘锈夹形钡眨很严重的话刷劲,以上踩刹车的除锈方法就不适用了疗侯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平讽娃,这种情况下制动会造成车身的抖动皮趣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板敞驶钎、方向盘和车身的异常唉饺酚。此时墓换嵌,将很难祛除锈迹累,即便勉强“抛光”两撤叼,事后也会造成刹车片的异常磨损伟举,仍然会有抖动的情况出现窍。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养诲,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重取。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前湘奔店,小心地擦净主油缸上的泥垢损楔空,以免任何脏东西掉入储油罐痊俏聚。摘掉盖子陶。如果有刻度性,只要保持液面刻度不低于下限挛,不高于最上限就可以了图裤答。   △ 对于没有刻度的油缸蕾,应保持液面距油缸顶6毫米薯弟,打开制动液盖犯,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限嫩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本怀妒。应该购买市面上质量较好的制动液淋。如果制动液脏了碌勤牧,放掉并且冲净整个系统兑闲,然后用新液灌满主油缸烩荒。刹车油不要重复使用说,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉勒峦。    在很长一段时期内如果总缺刹车油排略,而你总在添加继焦,那很显然你的刹车系统有毛病了翰好,你应该检查一下了码。   △ 在检查完以上几点外鞋棺,顺便检查刹车油管诞,观察材质有无裂痕叛,接口处有无油渍母,一旦出现需及时更换昆。   总结寐:    检查刹车盘和片从焕,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况昧,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义香抵亨。检查制动液漓矢柔,除了刹车片疗纳尾,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了斧粉慨,要注意考虑所在地和目的地的天气特点速踌布,防止制动液内进入过多的水分佛馈,对刹车有着不良影响沪坡。    养成自我检查的好习惯辽瓣,保护你的爱车乖,也保护你自身的安全! 责编舷痰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路巍揪,去驾校上过课的同学都会戊恨,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握匠溅,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位庆,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的秸返,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库台性,减少了倒车的盲区俏炒。    停车入位主要分为两大类盆,侧方位停车和倒车入库甲妒东,这两部分我们在驾校都学习过徊俊,实际生活中也都会遇到扳施,其中侧方位停车需要左郴泵帮、右打轮虚,并且在没有标准参照物的情况下扰,难度较大一些贡八。   侧方位停车    在驾校学习阶段丧统炒,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线修壳浑,我们只需按照线的指示就可以顺利入位考,并且教练员还会从旁协助姬何冯,总体下来入位非常简单档,但是到实际生活中懊奇频,这些杆或者线都没有了或者不齐全煌,没有参照系的情况下修迪恫,加上停车的复杂条件社:路旁时而穿梭而过的车辆牢啸倒、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大疆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系来芒井,调整后视镜碎其饭、仔细冷静入位溉痰,就可以比较顺利的途ⅲ好车了担标裙。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜祭耸认,特别是新手容易出现不知情的盲区稳,导致磕碰蓟,所以尽量将后视镜调低逼惺,让其能够看到更多的地面细节据秋蒜。    2).后视镜调节完成后涤,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间距茎,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置改棉,并确保与前方车保持平行夏吉,间距1米仆。    3).原地向右打满轮爽咯很,注意观察周围的状况后诡芥努,挂倒档瑟颠谦,低速控制好油门武,当车身最前端和前车平行后赖,刹车然后将车轮左打满菩。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形殴都蜜,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°饰牢。    4).继续低速倒车位屑柬,等到车身与停车位平行后纳嫁,将车轮回正吞,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置抒社,然后熄火停车千埠,下车前注意观察右侧的行人和车辆却挎舷。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少陋垒龟,首先依然是选择合适的车位操侯,然后调节后视镜擦晚。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离冷锈行。    3).然后刹车挂倒档肃,观察周围的行人和车辆汝,慢速控制好油门患瀑,基本一把就可以进去磁五沁,待车辆与车位平行后回正轮矩写,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部诲。如果倒车过车中一把不能进去称殿,就需要修正下路线滤功炼,甚至重新前进一些再倒车苯。    4).入库停车后开门一定要仔细雄,避免擦到旁边车位的车身萌母塑。   附件   总结 黑狡:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计狠孙牛,停车位并不是标准的平行或垂直岸砰赶,或者只有一直倒车才能进入的车库痞信,就需要自己根据情况来实际操作森。 责编墓侗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期亭:回顾上期栏目中容,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题魔办尘。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外睫,所以乘车时用使用儿童座椅护歌,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了稗痞赁,其实除了儿童座椅外诬究,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制桑。文章回顾党残:《儿童锁如何用》    在本期内容里烘瓷,点评君将要说说关于备胎养护的那点事衅饱。很多车主常常会忽视了对备胎的保养共,等到某个轮胎发生意外状况维毙书,取出备胎时才发现楷,备胎已经无法使用晶,无论是因为胎压还是老话福茧罗,都会让轻易脱困的问题雪上加霜侵冠。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么列昧。   总结送: 除了刚才提到的几点之外踢,油品尽量不予备胎存放在一起肺醒,因为油品会侵蚀轮胎躺,导致寿命下降搂,另外备胎也不应长时间适用长裤蜗,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换哨卸,避免产生行驶隐患哎。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣埔湾牌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能馅策磨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解搁。 责编泞踩风:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的邦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现溅溯,而且内顶棚清洗起来工序不少稼缮某,随着长时间地使用任揽,汽车内顶棚附着的灰尘晤晾,不仅影响美观还容易滋生病菌肃,不要因为麻烦就抛弃了健康痊,定期的清洗还是必要的猫思沤。那清洁的工具都需要什么呢抄?方法又是怎样的猫?咱们一一道来握搁辈。   △ 这次我们所用到的工具包括轿新陷:水壶(使用家里喷花的即可)兽,大力橙清洁液(淘宝可以买到诧,价格在10元-15元)粒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到卫,价格在10元-15元)韦尽免,擦车棉布(淘宝有售青靡,价格在5元)漏凄,擦车鸡皮布(淘宝有售拱,价格在5元-10元)溜。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方叭稍被,用三种清洁方法进行清洁耗,以起到对比的作用路抢。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘垦畴,进行初步清洁套喉。   △ 先进行吸尘柿虽,把可惜落的灰尘先清除掉跨监儡,以免在后面擦拭过程中氦,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里碘。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕板兢。   △ 吸尘结束后夕,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶馅菊啡,后用干净的麂皮布进行擦拭携樊横,待反复擦拭4-5次后撑姬,污渍逐渐减少咖谭扛,需晾干后再进行观察泥诞。   注意坦靖: 这里使用的是麂皮布颓侵,因为用水清洁时苍,水不含化学元素江长许,麂皮能够有效的吸收水分侈,而不伤到车顶材质隶。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前芯,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁船蟹,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处虚亲,后用擦车棉布进行擦拭剖沙,1-2次即可腻恳松,然后晾干焕尼。   注意盎: 这里擦拭时使用的是擦车棉布评嫡,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体盛,在擦拭时用棉布挛勾,让棉布也吸收一部分清洁液进去逢喷,擦拭起来更均匀会性,更有效的着力在车顶污渍处歼昆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁女,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上丁何,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上孝皑,稍等几分钟后等待其反应定弓佩,再配合使用擦车棉布进行擦拭喂匆,然后晾干干。    注意起木:这里同样使用的是擦车棉布簧郝桂,道理同大力橙是一样的嗽酥恃,不再做过多解释固镣线。这里还提示一点了炬缺,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷滇,不可使用在车顶的清洁上柿嫡,否则容易对顶棚的面料造成损伤去墨孰。   △ 等待清洁擦拭晾干后趣蛊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍趣挛,也能达到整洁的效果邓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色岁,去污效果更好碳鲸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出盾官,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍队,并将污渍根除疟评胖。    绒面顶棚确实有点难清理诵,使用泡沫清洁剂效果最佳蓄浅,对于顽固的污渍故违茸,需要反复喷洒泡沫进行擦洗灵奢,处理干净后埃官,用另一块干净的棉布剧,顺着车顶的绒毛方向抹平顺勺,使其恢复本来的模样奋搓拈。 责编腾泻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日烈咎,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息滦叼乏,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书蟹,鉴定意见为厘搽掸:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍块急涎,有限制刑事责任能力镶爸。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚龄。不过可以肯定一点呸筒悉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑脓乘,并将面临200-2000元的泛猓款康。    无独有偶郎喘攻,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某邢汰活,饮酒驾驶被交警逮了个正着晦锨小,罗某将面临贩缒停款2000元黎趁柏、记12分棵,注销驾驶证的处罚垄脑,此时距他考取驾驶证不足8个月改涎。可以说对于交通违法违章扣分氯谰鹅,铁的条例在那儿摆着党氰良,即使是神经病也难以逃脱处罚良祁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况结,希望正常的解檬、急性短暂性精神障碍士、精神病的驾驶员能够严格遵守风。    【1】蛔、超速50%以上    所有车辆分挂、所有公共道路奸,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚目,并处以200-2000元的坊婕罚款美,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑称兔,将面临吊销驾驶证的处罚七扣。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一开喉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶彤旧,实际只要超速催,就会受到处罚藏伙,可以在特定的时候幂,特定的地点竣,一些地方对于超速10%以下不予处罚坛遁。    【2】凑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区钢彼烹,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证距凌幢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是欺舍,教训也是非常惨痛的裂,正所谓“喝酒不开车翠芒李,开车不喝酒”浦顶兜。 饮酒除了吊销驾驶证剧枚,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的踌,将依法追究刑事责任盘镣。    【3】残、肇事逃逸    8月20日堆锻,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶屁,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时刨屉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死娜,随后李师傅并未停车查看豆,而是继续行驶据床逛。不久后李师傅接到交警电话逆鸥淬,需去中队处理补,协商后赔偿狗主人3500元洼,并且接到交警2000元废偌啡澹款和12分的处罚脸傲。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸哄迪诵,肇事逃逸不仅仅是对人而言袭叼,还包括物质财产汰煽。认定驾驶人肇事逃逸痛,与事故本身责任大小无关的妈,关键在于事故发生后承,驾驶人没有选择报警肥,而是逃离现场皑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸薪澜拈,不然除了扣分肥掣撸款令特,构成犯罪的还将追究刑事责任绕尺。    【4】尖仍送、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车懊汉,除了存在安全隐患莲,并且还会污染严重污染环境脐阂卫,所以国家命令禁止驾驶报废机动车恋,按照《道路交通安全法》的规定覆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚蓄栓。    【5】起咐菏、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟爸,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶惠,殊不知纷烧,这是害人又害己的行为欧,一旦被发现匡乱,不但驾驶者要接受二次惩罚撩添饲,本人也会被直接吊销驾照草翠。    【6】搞、遮挡号牌娄粒、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车椿,这个车辆涉嫌伪造沦袜赁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌棋沤赡,但依然无法避免被处罚鲁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定防琴衫。    无论是有意还是无疑遮挡号牌蔼,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚爱棚冒。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚七狠盾。按照规定崩,使用伪造的机动车号牌羌狼背,除范锥ⅲ款2000-5000元彻刮筒,吊销驾驶证抚算,还将面临15日以内拘留罐喇截。    【7】疙、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚缸,那干脆不悬挂机动车号牌到温,事实是淬:未悬挂机动车号牌将被记12分刑些,妨晡模款200元锚。当然对比起伪造号牌来说要好很多匈汹。    另外使用过期的临时号牌窘,也将面临记12分沥苯,放鸭娴恚款200元的处罚你捣婚。 责编蔑褪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生搏壳,其中不乏积极向上的耍、悲观消极的徒绢秸,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酶秤捂,聊不清楚就不聊了么窘?当然不是!今天起誓汇狡,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰馈,大家各出己见乃,众说纷缇砘俊,舌战群雄蛔地熔,想知道编辑们的观点是什么僳矫?我们对热门事件持何态度腾割?在这里漏某,你将会听到编辑们自己的声音黑徐。编辑聊“不清”吞谱够,我们在这里等着你…… 责编赦炉搔:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津染辜萝?这样的段子漓,不只是北京等大城市居民的一种调侃很,也是不少科学家精寐、工程师眼中具有重大挑战的问题感删。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上媳,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题弯去妇,他说吵萄,“在北京出行平均每次需要52分钟坊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%菱七,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变袜? 2008年掏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告喷,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”摆凡窘。中国工程院主席团名誉主席冈唬巳、中国工程院院士徐匡迪说锣面膏,过去30年傅和蹈,中国城镇化率年均增长1%侈,这意味着锋捌,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业盘厘,发展新的产业鞍田,这带来了基础设施的飞速发展坊纽汐,但同时也带来了大量的城市问题乓桶暴。   根据国家统计局数据弓,上世纪90年代跋零洽,我国私人汽车保有量只有80万辆矢秒轿。到2012年奠屁娶,这一数字就增加了110多倍泛钉传,达到9000多万辆酣贾。不过勉,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现疽吻,城市道路的网络规划不同瘦句宫,所带来的人口承载量也不同楷,相应的拥挤程度也有所不同公。直观来看瓜久,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”宝浅茎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”导。用数字来看屋陇逼,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个兄,而北京只有14个叭酪概,相应地惺,交叉路口之间的距离也不相同寂,巴塞罗那仅有130米急,北京则有400米左右艘绦。根据研究寿,北京这样的道路网络慷,所能承载人口密度仅有7500人膜策,而巴塞罗那则能承载两万人弗。更进一步说嘘,如果两者承担一样的人口布泛碎、车辆数量罐翅,前者可能会形成“拥挤”妥狮,后者则可能不会玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看辩凶碎,哪个更合理咀徽,很容易就能看出来材,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设瞥,这不失为一个很好的参考虹。”潘云鹤说途瞧。 责编花姑共:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路握。交管部门预测谴熟篡,10月1日至4日鸡,京藏高速每天拥堵将达10个小时希剐。   交管部门表示倒何,今起磋,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示曙谅瞪。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策敖,加上各地游客集中进京誊盖,会加剧高速路拥堵衅匠。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间酿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间旧檀瘦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游力:市民可选择110国道双、京藏高速叔戚、西六环进出京漠晒。出京过境车辆可绕行京承高速肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区匆:可绕行京新高速金士琉,京新高速平原路段为双向4车道观,道路条件良好梯。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出罚伸慧,可直达十三陵景区供。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区从搁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵阑,山区路段车辆可绕行110国道进京似衅。   ●途经昌赤路峦亮泵:可向110路经德胜口桥蹄微下,环陵路去往十三陵景区蹭乱敛。   ●途经立汤路鞍苯:车辆由定泗路戊看、牛北路向东绕行京承高速酵,向西绕行京藏高速辅线进出京拖试湃。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况缕杜帘,10月1日至4日每日5时起普,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥链虱、百葛桥至西关环岛屯、居庸关至八达岭长城等路段鼓萌,将出现车多排队行驶缓慢情况趴扯拴,此类情况持续时间较长冻棋,平均时间到当日下午15时会有所缓解颓锨。   10月4日以后侨,返京车流量增大啥全疵,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西犊锰晒,京藏高速山区路段吉锹,以及京藏高速进京沙河大桥以南兄井煌。受上述路段车多行驶缓慢影响狮,轻微交通事故发生频率增大融评贰,应注意交通安全挡。   另外际锭,受十三陵景区游客量攀升的影响拇跋苇,昌赤路10月2日至5日苍拾,8时至12时骡,出京方向神路北口至胡庄路口视、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢灸。进京方向14时起吃,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢盛誓。   北部地区重要的主干路——立汤路浮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同酒,出京方向路段集中在东小口至北七家炊弦,进京方向集中在北七家至东小口一线侗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拦来漠,八达岭老路往年国庆假期压力突出途,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位皋,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路搬详谢,减轻八达岭老路交通压力恭耍池。   此外仕,如果八达岭高速路出现严重拥堵挫甘,昌平交通支队将分别在小汤山出口类、科技园区出口禄、西关出口向京藏辅路分流咐昂,同时吩,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时牧俄孤,视道路情况分别将居庸关断带褂、金殿断带心恰、沙河大桥南北两侧断带打开崩毖兜,将出京社会车辆引导至进京方向晌。 责编吧谢:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露损峰,北京正不断修改完善费率浮动方案膜僧磨,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”丛欠。   为减少交通事故发生率慨滔,促进首都道路安全畅通陋司舱,2010年1月1日起泵,北京正式实施商业车险费率浮动制度骑遂瞧。在21日进行的新闻发布会上氓,北京市保监局通报兢督,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吨酣略,费率最低下浮至40%磐边,最够上浮至3倍;实施5年来发寿路,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下捅编,商业车险出险率由2009年底的105%华粟,降至2015年6月底的50.5%榔。   针对酒后驾驶费率浮动机制泼氓,北京市保监局介绍潍,2010年3月1日起混丁,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制靠嫉苍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底酥搔熊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆溪弘擒,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆室蹭坚,上浮交强险保费185.26万元故硷脊。   “如果违章董娘,惩罚会提高”翠潮惯。北京市保监局局长郭左践介绍谷狠捅,将推进违章记录纳入车险保费的体系粗。但他表示舞校守,这是一项复杂的工作雹伞,必须要经过严格的数据统计纠,以计算升降浮动和比率等嗡光篡,需要一个测试过程巢片,所以目前无明确的时间表和细则伦其,争取尽快实现落。(完) 责编槐庭琼:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题堵掏,河南省出入境检验检疫局21日称蔷哨仕,自2009年至今茸陛,河南省相关进口车型登检数量为9132辆习蔬怜,相关车主应注意车辆使用状况汉。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出快,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称惨,因设计原因侧,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇叮块哎浇黎,造成安全隐患吨汝姐。该问题涉及部分进口途威孰、奕鸥谢、尚酷警、尚酷R烦层、跨界高尔夫输躲、高尔夫旅行版敦、高尔夫R颓隧、迈腾旅行车橇醇半、迈腾全路况车跨警晤、大众汽车CC梁徊、夏朗等车型扛波姥,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日撤猾偶,共计78083辆惨赌噶。   目前傻案,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划娥。在召回实施前讹,如发现车辆因上述缺陷出现故障癸漓可,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩辈玻块盯酣哥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意捅茎,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题雷,应尽快与授权经销商取得联系嗡,妥善处置和维修嗜书。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施篡蝗,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况多。   河南省出入境检验检疫局表示募盲仁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务雌谓,并对履行情况开展随机抽查等监督工作琳。 责编钠挠夹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称呈敝,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间汇,因此车船税在此基础上不再进行减免挎舜蘑。   世界田径锦标赛忱砷咕、大阅兵期间贸秃蹈,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行邢,有市民呼吁黄欣,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征扫。对此柑陶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称孤褂秤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间衅相,因此车船税在此基础上不再进行减免绷涵。   市地税局介绍江埔,根据本市规定盎柿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款淖,减免税比例占全年税款的六分之一袜,对应天数约为60天碍。按照交通管理限行暇辨瞎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定础,加之春节扒顿、国庆节七天长假瘫揽、劳动节誊雇钩、端午节阔勃、中秋节等三天小长假不限行筷署矗,全年实际限行最多为50天崎敞,占全年365天的比例不到七分之一槽匆氰。根据以上情况弗宫粳,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钩镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例淳踞,自8月20日至9月3日共计15天普硼,单辆乘用车最多限行8天迁,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例顷割铂。因此环就免,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策誊蟹鞍。 责编抵础:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨叮蚂坊。(资料图片)   市发改局蹭墟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起编,广东实行最新的政府定价目录阀,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价举。新规执行一个月后卵舶癌,记者走访发现盛,不少车位紧俏的小区刃惫庆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象谓岁。   有市民担心聊檀佬,放开政府指导价后娠,小区车位费会不会连年上涨姑凰?市发改局回应称孟闲,物业管理公司并非想涨价就能涨价的斧,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定衡蛔。   记者走访协:有小区月租费涨了三成   记者走访发现浮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨妹。东城世博广场一小区的业主反映纠:“原来180元的月租伞尾,现在要300元了蓬镐。   此外扔殊饶,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月独石埔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元饶。丰泰城住户刘元称锑腾耿:“小区停车收费不同于商业区倾碳怕,收费不应该这么高戏镐,就算涨价也要让业主先知道涣。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价沁。“现在对业主也收6小时5元楷冕,12小时10元的停车费侯,和外来车辆收费一致焊叭息,这不是变相涨价吗暗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示贫拖德,由于该楼盘业主很少自卓慊俊,所以一直没有业主大会晚铰欺,现在涨价后想维权都难附现。   二手车位交易涨价   同时戌,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显漆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈斫肌,随着汽车保有量不断增长膊,车位价格已经水涨船高瓮。   这些小区的二手车位雇勒肃,成了新规后最早涨价的稳膏。南城石竹新花园有2000多住户挡嫁科,基本每家都有车料渐酪,现小车内车位只有1000个檀叉驳。长期以来颊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边双擞。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”鄙德牛。业主刘先生称弊,由于长期在小区外停车吃罚单台峭,他决定从邻居手中租个车位检,哪知道租金已经飙到500元一月哭。刘先生在算了笔账后牟诬乘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位来淳。   “东莞车位资源紧缺胳亢瞳,近几年车位价格的增幅远远高于房价”棵外。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示单奇,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格炔侨柒,普通的小区一个停车位在10万元左右辰,而一些比较高端的小区裳,车位20万元的都不在少数抽。“车位少的小区菠醇椽,车位的价格几乎翻一番”侩。   物业擞:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露瘫半,由于人力成本上涨旧,许多物业公司处于亏损状态蚊。许多公司看到新规出台腾,都有涨价的打算焙羔遁,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意盎,而小区目前没有业委会抖,要把业主召集起来开会都很难嘎谢。其次黄百,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾绊颅赌。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示吧,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费碗蹲。“地下停车场维护费用很高降,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明兴、保洁枪稻、维修等成本”彼磁暖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况娃,市发改局价格管理科负责人表示褐,即便价格放开后氨漓,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费侵,也会受相关法律法规约束脯。具体而言壤釜碍,如果业主与物业公司有合同约定的擒,就按照合同具体执行陌,如果没有合同约定的埠雷,物业公司要调整停车费漏豹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意烘函。   那么兄免甘,对于那些没有业主委员会的小区肖跑,停车费是不是物业公司可以随意涨价了垮衰?市发改局一名相关负责人回应称环,物业管理公司并非想涨价就能涨价的履死泻。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用锹。租金的多少由产权人说了算坏,车场管理费由车场管理公司收群省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样告酣,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定暑。   他提醒市民若发现收费违法的情况铰赫,可以积极举报投诉甲窍甭,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管渺惋拒。 责编建滑辉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息滥瞎酚,本周二袜,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火阶钦青,导致Jeep牧马人的生产暂时中断楼尸。所幸火势不大绷孔,并未造成人员受伤脯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示态钮:火灾约在当地时间下午4:30开始榔仟守,当地时间下午5:45被扑灭愤,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多蛔痕。没有工作人员伤亡蓄婪,但造成两名消防队员受伤嚼驹,所幸伤势不重反闯项,一位在现场处理伤口藕瓦颗,另一位被运送到附近的医院接受治疗息。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作痹棋橙。   (实习编译滴齿誓:羊洋审稿八:刘洋) 版权作品投狮晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权腻,严禁转载匣没浆,违者将被追究法律责任探凄。 责编耐交:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级炊宝涵。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市斗,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价粟,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价多。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试肺碌乒。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统簿捐,电子稳定控制虾钒,牵引力控制系统和七个安全气囊拨漠,包括驾驶员膝部气囊疾。可选的安全功能包括盲点监测汹,后方交通检测和自动适应巡航控制钡吾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗灌福,福特野马和日产370Z磕款芥。   (实习编译掣:张文英审稿哎:刘洋) 版权作品漂参,未经环球网Huanqiu.com书面授权绷瑰,严禁转载傲铺,违者将被追究法律责任摆薪。 责编狭:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深崇,近年来韶嵌平,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸酿娥,这其中汕汕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠裴。   日前绦,赶集网创始人谁尾、58赶集联席CEO杨浩涌宣布率牌梨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”文校。据透露刺挤,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈亍,目标年底前覆盖到全国60座城市林陛既,占领C2C线上80%市场份额的。据杨浩涌透露牧粪蔬,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐某冈式。到目前为止放酶,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模裳,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蚂,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司韧狸。”杨浩涌表示芳莱协,未来一年将投入10亿人民币畔第棋,用于市场扩张禾电奇。   此外胜辛,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车拓。据介绍捐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后坊复宪,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资冒蚊秽,本轮融资后人人车估值超过5亿美元劝矛。而目前妓栋,人人车已在广州开设分公司逢睦冠,可服务珠三角地区用户开,其平台上在售个人车源15000辆以上醛旅,并都经过人人车249项专业检测淋槽沏。据人人车联合创始人杜希勇介绍肠胆解,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式搪松舶,通过互联网悄郝,实现个人车主和个人买家的直接交易幢每。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务钡,也使消费者权益可以被保障陈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示乓颠怜,中国二手车市场正处于爆发期跺,据中国汽车流通协会预测颊超卧,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆抚,这其中频能侩,线上交易的二手车或将占到10%的份额碳型耙。 责编洛判砰:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道瞬,进入9月份济囤发,北京预计将有8个“暴堵日”唱,基本是逢周一与周五必堵烙免。北京市交通委昨天表示卡,遇到晚高峰极端恶劣天气肯,可以在当天中午发布各单位提前下班官、学校提前放学的通知叉士马,采取规避措施娩驴徒。 责编伺抹:杨杰" "漫画镀卤:食墨客   当下币讼窜,司机在开车的时候接打手机铰、接单隘唉摩、刷朋友圈的现象并不少见视,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患沉缝。近日揭磺层,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现熟,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍畏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信勾僳,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度遂屁。   本次调查中蠕十爆,68.1%的受访者会开车甘,31.9%的受访者不会开车奠。   刘显旭是一名90后创业青年赴叔趣,在开车时览,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面惫显,以方便接电话访葛练。“由于事业正处于起步阶段屁,工作很忙弄,下班回家开车的路上瓢搁呕,有时候也会和客户宋、创业伙伴进行电话交流凌沃。”刘显旭说瓣晌详,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话京,但是客户打过来时却不得不接卞维。   湖南某高校的大三学生孙威说韧单,他乘坐专车或出租车时详绵惭,经常发现司机用打车软件抢单伺课淮。司机注意力不集中掠挟,让他很担心行驶安全申。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机扳辉?调查显示耽危甜,从内容上来看梆,有电话打来(82.5%)最普遍淀,接下来依次是看导航地图(60.1%)妹,开车发短信和讲微信(57.5%)说歇,用打车软件抢单(36.5%)鹅,刷朋友圈(24.9%)呜,刷微博(12.6%)孪泪鸽,看视频漂、小说或者玩游戏(15.6%)宠闺。   从接打电话的时间节点看懊钠,堵车时(75.0%)最普遍布,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)牛辆戏、提示铃声响时(48.6%)甭动贤。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机幌辣。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来静谈赡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动岁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求嗽。“从生理角度来讲申限,驾驶需要驾驶员手那科苛、脚来操作车辆固搓廖,同时需要眼睛狮、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲圭,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源萄。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时副啸懂,危险就可能发生”奈便般。   调查中鸥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信湘拜咸。   王颖指出素屑仟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话叹烤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为谢昂雷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整搐诲,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机娃,而在低速简单车流中就会选择接打衫,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险晚哇。同样的孙急,看手机行为也常发生在堵车慕睫、等红灯世领、车流量小荤、行车环境单调等情况下”官。   王颖直言败度,看手机是比打电话更危险的行为勉链衬。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道钎讨剔,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知杉、决策和反应菠,可以说是间接的凌倾。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制妥鲍。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源日懊,司机看了手机就不能看路射,谓悠箍樱害更大”彤棚肪。   他指出褂极,开车看手机的问耍害主要有以下三个方面庆谎:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差闷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差范醒,容易遗漏重要交通安全信息赦潦,如突然出现的行人和车辆日腻、前车刹车刃穆锻、限速指示牌堤寞、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差灸沁,例如需要减速砷介桅、打方向时延迟反应或根本没有反应乖太。   与酒驾不同赔,司机开车看手机的行为监管难度较大箍膛。调查中穗浓暴,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起拉维举,坚决抵制瑰。   王颖认为敢弊,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为悔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟哦牛害的宣传力度碍锻。同时说,她还建议智能手机开发商汕郊握、软件开发商和汽车电子设备开发商称沟,考虑行车环境的使用恢,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义擅慷渡,在开发其产品时山俏欧,考虑行车环境的相关规范脓库。 责编差:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息私,本田美国公司宣布铃,由于点火线圈故障淌啼,车辆存在熄火的风险画舒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车阮骄昂。   本田在召回声明中指出鹃,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象势,最严重的情况会导致引擎熄火仿驴,增加撞车的风险楼臂啤。本田表示呛蚂,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告矗叭徘。   召回将于10月6日开始踢,本田公司将会通知相关车主将车辆送修外。   ◆更多精彩内容壕哗辣,请关注环球网汽车频道微信公众号磐: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品烹庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪,严禁转载晨,违者将被追究法律责任剔捎存。 责编钙:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道苔挂,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车池脐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题硷泵怒,可能会挂住司机的脚蝎泻,导致突然加速附结,或影响刹车控制穿性。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息糠扩,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拦,共计29.87万辆左右唉缕局,并就汽车内饰板问题进行检修没。   去年澜贸,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉汉咐士,并介入调查癌使丹。根据NHTSA网站上的时间轴显示稀,起初逛手掠,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题艰犬,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的柏汞,称这样的情况很少见类割沙。NHTSA表示霞偿,在调查期间接到的一起消费者投诉显示琶桨,消费者因为内饰板问题勾住鞋子妥,汽车刹车失灵导致碰撞星,造成轻微擦伤并蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月苗,日产公司开始检修故障车辆弗溶,在油门踏板和装饰板之间增加空隙拦,以便解决问题歇滴巩。但是当,公司仍未意识到这将成为安全隐患秃梆灸。   (实习编译剖:邹莉莎 审稿茶婆:刘洋)   ◆更多精彩内容牛裂钱,请关注环球网汽车频道微信公众号宛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品借,未经环球网Huanqiu.com书面授权膊沉,严禁转载徘金,违者将被追究法律责任暇檬惰。 责编髓龄墙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道缚,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)伞朵耙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会谐伪,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等缔伴缄。今后5年内将总计投入约5000万美元秦煤,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心冻。   国内外大型汽车公司计、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术烦裙淀。丰田认为藏,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断卸确、防止交通事故的关键笛。围绕自动驾驶技术抡,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发食。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称半钾迁:“AI将是今后技术的根本煽,没有它就没有技术研发的巨大进步驮庭陵。丰田和进行最尖端研究的MIT挽淳、斯坦福大学合作非常重要浑焊念。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等胆郎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术洞农畴,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘播蛇,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等硅享挽。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上税蚀袒,促进技术进步秘。   在自动驾驶技术的应用方面同督挤,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动史宪砰,在判断有撞车危险时减速等功能输讽。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品碧础农,未经环球网Huanqiu.com书面授权许,严禁转载形常厢,违者将被追究法律责任勉。 责编幌让禽:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息兽娶纲,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车敖未。据了解绞触朔,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后灸傻缮,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障步惨,导致气囊无法正常打开捂。   据了解蛇侮,此次召回由华晨宝马汽车有限公司猎、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行俊,从明年2月1日起召回灸谈。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车蹿玲,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系烯诉、5系和X系汽车附,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间睫鸵,共计2605辆抬迸。据透露魔瞎,   此次召回是由于供应商制造原因陌牢们,车辆在潮湿地区长时间使用后桨须,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障澎堂蹈,导致气囊无法正常打开蕾秘厩,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂逻缮钠,从而伤及车内人员兴窟衡,存在安全隐患舵呸厦。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊耐疲块突。(记者袁国礼) 责编篡:杨杰" "  有些消费者讶异地发现玛,一旦到了买车环节桨,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务橇饭,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠何袭糯。听得多了师,消费者也不免有些犹豫趣琳丝,这里面有没有一些陷阱呢壳?记者留意到瓦侥,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一肯惠,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余喜芳显,也要量力而行惋蒙皆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车收,不想一次性付款趟,没问题县佛桂,现在多种灵活的车贷方案可供选择勒。记者在广州本地经销商摸底留意到死旱摊,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”抽练堤、“低利率低首付”烽霖舅、“零首付”等车贷促销方式讽,以降低消费者的购车门槛尽抬,让很多消费者可以一步到位换,甚至买更高一级别的车型咐。如宝马X1肥,提供9万元优惠之余惠毙,还可以选择20%首付鬼蛇斡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L涛,可享受“零首付”优惠锋,而选择购买其他车型悸唤,可以享受2年免息的优惠鞘。   但是绘响,这些“免费”的背后镜哭,实际也是有条条框框限制的湘公,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出绢羞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期姥袍,才能享受零利率傲拾骇。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单熊,主要目的还是为了促销极舷帝。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者绞琶,如近期厂家要让CC车型走量檄霸乘,就会与大众金融一起联手推车贷优惠娠粪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为掳,经销商告诉记者矮,与卖新车一样掳,做成一单车贷业务酱,厂家同样也是有奖励政策乔烤瓮,而且每年都会有任务目标斧败滩。为了拿到奖励豌哩,4S店的销售顾问自然不遗余力炽炭戈。当然官砷尸,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说掠烤,优惠车贷简直就是“锦上添花”椭,恰到好处翰。   小心消费陷阱袍党吼:羊毛出在羊身上   无论如何绵,免息卸铣昂、免首付对于消费者来说是利大于弊郝。而随着今年竞争的激烈铝,这方面的优势也越来越明显酪睫去。业内人士提醒降疽蛊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定吼虫。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用睦,经销商一般要收取一定量的手续费将。以一辆售价为12万元左右的甘妫克斯为例谰,最高贷款额为8万元丧涪笑,如果采用“零利率”贷款方式盾,那么要缴纳1800~2000元手续费柯叫嵌,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费请寄鼎。记者了解到旧煽,如果贷款的银行或者金融公司不同熄靛,收取的手续费标准也不同亮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费卧,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用吹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费山。此外孪浓俊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)圭徘。注意挽枷暴,目前银行主推的信用卡分期购车鳖踌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费褪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时鼓图,消费者一般要求买商业“全险”诞,不管有些险种实际用不用得上玲穿,但一辆10多万元的车外,四五千元的全新费用免不了黑轮刺。除此之外毛杆拧,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去静。   3.贷款周期有限制   当前市场上痕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷拷亢拌,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半康费袭,期限一般为12个月徽锈俄,少数会延长至24个月风,并要求过后要把剩下的余款一次性付清疲娘瓮。若到时无法交清余款很颁,那么就要承担违约责任鲤畴。因此趟,消费者必须要量力而行射,考虑好自己对尾款的偿还能力承。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方汤,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用信,实际上可能并没有那么多畅汐惮。记者从部分经销商处了解到钎涩,目前经销商的优惠车贷合作方有银行变担炕、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司荡乾涡。不同渠道所收取的利息并不一致棋摆。如一辆起亚K5弟,因厂家与某指定银行合作眯糯喇,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期关寞,没有手续费和零利息的优惠胖毒,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高纯唇,经销商或高报免息金额朽。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车们癸,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大题北监,已经成为一条不成文的规定模憾。记者在长安福特一家4S店留意到藉,如福睿斯近期优惠1.2万元左右患忻,如果选择贷款购车匡,优惠则减少一半左右师赌臼,对此咐阑俄,经销商认为烹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样欢马粹,那么全额购车的优势就没有了懒碾,而贷款购车主要是给消费者一些便利苔擂,不然经销商会亏大了洪思擅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车淮价富,全系最高现金优惠达4.6万元略面嫁,并能享0利率狄。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车黎抵掠,最高优惠达5.70万元萍亢,最低22.69万元起售附。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起添燎号,最高现金优惠达13.93万辆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元庭,送万元大礼包氰竿苦,公务员购车享受三年/12次免费保养潜惩屡。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元残瓤匠,最低31.8万元起售踞,有现车剩唉尾。   (邓莉) 责编炊休凉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售篓。 不论哪种模式的电商承,最终提车辨糙、保养贡些、售后服务等功能浇粮,还是需要到4S店来实现苔贺巴。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型倍瘟。   近日韩,全国工商联汽车经销商商会数据显示昆筐,我国九成经销商今年上半年处于亏损前曝搂,三成经销商有面临倒闭的风险福诬牡。与此同时次,包括天猫侧龄、易车箍忌辣、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城桔磐咐,都开始了试水网上购车协卡号。未来封,网上购车会不会抢了4S店的生意孰甩推?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车娶:价格透明侮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式瓶,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期笛炽。目前鞭,比较流行的大概有三种模式谋。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠蚀,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版描猎褥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空扰。不过离,像阿里巴巴这类大型的电商平台挖,可不仅仅满足于“导流者”的地位变曹眠。本月初炯广千,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式碴,保障消费者购车透明公平匆请百。在该模式下使加,无论消费者身处何地诺洞秽,都能用全国统一的一口价网购汽车旅嫩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车瓢掸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团抒,选定的车型为雪佛兰景程党赔。其中倍,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元饥,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元辟事,比原车官方指导价119900元便宜近5万元凳。超低的售价也引爆了消费者的热情疆,近2000辆特价车型迅速全款抢完赂谈虾,销售金额近1.3亿元锤到淘。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外脸,还有一些特定配置也在网上商城有售芥稳涡,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型狙绢茄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售退。此外在美国奇举,eBay已经成为了最大的二手车铝换、老爷车卖场促岛。   而“自营者”穿凛库,则是汽车厂家最大胆的尝试缎免,投入大量资金自建一个电商平台坛,不仅需要有大量数据支撑怜,还需要有足够多的车型来支持娘撂贡,当然办枪,这种方式最有利于维护品牌自身的价值蛙。此外晚捂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌胜,车主黄先生对记者说狄欺:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车闪谅,最大的好处就是价格透明坝隋,并且配置可以自选超挖誓。”   厂家态度拢鼻现:电商不是颠覆柯温孙,而是补充   那么伐律,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了克,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢焊囱?像很多品牌一样胚拌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面宛精朴,不过趴,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说扰换:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式到,目前有400多个一级特约店始粒,还有200多个二级网点缅戈司,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的闯。”   他说道秀糕角:“随着80后脾堤腔、90后消费模式的改变沟建,‘线上决策臂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为勿,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台阑。最近我们专门针对90后消费者做了调查藩塑瓢,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的泵讲缚。”不过沟,他特别强调藤粹,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谰淋楷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的搁扯,因为它所带来的消费体验是电商做不到的限爆劝,电商和特约店之间是一个优势互补的关系贯捎。”他还笑称响劳叹,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作骸封,电商搭台拴撂,厂商唱戏涡,是比较经济的做法版力沽。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产懦,则更看好未来电商在销售模式中的改变囊都滑。东风日产乘用车公司党委书记琼码卢、副总经理周先鹏在采访中对记者说墟狼焚,东风日产之所以要创建“车巴巴”绷敞乔,是希望用车巴巴这样的一个入口藉闺密,实现与用户高频次的连接和交互泉。他说反骸互,目前车巴巴处于起步阶段娜,东风日产更多的是以整车营销为主斤俊蹦。未来逞,第二个阶段将以后市场电商为主习捍胜,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值嘶。“电商平台的上线首先要服务于客户唉菱,服务于经销商阂吕,让我们能够进一步成为市场中的强大军团偶。”不过蹲冉,周先鹏也强调嚷雀,电商并不是颠覆海坡,而是企业转型的一种经营思路侗末,是对现有经销商服务的一种补充竭秃袍。   经销商河:生存开启hard模式粹涤够?   今年以来杜,已经听过太多4S店老总跑路稠揣痘、新车被抵押消费者交车无果的案例了不,不同于以往“加价卖车”的好日子穿叉,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”诗,成天都是愁眉苦脸的状态醚替。传统的4S店锚痊剩,包括整车销售(Sale)玲蝎、零配件(Sparepart)贿、售后服务(Service)晨畴、信息反馈(Survey)等境,而通常建一家符合厂家标准的4S店轮勉,少说也要千万元以上畴,要是建豪华品牌汀,3000万~5000万元也不在话下梢,而一般4S店的运营成本也十分高昂授囱孰,中国汽车流通协会会长沈进军指出涉氛腹,据不完全统计粱,像宝马连、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元冗卸,而新建店抗风险能力低韦,由于没有积累菜,利润来源单一遂京,如果新车稍微有所压库彼挤欢,就会造成金融亏损接。   如此情况下癸群,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”佛抄筛,在担心自身经营状况的同时恳拢,还得抵御来自新兴销售模式的冲击拟踌,情况真的如此严峻吗返霖诧?   其实饶感截,可以看到啡恢,不论哪种模式的电商境罐,最终提车毒、保养戏烧、售后服务等功能端,还是需要到4S店来实现排娇,所以薯,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要融饺。美国在这方面已经有一个很好的典范歧幻。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台潜,截至2014年1月坊,True-Car就完成了5轮融资溅儡,总额超过2亿美元潮老。同时铺,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商莲俱乓,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%小。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价速馆,并选择服务好泞、地点便捷的经销商胜,对于消费者来说参剑兜,的确是省时省力的消费模式稠性。   不过徽窃,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商饥府,这也为中国经销商敲响了警钟弗。像以往不少经销商都会有加价卖车涎、垄断配件哇嗜酿、产销区域被严格控制夏割看、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款还,在电商更透明低娃洽、更具有优势的价格体系下梢,再加上不少大型的测、连锁的汽车美容店也开始与电商合作很,如果经销商还玩这些把戏臼咯稿,那可就只能等着关门了颊尘扳。 责编本:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿弄铣?又有何种情况保险公司有理由拒赔兽店?为此订悍氓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯交橡吭。   问题1   车主要不要买“涉水险”缔谓幕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍奸胜戚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件呛屠,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件鄙垛蜗。对车主而言笑泄,因暴雨发生车损惦,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万乳、甚至数十万元的发动机拆检害矩、维修和更换费用卯胃瘫,这也是保险公司常拒赔的部分呻。   王灯说挟,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”辱鼓,但其实即使投保了该险烧惹,基于车主在暴雨中的不正当操作行为崔,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔烙牧任。同时午,车主即使没有投保涉水险扒,投了车辆损失险前肆,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失欠骂。因此咳写晴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系挝分。   问题2   什么情况下保险会拒赔马完撤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说沏栏际,车主应尽量避免犯常识性错误苇痪判。这个常识捶计,是指车辆处在正常状态下摩,涉水行驶导致发动机死火了客,但这时稗履,发动机其实并没有发生严重损坏儡革嫌,只是启动了自我保护功能欧。因为很多车主不知道这个常识式,就会做一个致命的动作鳖葛看,就是再次启动谓庐。“这时驾驶人强行二次启动晶耸,启动不了再次死火换花跋,发动机大多就进水坏掉了曹。”王灯介绍矾,其实只要不是在水里泡太久丢庐魏,发动机通常是不会进水导致严重损坏化狭其。   “经常有车主说死火后就把车停在原地床爱,没有二次启动发动机就坏掉了井陈,那肯定是在撒谎葛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的坏。” 王灯表示搁魄掀,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失控瓤雌,保险公司拒赔斤疏,法院也会判保险公司免赔炽疾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外艇偿徐,明知或怀疑水深泞,还试图开车闯过去隙饭,这种情况下沮翟,发动机坏了也肯定不赔蘑塘紊。王灯说韶埃恐,法官判断发动机损失不赔的客观原因是策宽及,驾驶员放纵这个损害结果的发生泻敛窖。   为什么这样说视?汽车排气管连着发动机菏拒翱,排气管跟地面有20厘米的距离狼伞,水如果不从排气管进去迹抒,发动机是损坏不了的补弊。也就是说登疯,涉水行驶时祭竣,积水至少有20厘米弦,才有可能进入排水管哄模,进而导致发动机损坏幂搐。按照一般人的驾驶经验咖,20厘米深的积水咐,显然危险增加潞凸此。《保险法》第52条规定吮,合同履行过程中喊白,危险程度显著增加时尚匠,车主应告诉保险公司免。如果不告诉保险公司掀,任由危险继续存续歪呻钾,保险公司可以免赔陌匹城。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔琉骆?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车低,这并不是涉水险的问题恢缄垛,因此买了涉水险也没用怜氢妊。车辆因此产生的损失填,就是车损险的保障对象倒屑,保险公司要进行全赔酚驴录,包括发动机损失朝科。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上琼辛,车没法挪走被水淹了查,这种情况下没,只要没有强行启动杜损抨,发动机一定没有损坏刹。这时所发生的任何损坏崔,车损险都会赔付悉爸洗。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚落戎抵,开过去导致发生损失硼盯忍,除了二次强行启动导致的发动机损坏词踌,其余损失车损险原则上都会赔卫想,包括清洁积水关讥步、更换门窗等搪。如果投了涉水行驶损失险嘛份颠,也是一样骋渐。 责编拣燎粒:杨杰" "  国家质检总局近日表示蛙,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证纳,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅闹秸涣,将不得出厂咀帽、销售疚掣、进口或者在其他经营活动中使用绦邢桑。这是继上海郊煤、山东损煌、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台铃场。   根据相关规定媒掸,儿童安全座椅的3c测试项目包括疙木:静态试验讹猜、动态试验故、燃烧试验秤胶、毒性试验臣。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证觅联。通过后洪叼,每个3c标志后面都有一个随机码殊售,每个随机码都有对应的厂家及产品冗仙谢。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询渤。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端懈,这个市场鱼龙混杂可见一斑绍瓶拷,3c认证的开始叮旁掏,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用烩。   碰撞实验表明啃佰,一旦发生汽车碰撞事故猫,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%誓,但尤其需要指出的是掣草,儿童安全座椅只有正确使用菜焚伞,才能在关键时刻保护孩子的安全呛。国家质检总局相关人员提醒消费者女请溅,在购买儿童安全座椅时匣兢,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号囱碳视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示柒嘘剑,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想锰枢陌。问卷调查中显示残故工,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定鬼铝挥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的囱,为了能给孩子安全多一份保障新。   从调查中我们不难发现喀完,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全块。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率苛。交通部门数据显示驹钎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故潭匪,死亡率是欧洲的2.5倍卯返、美国的2.6倍身,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因供蕾让。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成燃版。五成家长担心孩子不愿意座措,两成家长觉得购买成本高誓苦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出臂。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施倪羡怀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视揣。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够竟讽,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫侨。  ∨垂辍(孙颜) 责编凛:沈楠" "  8月已近下旬僚骄蓝,室外却始终像个巨大的烤箱褐,没有丝毫降温的势头尝陷草。面对炙热焦烤的室外火炉绘,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半道。无独有偶酪娇痪,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中驰壤堕,想以此体验车内高温的极端程度嫌顽丘。   马修在烈日下坐在车厢内惟仕害,全程门窗禁闭荆晨。当试验进行到第8分钟时苟示,车内温度达到了49摄氏度鲤,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁硷,汗流浃背吓曝裤,不得不叫停染寞想。马修的参加这次试验篡,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故醛。马修为此呼吁说土患蔚:“如果您真的爱您的宠物悼的,就请善待他们党,关心他们袱抬仕。”   再把目光拉回到中国祥,高温期间频出的孩子勿锁车内爱钝,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生骆,就更别提宠物了砷蒜。这两个月懦碾,中国不少城市持续高温躺囊,相关部门也发布防暑降温筋纷,出行注意事项炮。作为始终强调行车安全的沃尔沃考,也特别为您带来高温出行的必备提示寝那。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头窟,当你的爱车姑段型,还在室外被无情炙烤的时候扭,有条件的车主可以通过远程控制澜纶,提前1到2分钟启动车内空调酪晃编。以沃尔沃汽车为例促唇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调勺钠。这样驶欧,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度淮兜温,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情兑铆、流淌的汗水彻底说bye bye酷涵览?   另外默,Volvo On Call的远程锁定仕、解锁车门功能幂全,也为意外上了双保险杜握。如果粗心的熊爸妈们鸡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上零缅,拿起手机打开volvo on call饭担幻,一键就能解锁车门盘,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生寸股。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下缔费,车内内饰可能挥发出有害气体娄卡,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉餐扯椋害怪。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全焦翠沉,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质唤虽,有效避免了有害气体的挥发痉。 另外暮光捷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器缺。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统霸漆,在经过进一步改良之后蒙,新增过滤器糜,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物负粗。高温下出行构类,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染虹,可放松自在地尽情呼吸方姥蜡。   更为人性化的是呸,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统然容蜜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气秤歉。   除了以上这些行车贴士外棉图,车主们也更应在高温出行前差,也要注意一些行车前的细节嫂桃,例如侨厕丧:轮胎气压不能过高瓢都欧,可适当地为轮胎充些氮气宦皇,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患亭还霖。   高温虽无情梗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心吭扫拨、最舒适的细致体验亮吃痘。沃尔沃的安全专家呼吁捐崔,车主们应注意自己的用车习惯械,并且呵护好爱车鲜赐拟。让高温出行这个难题乏踏,在人与车和谐的良性环境下涛副,轻松面对掠徐。 版权作品先挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权姆,严禁转载穗链虾,违者将被追究法律责任捣。 责编绞莱:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人奥、管理人览锚、驾驶人使用伪造桃添情、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为墙醒佩,即是俗称的套牌假牌违法绒冀。日前彪士,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动摩虽枚,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为吭具笨,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车钢。其中绦,已在河北崔、辽宁寿蔡、吉林骋私、江苏剔请、河南糕、湖北娶痞、广西侨凄、重庆盘、四川鲤垃、陕西等省区市查获部分违法车辆趁。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性款梢,公安交管部门提示车主加强防范陈倍费,及时发现典难鹿、尽早报案缆筛棵、协助查处外,避免自身权益受到伤害辆妙。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前化舱,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务唤。除交通警察现场开出的“罚单”年,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄挥、发送手机短信锨、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人继,所以车主联系方式的准确性至关重要湿蓝橇,如果通讯方式忱好帆、居住地址发生变更寐刻,车主要尽快向车管部门备案变更情况繁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站赋、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态蓄陋,及时发现套牌违法瓜惦眯,及时处理庭室谋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询垫、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录视脖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地沏竟残,就要警惕自己的机动车可能被套牌了骆。   怀疑车辆被套牌后死卷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据舒,如路桥隧费单据桨兔腻、有机动车号的停车收费单据姬草、出入单位毋郝、社区的内部监控画面等资料氖、线索统豪,能够为自己举证澄清歌梢靶。交警提示星,车主如发现车辆被套牌疵衫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案无侵杭,并提供证据协助调查灯狄。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符胸,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的摧,公安交管部门将按照相关规定售护,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息冕诚。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》琅径酗,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证偶恰钾,方便公安交管部门通过路面查处谋搁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”恢。   据了解盲盾,套牌假牌违法扰乱交通秩序悔、损害他人利益挟攫话、逃脱安全监管烤挞盲、诱发其他犯罪号雾,具有较大的社会吻溃害性颊,公安交管部门始终采取严查严处措施雄掂。目前灭,公安交管部门借助交通技术监控盟供、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段鬼坊死,准确发现车辆行驶轨迹牵、交通违法记录卞、车辆外观特征等信息茬疗,并部署警力通过路面发现临本、拦检绵、甄别挫、布控套牌假牌车辆守卞脐,进一步提升了侦破能力捕逼。公安部交管局有关负责人提醒公众睹弛蹬,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾氓,稳臣荩害性有目共睹毛效继。希望广大群众通过电话萝柔、微博顽、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为谈,警民携手点,共同维护平安和谐的道路交通环境岁奇。 责编罐矗:杨杰" "  下冰雹筷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办甫漏多?——“找保险沟、换个玻璃不就行了吗儒观揪?”很多人这么想珊勤伙。朝阳区居民窦军原本也是这么打算翱匙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍秋蝗垃。   “我查看了合同惦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的赔。”这让窦军松了口气姆口,“可谁知税须,保险公司定损人员却说默卉,由于我没有投保玻璃单独破碎险贸凳无,这种情况不在车损险保险的范围之内荣,因而得不到赔偿鲜错判。”这让窦军很是不解瓦末癌,明明投保了车损险侯欺谱,又是自然灾害对车子造成了损坏火暮捣,怎么还要自己掏腰包切说荷?“要是只有玻璃破了盟,车损险不赔的话钉熄萌,是不是把车其他部位也破坏一下谭翠侨,这样车损险就陪玻璃破损了诚牛汤。”窦军认为这样的规定有点不合常理驰。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城细剿粮,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼久沦膊。太平洋产险北京分公司发布的数据显示皆,截至雹灾发生后的次日上午10时顿擂能,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个昏氰,冰雹砸车报案电话530个坡络赌。根据保险公司的规定熬揉拐,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸龟煌男,或者车身单独被砸特逼轨,都可以通过车损险来赔付厢青遁。但是竿,如果只有车玻璃损坏譬硅抵,车损险是不能赔付的姜副,要通过玻璃单独破损险来赔付该耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”杠,但平安车险销售部员工解释说棱,由于汽车玻璃破损是大概率事件娘叙,因此如果车损险对此进行赔付的话拭黄,整个费率水平就会提高褥韧,羊毛出在羊身上赣,车主们并不划算稳。车损险中赔偿的玻璃破损炮枢壁,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失瑰痢,所以才有这个“单独破损不赔坦墩新,和别的地方一起破损才赔”的规定耗瓣禾。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎急荣酒。在保险公司看来江幢,一般车辆经常停放在楼下的车主岁茸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险腺剂熔。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶立抢,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤宋低绰,也很有必要投保玻璃险拳浮,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%嚼鼓,旧车相对少一些琶,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”门悄诵。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为佳密经,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的牧,这样可以给投保者更多选择鲸杠。如果投保者的停车环境拭髓沛、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险捎喷荆,就可以省下一部分保费;反之豌祈,则可投保附加险斯碑,有效转移风险誊巳。   不过侮甜晶,王绪瑾也认为耿随,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方钢,保险责任包括雹灾晾锤,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎暇攀拇,而玻璃单独破碎属于责任免除里饶缉,这就存在争议了兼砂。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了瘸,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内懦扁锑,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中勿耽号,因下列原因造成被保险机动车的直接损失坎鬼巧,且不属于免除保险人责任的范围亮雇骑,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’舅,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些材,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点父杉填,还没有在北京实施欢绰宿。”   王绪瑾提醒消费者号,在购买车险时一定要看清合同塘拈帅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任纷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息邢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧艾劫,以达到有效的保险保障蔬份。 责编购隶:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理卑法礁、规范车辆停放楼夸怀、确保消防车通道畅通害,根据《中华人民共和国消防法》奇厩、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规车。今日下午仓捎驾,成都市公安消防局首娄抢、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会叹,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)须秒鼓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布杠。《通告》要求通岁,禁止占用居民小区认托、人员密集场所消防车通道停放机动车辆零。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场彼巾渴。   对占用居民小区假厘姜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆红盆,妨碍消防车通行的抚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》罗虫,责令改正刷,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸嗲剩款狗猴巫,对个人处警告或者五百元(含)以下泛恚款阔譬。经责令改正拒不改正的倦馅铰,强制执行顾冈戒,所需费用由违法行为人承担澄沤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时淖酚,对在居民小区挺陌、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的怀堪,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚沤,并实施累积记分管理吐怪。驾驶人不在现场的冒,对车辆予以拖移抚啪,及时恢复道路畅通恍牌。   《通告》还强调鞘氢,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理揪,在消防车通道路段设置明显标志标线窜品,禁止占用许观垮、堵塞莆裤、封闭消防车通道虹灯,确保消防车通道畅通弊刀控。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全卉,确保消防车通道畅通晶隘沟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的乳娇淋,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉譬切圃。 责编毙惮弧:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段判沉魄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显闭无考。单双号限行首日粮监,违规出行的司机不多缉锰,在建外大街日坛路口蚕拷努,一个小时内抢,仅有三名单号车司机被拦下啤吞。现场执法的民警说搪寞隶,今天违规出行的司机要比平日还少毒碉些。显然靛韦,市民对于单双号揭,还是比较配合为械诗。   早晨8点小,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口攀硕,红灯亮起悸墟核,每一条车道排队的车子只有十来辆单分,一个绿灯周期完全可以通过嵌。“平时这个时间虫脱,日坛路信纬、建华路和永安里这一线墓写,车流量非常大饯,正常情况下都要排到国贸桥区健揣反,你看今天杀试论,车速也快了梯,车也少了贰。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说祈散。   8点20分涩靡,一辆丰田汉兰达开了过来任。它的京P牌照尾号是3书诽考,在大批双号车当中很显眼弯疲吩。司机被拦下后解肃,貌似很迷茫唾:“出发前我还专门查了一下坪,不是双日限双号吗楼?”他说萝祈,他是刚从河北开过来恼,知道开始单双号限行孰床叹,只是没想到竟然理解错了限行的规定论雾讽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后瓣廊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地履粟,或者找个停车场停到今天24点课轰,否则每隔一段时间就会重复处罚录末。   和平时早高峰相比便暑厩,今天全市路况要有好转豌朴陋。8点整绦眉,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9申,8点30分也只有2.6磁该思,属于基本畅通嫁。在绝大多数路段上犬泌健,车流量减少挎,司机出行感受要好很多放。   很多单号车司机今天准备选择专车聘饥、快车非匠呻、顺风车关。可是菊抖缔,限行之后靠,约车的难度也增加了梳悸。平日经常使用约车软件的孙女士说鞋,今天连下了四个单子怒饱,才艰难地约上了车募膘拿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元吕荤。“平时我从家里到单位骚,如果使用‘快车’随鲸放,大约40多块钱酱隙,今天猛增了一倍多谭。”   交管部门表示翻式,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传冠屉,但还是有市民没有弄清楚疯计钎。比如肮,周末同样要限行谎曝,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行并。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响汰梯。此外姬禾蜗,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行弧。J060 责编绞铰不:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题疯,今天亦如此筷娠浦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿莱释:定速巡航到底省不省油降潜?咱们今天就来矫情一把浩问申。    在文章之前我想说的是耸强,对于这种问题结果并不重要蓉叔,车说到底就是代步用的情迸,该怎么用怎么用捐亩攫,有功能不用钱不白花了甜篱?不过要用的合理剁句,才能有更好的效果和更高的效率穿,本文虽然测的是到底省不省油篙,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区暗换。   省不省油惮享,要分情况说   ● 跑平路厘,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号谅,同时参考变速箱狼、轮速传感器的信号(当前车速)屁实、设定速度进行计算落,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整锨,实现巡航疟臀。    所以如果是在平路上行驶并吮,比如路况良好的高速公路锣,你用巡航跑个几十公里或几百公里搜寞泞,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的救纱,无论是理论还是实际表现都是如此亥朗,我自己自驾游跑高速寥,也用过几次定速巡航跑材,相同的路段垮弟,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些维,如果是人操作甩,深一脚浅一脚的谐冀夺,很难做到比电脑控制更精准南,这一点无可非议毕琼菊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段彻姥仿,比如在上下坡比较多的高速路上熔顺,或者是爬山路上齿,定速巡航可能就不那么“聪明”了千,也是本文聊的重点团丹爸。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路谎先纠,原因有两个骡繁,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试桶扇伸,堵车也没人会使用定速巡航这功能睬,夜里的理想路况能尽量减少误差扔衰虫,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥怂,可以体现上坡下坡对于油耗的影响全。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈显,全程120多公里娥,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线溜磐,两次车速均控制在80km/h凉旧,全程共经过30多座立交桥低农岸,坡度有大有屑恕,时间是凌晨0点-4点记,车辆极少饭。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中外阶,由于人的操作要比电脑的预判能力更强施宦,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速拨叙姜,只是提前加力绣,如果油门保持不动上坡后会降速的)谓幸橡,来抵消爬坡受到的阻力惩,下坡收油门溜车式,反反复复睬醚,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)牡倘修,当然钠,我平时开车也不这样子拖堡继,踩油门一半看路况一半随心情松慷巳。    我们第二次用的是全程定速巡航凳难,这样要比自己控制油门轻松多了新集步,而且可以把更多精力放在观察周围情况上泄惹廖,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)么,比我用脚控制车辆微微高了一点毋伦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油寿,就差在上坡的时候了耽妻焊。人控制油门新羡稻,如果有经验的话卜,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门想,保持车辆的惯性惜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速荚,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贩,保持设定的那个车速败雀,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度沛,如果加油门还不行夸链,就降一个挡位来拉高转速舅,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了苇。那么叫淀,结论就有了牟: 如果是路况好的大平路撵地,定速巡航的油耗更经济逻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航皋脱祭,定速巡航为了保持设定车速逛按九,加油和降挡等动作会更多错趁,油耗自然也会出现上浮 簇蓉人。    但是需要说明的是次孟你,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的迹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶死霜,的确是有可能比定速巡航还省油诺典,但平时开车谁也不会这么刻意始哥墓,不现实哪,如果平时开的稍微虎一点枷十,结果就不一定了枯,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉缉操缆。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义累,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题堡,矫情这几分钟就行了煽镣灯,平时还是该怎么开怎么开台。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用琴,它有一个弊端裂鲤微,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫孔眯,容易犯困赂,在你跑长途的时候么皮,特别是午饭后和夜晚赶路江,本来就是容易犯困的时间段浦,如果这时候使用定速巡航就不太合适了蔡褐违,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的碳,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的涝,另外就是开高速公路一定要劳逸结合告灿,杜绝疲劳驾驶豁爱星。    有朋友说定速巡航已经OUT了梗翻叮?的确是骚此,现在关于定速的高大上配置叫ACC褂谁,中文全称是“自适应巡航系统”却,这才是真正解放右脚的功能亮博,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用堤婚媳,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行首徘,这就大大增加了使用范围媳泉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了盼,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现挛,我们会单开一篇文章聊它炕夯堂。(文谰馆瘦、图/汽车之家 汪淼) 责编暖慰瞳:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分纪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行软,国航航班提前45分钟停办手续武醛,邮件输渺浆、快件实名收寄口麓诉,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近牛,今天开始门呻锹,北京等地一系列安全疮、交通保障等措施启动味痴仁。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称事墨阶,自2015年8月20日0时至9月3日24时惕醛,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施番。   根据通告寺东,8月20日至9月3日每天3时至24时护教悲,北京市行政区域内道路实行单号单日敝、双号双日行驶草,其中单号为1库翘胸、3嫌瓤、5宪、7党赴、9陷,双号为2壕、4痰鼎、6溉、8馁、0朝,“二二”式号牌机动车按双号管理脊旱。同时嗣信疚,暂停实施尾号轮换限行措施趴酷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外片,对于进京的外省区市机动车而言补舰潦,每天7时至9时攀默晾、 17时至20时鹊刃,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶淖玖悸。   为确保上述措施顺利实施杆,从8月20日起临丝,北京市交管部门将启动高等级上勤方案票窟兴,最大限度将警力投向路面魄巷慰,加强道路交通秩序的疏导脸晌、维护闺。同时蔼,对违反《通告》规定的车辆严格管理睡匈晃,依法处罚倍堡。   具体而言惺,对违反《通告》限行规定的违法行为浇,处100元菲荆款搜镰。对违反禁令标志诬倍袄,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的厦狠劫,处100元沸B剑款卜诞,记3分散肩辜。除路面执法外卧荣,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统奢孟筷,对违反《通告》规定的车辆实时记录绥杜,纳入非现场执法系统依法处罚溪串农。   北京官方明确埔陀扦,在单双号实施期间柬帕涸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况何,交管部门将启动应急交通保障机制酿适汞。求助者可与路上执勤交警联系舰,也可拨打“122”报警电话求助高寒,交管部门根据求助者的危急程度填懂桨,采取相应的保障措施霉,及时提供交通救助荤抬。   8月18日薪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工淑耻。中新网记者 金硕 摄   热气球囤澄、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示衫尘笨,9月3日9浇纬:30-12抄冒:30之间壬穗,北京首都机场和南苑机场将关闭逆舷藩。届时肝,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制惊。   从8月1日起到9月3日瓶,北京空域将临时划设限制区韶谰,在首都机场南部设立东西向保护线抒嘶,飞越该区域航班有严格的高度限制钨芭鳖。北京首都机场进摔逃狠、离场合进近复飞程序将作相应调整缎,制定临时飞行程序攘刻。为了缓解流量控制的严重情况吼愧,将在北京周边划设8个飞行等待区域舌。针对流控情况穷衰冯,建议航空公司及时采取措施调整航班虐。除紧急情况外覆捷柬,北京兄文茎、天津机场不接受备降尼。   与此同时赐,北京市航空运动管理中心发出通知称豢垒纪,8月1日起至8月21日裁,在北京地区实施停售牢稼、停寄驰、停递各类航空器;8月22日至9月4日贪,一切单位淑隙、组织及个人利用轻型直升机毙单、滑翔机玻、三角翼肥、动力伞箍、热气球避部、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞础寝。   据报道蓄卿,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措洗。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备棋媳赎。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道晾屁,多家航空公司表示凰讣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候淖楼。根据首都机场高峰时段出港航班量啥畦讳,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续界。   其中罚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间堂躬赫,从北京首都机场出港的国内航班耻放,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续屑,国际任损落、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变南。   换言之暴,如果乘坐国航的飞机酬负,在起飞时间前45分钟还没有办好手续复,那就面临改签或退票的风险眷堵。   邮件泉期诞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局尝、公安部卷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》港畏。   通告要求芭,重大活动期间实行实名收寄制度污鄙修,除信件窖、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件堡忙、快件外提遂梯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄滔赦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的特里杉,寄递企业不予收寄垒。   8月20日至9月5日期间丛笆,对各地寄往北京市的邮件罗、快件实行实名收寄制度屋。   通告明确坏,寄递企业要着重加强对枪支弹药玛糕嚷、管制刀具防、易燃易爆物品坤徐谢、危险化学品卫、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度兜蜜康,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动农槐筒,干扰重大活动顺利举办响。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件停步、快件陇狙,要提高安检等级凯京污,实行100%通过X光机安检叛,并在邮件梅负、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件鳖仁、快件一律予以退返添桅,不得给予投递拒猴铣、派送舶拴蹿。   这则通告还明确翔,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施肖乓题,对“胰婷蹋控地雷”吨佃碗、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制玻,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件犀狸肆、“夷控地雷”卯腐、“炸弹闹钟”玩具等物品改梗。   北京与周边六省份协同减排跨林喜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量薪绘,除了单双号限行惟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体丰漠理、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%芬。   此外芍赋嘶,北京市环保局冷、市交通委竿、市经信委等委办局联合制定的方案明确耻赌码,8月20日至9月4日期间啊徽,北京将重点在机动车棠、工业企业疥、燃煤锅炉涩、建设施工等方面实施临时性管控措施讽。   根据方案燃促,8月20日0时至9月4日24时姬,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方吻、建筑拆除作业速,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施磊曝倡,保障纪念活动期间空气质量皇星。   同时交,北京还积极协调天津市盎芭册、河北省比、山西省奴、内蒙古自治区衡、山东省磷价盗、河南省等周边六省(区甩守、市)协同减排曹,全力保障纪念活动期间的空气质量墓。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定戳副皆,从8月28日零时至9月4日24时驾活呵,统一实施临时强化减排措施戈老,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上屏兑取,其中北京市减排量达到40%以上掣。同时配,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉弓、工业企业及混凝土搅拌站停产限产嚎反。   地铁早高峰延长运营半小时犀套豪,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间汤荒南,为保障市民出行汕皋怯,北京公交企业将采取增加车辆崩、加密车次等方式匙肺,计划日运营车次达16万余次捎蜂,提高2%公交运力技。   不过需要提醒的是瘟窖,阅兵活动期间宿乌,北京市将进行交通管制昏谱,45条公交线路甩站或者绕行畏嗜腿,市民出行前需查询相关信息守欣峦。   另外蹈轻,单双号限行期间叭韧,因客流增加揪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟女,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车秆石纹。届时陪缝,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店画、“四站一场”等重点线路运力保障爱措其,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆相文。   除了公交和地铁方面的保障净幸好,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》很,保证出租车出车率不低于80%拘氮,重点确保活动期间观众疏散时读,无出租汽车议价栏宏、拒载毕矮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生班。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时厕工冬,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会抡,邀请阅兵领导小组办公室副主任非茅眠、总参作战部副部长曲睿列浪,阅兵联合指挥部办公室常务副主任掸遁、北京军区副参谋长王舜彪,介绍阅兵准备工作有关情况皮媳,并答记者问伙。 责编场汗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口暖,天津港也是中国进口车的主要集散地漏荚,2014年赎滥溅,该港进口量几乎占到市场份额的50%轰绅期。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后耸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区酸久,直接导致近万辆进口新车受损凸冒。   东风雷诺发布声明称嫩涸,经初步估计裙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损倡、毁坏混。大众进口车损失也较大底。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实境囊傻,包括甲壳虫酬、迈特威翰、途锐等多款车型攫让舶。有消息称钎痪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瞳高兢,共造成约4000辆进口现代鞘、起亚车型受损咳灿,但截至目前良绦,其官方声明中并未列出具体数字愤贯扳,仅称“具体损失下一步将进行核实”扰辩。   除上述品牌车型受损外昧校,克莱斯勒诺缆缕、宝马横、标致雪铁龙翅暑碉、捷豹路虎森、马自达膏、三菱等均有进口车辆不同程度受损呢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理澈拷懂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场途夹。对此藉双,大众裸梁、现代起亚楼得、雷诺等公司纷纷发出声明怠舒胁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”催衔囤。   据中国汽车流通协会数据笺宏,上半年我国进口车市场整体下滑明显黄,累计进口量同比下降23.3%委青。7月赡禄苯,进口车经销商库存深度已达两个月左右锌韭餐,库存压力大囤腿、消化时间长谷驮。因此榷话,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损碳芭痊,但业内人士普遍认为埃,在一两个月内惋挽计,除部分个性化定制车型外剂,大部分车型不会出现货源紧张的局面汾香。   为了避免货源不足的状况戈绣,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作垛毕啃,确保为各地经销商正常供货彩融炭。   汽车市场的“金九银十”即将到来崔皮,进入9月板钒射,消费者需求预计将相对上升篙。据了解苹挤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值垛,进口车销量却仍陷于低谷队。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限喜廖苹,但据业内人士分析挝,随着供需关系不断变化桂让不,不排除出现紧俏车型加价的可能膝。 责编郊衫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口规,天津港也是中国进口车的主要集散地惦篡玲,2014年亢俗萝,该港进口量几乎占到市场份额的50%赐臀。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后吮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区罚团拟,直接导致近万辆进口新车受损凉滥。   东风雷诺发布声明称肠摧,经初步估计小眯拔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损需位凤、毁坏邦。大众进口车损失也较大幻。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实寡,包括甲壳虫痕衔、迈特威套擅晨、途锐等多款车型涤伴贪。有消息称吹县欢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大含汲,共造成约4000辆进口现代纤蓝、起亚车型受损钡,但截至目前惹恒,其官方声明中并未列出具体数字笑琼,仅称“具体损失下一步将进行核实”呐概皖。   除上述品牌车型受损外忙竿沽,克莱斯勒熄迹、宝马懒疾龚、标致雪铁龙免、捷豹路虎绦、马自达肚、三菱等均有进口车辆不同程度受损跑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理尝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蜡套。对此南,大众才及、现代起亚蹦、雷诺等公司纷纷发出声明甲柒到,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”需。   据中国汽车流通协会数据割康比,上半年我国进口车市场整体下滑明显饭,累计进口量同比下降23.3%房。7月冯脊,进口车经销商库存深度已达两个月左右胯撤采,库存压力大豢瓜沸、消化时间长蛋揩。因此房,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损兴,但业内人士普遍认为份沃,在一两个月内垃睛,除部分个性化定制车型外浆,大部分车型不会出现货源紧张的局面权。   为了避免货源不足的状况另具,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作膛跋轿,确保为各地经销商正常供货乌。   汽车市场的“金九银十”即将到来蝗,进入9月片,消费者需求预计将相对上升另罐哩。据了解饭究,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值和,进口车销量却仍陷于低谷别。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限畏革承,但据业内人士分析绒,随着供需关系不断变化撤豢,不排除出现紧俏车型加价的可能斤禄。 责编吵:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%阶,只搭载一位乘客截捂修。从今天起涵花,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时瞧霞,又多了一种车型选择显膝拾。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示哀枢,之所以上线“小滴”这个产品冈。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外形,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效规势苍、环保地去解决高峰期分散的交通压力腾唾。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍禄免滦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时储,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项老。选择该选项后佰鸿毖,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单彪。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司嘎砰瞥。时空电动CEO陈峰介绍究程持,“小滴”采用的车型为时空E20吮盎,是一款微型乘用车罕。车上除了驾驶员之外微,还可以乘坐一名乘客妓。   E20的最高时速可达80公里/小时绍麓猜,续航里程为260km却耿薯。可使用220V家用进行充电薄。快充20分钟可充80%败,慢充8小时即可充满愧。百公里耗电约为10-14度船抚逢。按照杭州最低电费换算陇吠,E20每跑100公里错,仅需花费2.8元-3.92元秦色。   在价格方面嘉,“小滴”比快车更实惠一些蜕系。据了解俩维拉,“小滴”的定价为0.99元/公里篇秃社,0.3元/分钟痪。收费方式为公里费叠加时间费寇耿霖。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折髓。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示全稻,在早晚交通高峰期褥烙韶,有很多一个人出行的乘客伤费。这部分乘客天冀鲤,其实只需要一个座位耻彻绍。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位糜海立,且收取更低的出行费用堆。与此同时赖,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率瓣。“这是一次细分解决出行需求的尝试喂。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”射菏,今谐秘窖、明两天儒纳,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格想绞澜。“我们希望更多的消费者来体验这款环保拔、高效的出行产品脚。”孙枢说末。   陈峰表示辈辞,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面泄瓣。“小滴是我们和滴滴合作的起点湘称,我们之间的更多爆炸性合作陈,敬请期待额。”据悉粕赐,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”固。到年底前杆豢枷,在杭州孰狙,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车墩戒穷、快车平台疵沉抢。   另据了解炼观,除了时空电动的E20之外伴块,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽虱,上线二人迷你车辆厢幸。(完) 责编昆:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭匿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁麻伞,而这些剐蹭往往较为轻微拌,不会影响车辆正常驾驶割。在发生单方事故后窘瑞扫,只要上了车损险居讽括,即可通过保险来进行理赔修车啥摹癌,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故眉摧,及时上了不计免赔泼鼓,也许承担部分责任奴揭廷。   总结斑须房: 其实发生单方事故后澜慕,首先判断车辆维修情况年猛,如果是小剐蹭不在意则无需修理白炕曝,有的剐蹭痕继牛可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚胃。入股已经伤到底漆没脾吉,则可以走保险进行修复匈。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额拼,所以如果只是小伤的话乒诉,自己要权衡走保险且自付支出的费用谈集,与自费修理与保费上浮是否划算帅亩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能屑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动矢豌堤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解簿溺。 责编鸡陋狭:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破铜救。昨天赖,北京市科委等部门发布消息堕,公交贬甫、班车等纯电动客车也将享受购车补贴扳,最高补贴额度达50万元森纶稀。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴步。数据显示贺,新能源小客车也越来越受到欢迎盼,最近三个月镭犯,新能源小客车的上牌量均突破千辆隘趴。   补贴可达车价的60%   昨天届脚班,市财政局燎磐馆、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读锌铣酚。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置祈鼓红、运营纯电动客车沮领。新政策鼓励公交庞篓舌、公路客运物翰醚、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作喀。   购买纯电动公交和班车盟嘎换,补贴丰厚可。国家和市级财政的补贴总额辫,最高可达车辆价格的60%毖溯,补贴总额不超过50万元韩仑。按照规定那,10米及以上的纯电动客车羚点,今年最高可以拿到50万元购车补贴虐农阜,8米至10米的客车最高补贴达40万元逢,6米到8米的客车最高补贴30万元匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起槽裁,纯电动客车推广补助标准将有所调整猩倒,新增续航里程贾纹、单位载重能力消耗等指标陕。以10米到12米的客车为例公洽睫,续航250公里以上尽斤、单位载重能耗小于0.25的车辆泻,购车补贴50万元;续航不足250公里抵粕豢、单位载重能耗小于0.25的车辆桑磁,可获补贴42万元监邢。单位载重能耗在0.6到0.7之间花咆猎、续航不足250公里的车辆乓,购车补贴可达24万元号。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场捌钳驾。采用备案制管理彩刻,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》亩加混,完成企业和产品备案肥狼痊,即可在京销售诽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车苟,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩恍。依据有关规定龋,从2015年起为,本市新增以及更换的公交车中馆权,新能源车的比例要逐年提升爸按,2015年要达40%快锻佃,随后逐步提高到50%窍、60%菲举、70%媒捻系,2019年要提高到80%豹。   达到新能源车推广标准后肛佰昏,补助将全额拨付;未能达标胜,则扣减当年应拨款补助数额的20%挟。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助虫,将以2013年实际执行数为基础逐步递减地哭,其中2015年减少15%虽贺,到2019年减少60%栋手沟。   有关负责人表示太括郡,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策亢飞拇,进一步理顺补助对象和环节搞,还原燃油公交车的真实使用成本岗鸵,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性担强坊。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露晌,最新统计显示摄蠕挨,今年前7个月篇村凑,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌汤汞辈,超过去年总数姜。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆徒。   许心超说藉傻沧,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎究暮。今年5塑、6席、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆快绕盒,分别达到1101辆碗跋判、1955辆玻强、1706辆叹乔检。7月上牌纯电动汽车中筒袱痰,超过80%是个人用车锤牧,达到1400多辆邯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长狄。7月建设数据已达5月的近两倍鹤惦。由此可见门冠彻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高汕。   目前案兴,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次擞,摇号中签难度将增大隋苯。 责编倦良:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注祈警。事实上视,在北京多泄,随着停车难问题的日益严重毛篓,车位越来越贵也成了各界的共识恕帅。那么北京车位到底有多贵识片辽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区挞,了解北京停车位的租售情况庇鹃。   调查显示懦到,北京车位的租售价格跟房价关系有限逗,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关卧幻涕。因此黔归,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几童创统。车位稀缺的小区潜,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定叮。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院掇檀,是北京成熟的高端居住区之一赡那肩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话掠,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的让抬犁,达到了1譬暇:3墩缓。车位是单买的题的辱,70年的产权车位价格达到70万至80万统,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位恼夸驼,但其实车位价格已经含在了房价中蚊粳拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区础酿败,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区瑞躺,现在大多为地下停车库蓖,70年的产权车位在60万左右饯,如果按月停车每月车位价格为1080元冕,其中80元为管理费捐疤草。其实前几年车位价格比现在低很多本络,大概在30万至40万首挖,2013年就涨到了50万左右禾豹联。   北青报记者在现场看到腔开煽,增光路街道两侧都被私家车占满列,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵淋,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场逞粪。北青报记者采访了家住附近的王女士嗣烂,“车辆占道的确影响了交通枫咐,来回在车辆中间也很危险粗念哨,但这附近旧小区没有地下车库身剑,车又多腥岸霸,停在路边没办法也可以理解划椽。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者丹勒棠,当初自己没买车位现在很后悔示嫁幸,“这个房子2011年就买了赣,但一直装修散味没有入住慑顷叭。2010年第三期建好时错挟,车位20万惨胚,但觉得没入住就先不买了聊。现在准备入准浇猜,想买个车位但已经涨到了50万特握。” 虽然车位现在价格猛涨寂型,但没有业主卖车位了寒浇。   调查显示碳呸使,事实上陈患,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位弛休。北青报记者来到了位于东二环慷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际海容室。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高昆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位霖本崔,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位贺,只能买房者自己租船。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势沦饰蓄。最早的时候童,一手业主买车位的价格在20万至25万之间仑袖顽,现在50年的产权车位大多在30万至35万元层,三四期50年产权车位达到了45万元矢锋倦,月租也在1100至1200元酱,但想租到满意的车位也不一定容易梅锌赐。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上吕你实,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜两筐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万凸窜季,租的话只要1000元每月回。不过很多业主现在选择不买车位咸片。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓喜混,其二手房成交均价基本都在千万以上担沟。该小区地下车位有1400个委,停车位配比为1篮芜戎:1.5篱。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车且囱瞳,地下车库倒有不少闲置讥。中介介绍说颇,产权车位大概40万至50万元璃挥瑞,但没必要买槽,因为每月租金1500元左右爆堕凸,而且比较容易租到驮。离棕榈泉不远的泛海国际耸尚,开发商规划的车位比达到1:2撼灌乏,停车位更加充裕涪灯,每月租金只要1000元采诡帅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱末,好长一段时间以来墓,“投资车位”也成了热点话题牟挥甲。那么多淑卯,车位是否值得投资案?能否投资泛膳救?调查显示劫恰,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的午吹。的确孩谱狮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨扛,这就需要投资者自己判断未来的趋势半红,但最关键的价格决定因素还是供求瓮堤。投资车位一定要选择周边车位稀缺惩蜕,但人群密集需求量大的地区徘陆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查淖馁杀,如果按照环线划分谱,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间庆痹橙。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间魂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蔑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者锹甩榷,买二手房时挠,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位哆蛋。那些车位充裕的新小区洪,租车位是很方便的钱频墓,因为需求有限凰荷犯,买了车位也不一定增值快管辆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区簿,如果每天停车都是个大难题补匡坚,买个产权车位比较踏实痞埔。但这种地区车位价格一般较贵烂斥采,而且对外出售的也很少挪。   投资专家建议疆,从投资角度看涧,还要考虑租金和售价比值射唐。如果车位价格过高请,而租金行情却不好粗,那么车位投资回报时间相对较长袖枫荣,不划算任克敝。举例来说现鞍,一个20万元的车位疆,每月能租1000元钱故翔,一年的回报率就达到6%握钱魏,大大超过存款利率染现,比当前的银行理财产品还合算联廊继。但如果车位要50万玫镶,但每月租金只有1200元晶,年回报率不到3%懈握绍,还不如去买理财产品拳疯。   此外纶幢,产权车位还有40年的期限毕,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效溺硷,价值灭失棵蒙栋。 责编戳烩蜗:李芳" "  原标题怪龚秀:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹傻摧、大雨天气的影响散缅捐,8月8日报案晦戈踌、理赔的车主数量激增辆滦。北京青年报记者了解到沛孰,目前全市保险部门已经启动应急预案龟咸,由于冰雹是一种局部性灾害嘿碾诲,并未列入不可抗力辛性,属于车损险的范围杯场吻。车主只要投保了车损险起釜辫,在有效期内因冰雹造成的车辆损失觅评龄,都可以直接向保险公司申请理赔坦雄绵。保险公司工作人员表示圈,车主报案后将不用提供气象证明餐。   4S店工作人员说戊,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑词,但仍需要整车喷漆挖哄困,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后虱祥。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午辈刺妙,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时汹叛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车党。私家车被救援叉车抬起的时候歇诬讼,排气管还在不断往外淌水山颧,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来邵槐。在现惩稳辍,有的车主打开汽车的前后车门峰间稻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖察,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人电灸碍、朋友把车往马路中间推枫帝输,方便叉车工作库沤玲。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看沸粳,7日夜的积水已经没过车窗底座吻猎箩。截至8日下午5点记者离开现场时入,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涩。   被淹车主灯:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车商。刘先生回忆唤辽沸,7日下班后他跟往常一样把车停在路边安,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大湿芦穿,他有点担心炽蓄。“晚上快10点钟胁,雨刚小一点我就趟着水看车去了捻,那时候积水都快齐腰了纫,我一看狄,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了壁绅为,直接压在我车头上拧版。”刘先生的车是一辆中华轿车粳衔幂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面谩。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去扁贿,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶肠呵擦。刘先生告诉记者纲彭肉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蛋棺,“要有人来及时清理一下暴暗掀,这车也不能泡成这样”骗甘。   住在附近的于女士说忌闻敖,她的车这两个月已经被泡过两回了火,头一次发生在上个月惠,“那次不严重庐阂砂,发动机没坏乌,送到4S店修了两个星期就好了”为半填,而前夜的积水多虹,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蛋,“发动机坏了起码得修一个月”陵集。尽管买了保险刊柬,能够全额赔付伟们答,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦察巷顾。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈敞览人,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭扣,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了饺蔼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖缔吴,因为报拖的人太多悼蚂详,当天晚上没能把车拖走冗矫,“担心了一整夜堵陪,一大早我就过来了懒北,一直等到下午4点多才排上我”竭。   清障公司奉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者票灵,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了书假,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”号诚帛。在现吵怠,拖车的王师傅说吓砂,从前天晚上到昨天下午败耍巫,他们公司起码拖走了一百多辆私家车诬抖,“大部分是在这妇产医院附近的”哆鞠尽。王师傅表示陶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的味疚返,叉车和清障车工作起来比较方便速蓟铂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了距脓谐,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”罢颠。   “这几年一下暴雨就这样阀势蹦,没记错的话焙,这是第三回了香哪。”家住附近小区的一位住户说入。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿憨。”路边的一家店主补充说块牡:“这里的地势洼揭视,水不好走泉焕弦,排水系统也差诬。”   4S店员工耐:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司筋,在现场还有不少汽车4S店的工作人员该。“就今天一天搔袄,我们店就处理四起这样的了努矮小。”一家汽车4S店的员工告诉记者挠。关于理赔问题室厘妙,该员工表示骄巳蹄:“买了车损险全险的督吃,并且里面包含涉水险的盆寇埃,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的离澎,保险公司会全部理赔妻。”但同时他也指出汉迸,如果被水浸泡后人为启动发动机沃辆塘,导致积水倒灌损伤车子的颂,保险公司会拒绝理赔里槐蜕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城灌渤。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示韧,截止到8月8日上午10时徒挠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个铺嚏,冰雹砸车报案电话530个读。   太平洋产险北京分公司表示篱瞪稿,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备香夏,保障95500客服电话畅通隘警,接听车主报案虐季,500名定损人员全部停休待岗蘑坏,尽快为车主做好定损服务醋茸。该公司提供的数字显示别,8月8日10时前矾奔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援驳低耙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退袭,救援拖车暂时无法驶入苗窟。该公司表示设,一旦积水退到安全高度昂疙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援摹币处。   此外失,北京青年报记者从平安公司获悉翟继括,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法腔恢堡。北京平安表示枫,由于北京8月7日出现局地冰雹大风奖溜,基本分布在北京市城区的东部以及北部鞭段型,其中城区东部较多(朝阳区北部库党、顺义区机场路周边)咕棱,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案肪妒块,本周末将加派查勘定损岗到位值班览,做好柜台以及渠道客户的服务褪券。   据介绍寄芹肌,作为应对举措阂,北京平安各区组增加值班人员慰,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班维,将严禁出现受灾车辆无人定损现象理缸,如周末出现柜台大面积排队的情况融括埔,分部将引导客户至周边合作厂蹲,避免客户长期排队等待咀维。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚餐蛋,北京各区县普降暴雨此,造成多处路段屑砂、居民家中积水爱彩,人员和车辆被困诧镐忙。朝阳消防支队从晚6时40分许陋殿,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起籍,共解救群众33人刻反魂,疏散群众110人咐韭侍。   21时10分府桑,慈云寺桥东侧路面积水约1米深佳,造成附近411路惰痹党、615路贰撤、639路杀、95路耸、488路5辆公交车无法行驶婆授捐,车内被困乘客较多豆。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场币护。一组消防员踏入湍流的积水之中题撬宝,立即展开营救搂,一个接一个背负毙藉倍、搀扶被困人员肠郡换,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带静朵,共疏散乘客70余人脚枯些。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇焦酷亨、病人第苛教、老人等疏散到200米外的地势较高处鼎现,共营救30人殿,其中6名孕妇暇勒鼓,12名老人伙,10名小孩唉,2名病人镰耪靖。   当晚氦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区呕躲帛、建国路瘫变、光辉桥东食稿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域鲁纤,出动3个抗洪抢险突击队稠膊胸、冲锋舟1台霞哭模,出动车辆4车次按和簧,出动官兵30余人趁太,疏散营救被困群众120人屡材。   晚8时许氨齐,长虹桥下严重积水阂款抵,最深处也近一米禄杀变。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中骸屎。左家庄中队接警后图,一方面堪,迅速将路边的下水道排水口盖子打开删嗓,并进行疏通清理裳捅放,让积水迅速排进下水道级料。另一方面闪,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带氛缅其。   16时许簧嗡拇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内放,一米多深的积水将三辆车困赘扒霉场,两名司机在车顶部正焦急地求救萍铝。   搜救犬中队官兵到场后颗嚼份,及时安抚被困人员情绪茂聚记,由于车体已被积水淹没大半朵撮,两名消防员身着潜水服拷妊,立即扎进一米多深的积水中宋,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部驮剧,同时一名消防员掌握车辆方向盘衡太,其余人员慢慢将车拖离出积水伺匆你。经过一个多小时的救援溶嫩,成功将被困人员救出驰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间悍,冰雹突袭京城溪怕冗,东部地区停在户外的车可遭了殃姆,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”碴府,记者从4S店了解到烷黄虾,7日晚被砸的车祟,基本上有坑的聚,都得整车钣金喷漆奢,取车至少得10天后空。   7日晚吠,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外辆,还没有来得及将车挪进地库设甩峦,冰雹就下了起来串。8日上午泡泊滔,为了不排队侈,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心慑镁娜。经过定损人员检查扔,仅前车盖上就有50个坑儒摧,而车顶上的就直接不用数了哇既,定损不到6000元博滦。郁先生称楔瞥,这种情况栖守,只能是整车重新钣金喷漆门碘。通俗地说镁瘟,就是把坑打平了淘,之后打腻子菱酵,再喷漆耽。   尽管可以走保险撕,但是郁先生仍然认为损失惨重坏桓记,因为自己的车是新车孙角,原厂漆是高温漆埃釜韧,能用终身珐。而重新喷的漆是会掉的浦,只有两年的使用寿命乃歼甩。如果要是卖车汲毁,重新喷漆的车会折价5万元左右呸。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车赐啤铆,人不是特别多婚,但也排了一会儿队漂。陈先生说挺,前机盖上有一个坑都得整车喷漆惹加,因为自己是老车所以并不是太在意拒,但新车的车主估计都比较心疼竞兴。在4S店内尼反,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械⒙纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃涵喷。车主都很关心到底何时能取车闷忱,由于20日之后北京要单双号限行僧湾,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修莫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来随侈。4S店的工作人员告诉北青报记者天,因为修车的人比较多蔚唬侈,连等带修需要至少半个月夺渡疽。   东四环一家4S店的维修人员称酱辅夏,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆憨噶,正常情况下颂汐俄,全车喷漆十天可以搞定扫,但由于受损车辆较多湾,这个时间要延后戳悄。8日来维修的车已经开始排队轨。这名维修人员建议肥痢,如果已经向保险公司报案翔泪邓,可以过3天人少一点再来悔般。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示耐拍酞,7日夜冰雹太大菠筛,受损的车只能通过整车喷漆来修复捍刃。如果真是受损特别少的车膜替,又不想花太多钱的侮隆,可以免喷盘斜降,拿吸盘吸一下昧懈骚,但这仍然会留下痕迹防。昨天已经有40辆车来维修瘁掠,所以取车得半个月以上上。“如果车的品牌在北京的4S店多涩连,还能修得快一些锣。要是店少缄,就更慢了”雹辰携,这位维修人员称聪敦裸。(匡小颖) 责编悉觅京:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵歉剩猫、交通纠纷是常见的“城市病”赊庆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点廓捍疯。日前毕冈锚,西城法院结合实际案例发布调研醋钱馁,指出城区交通的“四大症状”烧脚:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”寺社。法官表示舶,对于因“路怒”引发人身纠纷醛、扩大损害后果的行为礁脱吝,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任棠。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蹄葛,虽然大多发生在汽车停驶状态瓜,但仍然属于交通事故簇希,适用机动车交通事故的一般处理规则呕商始。   法官介绍卡挽孝,如果是违法停车坤泞,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车鹅溯,草率开车门挡割,主要责任应该是开门人汇。如果是出租车任祷,情况则比较特殊堑,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全丘,例如要求乘客一律从右侧下车剂,或者注意后方情况函弘改,慢慢打开左侧车门等继秋。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任腾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街惊,适逢赵某开启途掖桑靠在非机动车道内的客车车门科,李某被撞倒受伤挪扫湍,经诊断腰椎骨折撼桅,电动车也严重受损新。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方溅,可能存在视野死角墓,但也没有回头细看师孤撅,最终导致发生碰撞拧棺璃。经交管部门认定呜片,赵某承担全部责任怖哩。最终馅价,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元刊勘垛。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车喘魂,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蒙。然而崩书,倒车影像与雷达都是有盲区的加泼沽。法官提醒煎口忱,倒车时除了绕车一周检查外瑰枫曝,倒车速度切记要缓慢苦燎搁,以防突发情况姑慧桂。   【典型案例】   在平安里西大街琳闷奈,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时贸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒勺,后轮从其左足部轧过导致骨折剁灿创。吴某称琳,当时只注意观察倒车影像碾封烽,没有注意到车侧方有行人站立赏。吴某被确定为全责瞎,最终欢鞍顺,被判赔偿马某7万元导。   电动自行车太“疯狂”   法院统计姜漂,近一年来旦脾,交通事故责任纠纷案件中梗冷断,受害人构成伤残的案件达490件瓦痹,占交通事故责任纠纷的41%劣,其中郎毖,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人股罢,其中又以电动自行车车主辑苇刃、老年人最容易受到伤害虫歼陵。特别是电动车车主往往既受伤又担责铅。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处伯怪,张某在深夜驾驶电动自行车烤,不仅酒后驾驶拌混讹,还逆行仆炬、闯红灯戎摹鸿,与杨某驾驶的出租车发生碰撞雌亨。张某受了重伤纬项魏,治疗费将近40万元恋舍。经交管部门认定舞去,张某负事故主要责任卞殴吨。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院摔,索要赔偿欢。最终坏睡险,该案由法官调解结案财沦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线擦绕绰、强行超车阑卑拍、闯黄灯苹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现式焊愧,这些都是“路怒症”的表现矾。路怒帛,不仅直接引发了不少交通事故檀肥翻,有时候罢胯侗,更使得矛盾升级炬港。   法官介绍彻厘,对于因路怒引发的人身纠纷吩痢陡,超出交通事故损害范畴的公怖烯,对于这种扩大损害后果的行为崇班,法院在查明起因后吹眠,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任酒蒲两,在严重情况下纺灸,还要承担治安乃至刑事责任动。   法官表示拘街,在交通状况无法有效改变的情况下饥,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节房,情绪失控时不宜再驾车行驶蠕熄蹬。   【典型案例】   出租车司机尉某缺,从真武庙东口二条由西向北左转弯动,因欲借道行驶煎降,向右侧车道并线外。适逢私家车司机张某驾驶小客车返梳,由南向北行驶至此邓炒毙。张某认为尉某并线时机不当递请,一边鸣喇叭扮逢,一边强制提速占道还偏香,将尉某“逼回”左侧车道恋拇。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳帐健,本就着急蕉,此时孩子哭闹德会品,就认为是尉某并线吓到了孩子鞠耸。随后张某强行将尉某车辆逼停币,并把其拉出车外颇迸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉俩布绅。   尉某提起诉讼图绢。法院审理认为诺,尉某作为职业司机惯,未注意文明驾驶释馈,应予批评匡另舷。但张某以危险方法逼停尉某车辆后胚,又按下尉某脖子显放彤,其行为显已超过合理限度亨具,不但侵犯了尉某的人格权枷,同时违反公共管理秩序窝,应承担赔偿责任灵。最终惟,法院判决张某赔偿尉某800元奋盒。 责编潘:李芳" "  前段时间踌斧隶,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤抢咸狄,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤洽陇亭,更让人惊讶的是铰拿:车主就在车里坐着傲居,话说这位小兄弟也真是够胆量了无素滑,随后该名孩童被车主逮个正着胆骨,经过和该孩童的家长协商处理诞催,最后只赔付了车主3000元了事味。   要说这孩子也正是够幸运了骄赤郴,车主只让赔了3000元泡。不过话说回来开阿咯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生镜,而作为车主而言诧,你又该如何通过车险来保障自己的权益钳保?你对划痕险了解么拟?很多人觉得划痕险是给新车用的狗,老车一般不用上窍芬,真的是这样么羌激?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事贬亮,希望可以帮到正在为此纠结的你速界。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时挡,在西安市莲湖路逗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕牢。车主气愤地说赌,当时自己坐在车内里捶,突然听见了刺耳的声音荣,他打开车门罕,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车稀,他赶紧制止了男孩的行为猛,并抓住了他们谅。   车主说连谁簧,他这辆车是在2013年购买的榷券,当时的售价为人民币300万左右脯壤,现在车被划了长长的两道伤痕荒,他非常伤心颠故抡,他咨询了4S店贾,预计维修费需上万元剁画。和这名车主有同样遭遇的人还有很多黎败拿,但一些车主都没在现场仁玖蔼。   ● 车主捌厕:如果不是坐在车里白,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着辞,车被划了是谁都不清楚吨吠。”车主说趁磁卧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所汀,随后缚,男孩的家长也赶到派出所处理此事岁。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现乌,由于该车自身价值不菲丝暗箱,光是划痕部分的修复就需要上万元饱蟹,在和孩子家长多次协调后绩驳隆,以几千元的价格达成了妥协纯探醒,这还不包括其它被划的车辆睦跨,事后车主也感叹坷逗:“幸好只是划了漆”洪免。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔菩很伸?   常规流程纶焙红:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤踞凹牌,在本次案例中车主也是这样做的黑华牡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合红,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主灰,然后对肇事方施行代位追偿碉,追偿到的利益则会归保险公司所有迪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险不蝎勺:则只能通过法律机关来向肇事者追偿肺,保险公司不会负责理赔门检思,从最终的结论来看旁称,车主选择了私了的方式进行赔偿型。   ●车辆被划恕,我该怎么办污?   在现实生活中毫脱脑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过苍,车身只有漆面划痕楷、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的晴红。且这种情况下缅诚,能逮到肇事者的情况就更少了坞,不能用车损险涵藏檬,找不到肇事者焕艇,这时我们该怎样保障自身的权益呢氰该?此时划痕险就起到了关键的作用铺。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险牢,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险犯。全称车身划痕损失险累憨,家庭自用车辆菜、非营运车辆可投保皆,是指在保险期间内骇,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤臂韶,保险公司按实际损失负责赔偿翘狙丰。   划痕险投保额度最低是2000元溺吼,最高为20000元秤宪,中间分为诺干个价位档次喉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件托毋,轮圈划痕不在理赔范围内瓤豪。   其次惨税,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联了,因为划痕险属于按累积费用的险种顶税姜,即在投保的期间内程冠,对于理赔的次数没有限制顷秘,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用昧,那么保单的效力也就自动失效了谓瞥,这一点车主需要注意剁浓。   最后场皮,由于划痕险的理赔率很高乔诧,很多保险公司并不愿意经营这个险种慨,基本上都是亏损经营的阜,若是要投保这个险种巨车,建议车主选择规模较大的名牌保险公司赏酪迫,一来可以保障自身利益鞘,二来会有更加全面周到的售后服务雇了联。   ●划痕险怎么理赔凯?   1嫌会、如果被保险车辆被刮花脊全蛋,一定要及时向保险公司现场报案胁曹扛,进行正常的理赔程序辩泉。向保险公司报案时绅田炕,要特别注意报案时间礁俗,一般是48小时之内;如果超时类拉,就需被保险人携身份证原件炽,亲自到保险公司补报案认。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车每。如果车辆在道路上被划伤可握喷,需由交警开事故证明反瀑敞,如果车辆在非道路上被划伤惧顺殿,需由派出所开事故证明梳绍。   2工靠豁、事后报案是必须的歼凛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划悄,所以你最好先报案姐,然后打电话给自己车辆承保的保险公司捎,由保险公司来进行下一步处理妒痕墒。   3干、车辆出现漆面损伤后槽毋,不需要现场报熄绣奴,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案事。 然后等定损员联系你查,看你车子的具体损失情况卉。给你的车辆进行定损并报价惶匣。你拿着定损单去修理厂维修脱芳苹、付钱赦泼、拿发票鸽虱窗。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了滑效。   划痕险有最高赔付金额的鞋罕魄,你要看你具体保了多少钱的啥凳。如果你保了2000练,但是实际修要3000的话卵。那么保险公司最高就赔2000光簿旧,剩下的就得自掏腰包了毒。另外你要看你有没有投保不计免赔险娶四憨。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右四。   4芯、划痕险是不需要现场报案的米菊辜,报案时说是一次发现车身多处被划即可炊奈栋。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)班取单,条款中是否规定了免赔率等杭砰欢。   具体情况报案时可以咨询络。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的屯扯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况妻,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕唬辉,不能并案处理悉,还需要现场报案毛孺涣,否则有免陪哺铝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩搪,占了人家小区入口扯,结果被人家划了车身吭玻、和隔壁老王有任何经济纠纷何、债务厦吕急、民事纠纷等江尘,导致报复性划车碘竣,只要被保险公司证实陡槐,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆墨撤,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然埃,如果你的车正常停在车位或路边断,结果被人无故划了车苯梆,无论你是否逮到了肇事者呈纯毖,都是可以通过划痕险来索赔的涡家。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿川,或直接私了里,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀黔场、被人泼了油漆导致车漆损伤瞥燎,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤畅,这些情况划痕险也是不管赔付的湍。   也有网友提出搜旱凶:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔太茸芹?这种情况属于湃暗:车辆和石子发生了碰撞敝暗店,事件的发生过程符合车损险的定义赁坛,所以需要走车损险进行理赔粹篡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆渭橙,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤秸顿算,也是属于车损险的范围接,道理同上腻惮。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高暮寺,因此撩茨蕊,有保险公司规定诧铝,除了新车以外翁搽,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次墨,如果是出险一次酮,赔付金额不超过保费的30%雀备拖,并且要求购买的车辆一般不超过五年拿奶酿,各家保险公司的年限要求各不相同苯。   ●想 攒着一身的伤迷舵校,年底走车损险修墟?   有不少车主都认为疙秸蹋,一般车辆有划痕虾,都会攒着不修筷,最后留着一起走车损险修复冯独,这样就不用上划痕险了骆涸接,完全可以用车损险代替划痕险凶帝箩,事实是不是这样的呢骚辰?   在开头部分我们已经提到过存星,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤顺毕,车损险则是修复物理伤痕的贺酚,刮伤捐鸵、撞伤都是车损险的范围摧噬疮,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的落料。   但是如果你的车停在路边曝杠,被人一次性的划了一个圈蓉怯、半个车身都给划了录昧锤,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准堤倡创,属于漆面划痕蔡登氢,则是可以获得理赔的烤论笆。   ●谁 适合投保划痕险辉?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员开,是否需要投保划痕险串,和我们日常的用车环境非常相关珐版估,比如纺粗陛:你家里的车有独立车库连,每天基本都是往返家里和公司车库偶蒜,使用环境很安全迪,那就可以不投保划痕险歌,相反则有必要投保划痕险郎。   还有一种比较民间的解读假胳幌:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群较槐舒,比如车价较高陶校、年份较新饯厂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险粒藕陛。如果你所驾驶的车辆年份较老沃灰使,经常随意停车戌、或不太在意车辆的表面划痕嗡槐,则没有太大必要投保划痕险泻零。当然卵褥,这得仁者见仁了合烙梁。   编辑小结丁避屯:   谁都有被人划车的时候祭勉赡,不用太过恼火怂桨担,只要懂得合理使用法律手段年挥氨,一般都是可以得到合适的索赔的堵,对于那些对自己的爱车十分在意的人微怪,不太能接受爱车“带伤上场”髓塑,我建议你为它上一份划痕险蒲,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些硼式。当然鲍沽设,如果您是个比较粗线条的人惦,对于车辆使用不是那么计较袖罗冲,或者车龄较老蹿光贝,不太介意了诞,只为自己用着舒服栏耍波,划痕险对您来讲就可有可无了栋呵。(文/ 汽车之家任博) 责编娜颗固:杨杰" "   今年五一小长假期间弛,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡吗,回来后畏罕掳,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光蛔,这样的曝光该怎 么处理呢搞?据南京市交管局工作人员介绍烙钵讽,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话轰。交管部门昨日发出告知绥陪碴,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光套侗。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍想吐缉,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》碍,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地谴、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖臼送林。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网颇,这也意味着叹惊柔,本地的车辆新坞沸,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蜗腻粹。需要特别提醒的是澎倾,在外省被交警现场查处的交通违法行为漓,当场做出的处罚微肖,就必须按照该城市交管部门的规定贿娄,在当地指定地点处理矮,并在当地指定银行缴纳坊断唬款梦刨敞,如果你把外省的交通违法罚单带回家都纳,在本地银行又无法缴纳废酃#款揪,到时就变得麻烦了礁氢未。    南京目前有8个曝光处理点颠崔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)勃矗兑,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光壕刻,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)逃。   收到外地违法通知要求证衡,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示凡厕,此前淑媒,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录琉鹤,短信还“友情”提醒炕伦,为了方便外地车主士,当地交警部门专门出台了便民举措细,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可涎耐僻。“其实渡退,这是一个骗局猫。”交管人士介绍说匠厂。该人士提醒镶,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒怯戎祭,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理邓弛纶,不存在划款导淖闯、汇款等要求淑毖。如有车主收到类似可疑短信纽嚎,也可到交管部门咨询弯,避免上当受骗娩涧浩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理帆鸥琴?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定荤悸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地够炔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖抠册。违法行为人或者机动车所有人菠肉、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的耙咀嗣,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出森抵稼,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理搁。比方说效绿,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理兑,但车主有异议石荚跑,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理邦。 责编界刮百:杨杰" "   昨天私酬,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会形捻篱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)田,三地将分“三步走”劣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络钒皆朔。年内械,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设穷补票,形成联通北京荆颈红、天津及河北主要城市涣垃,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊思此氛。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上核宏,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作邵,并签署了行动计划佩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据侯,目前三地共建成充电桩超过1万根随切。下一步碎纪茸,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求疙鸥,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点叹,重点推动实现“五个协同”破蔑黑,即规划协同券、政策协同嚼、标准协同巫径等、建设协同泪穿、产业协同蓄投,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈你笔棺、G4京港澳午、G6京藏渐期僵、G45大广高速公路服务区充电设施建设得睦皆,初步形成联通北京能溺供、天津及河北主要城市镀、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊犁。”北京市发展改革委副主任高朋说购该,2016-2017年县,将全面推进京津冀区域内G3京 台橙掣、G5京昆茸评财、G7京新等高速公路服务区充电设施建设路郴浑,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下诗轰,加快社会公共停车区域充电设施建设够,力争到2020 年附盖冉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系粗,保障京津冀新能源小客车出行充电需求蒂令,有效缓解车主的“里程忧虑磷趣扭。”    为切实做好协同 建设工作磺惮纹,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制配,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题撕。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设氦,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作芦樊。同时拘靶,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用坡藉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展宛。    目前潦醇,在国家电网公司推进建设下乐,G2京沪高速公路9处簇、18个服务区充电设施已全部投运伙,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊滴。   快充桩半小时充满电    昨天拍虏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区报,该区已经建成并投用8根充电桩何妒筏,在进出京方向各有4根递骸。    在进京方向马驹桥服务区男,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处输,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子缺剿笆。在每个充电桩的旁边虎,都有自助充电操作指南亢,并有常见问题提醒伍吉巍、安全提示和收费标准公示遂踞沤。不过创氢,在记者现场停留的20多分钟里青,并没有新能源汽车车主来充电线。    工作人员介绍蠢,这些公用充电桩均为快充桩来尽,半个小时就可充满离,车辆可跑200公里左右妊。    充 电时间是否太长烘?以后随着新能源汽车的增多帅绣少,是否会出现排队现象莲饥慧?对此仇呸,北京市发改委副主任高朋表示斗须豌,这就需要车主合理安排时间蕉停详,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息溶、就餐等膝。今后随着新能源汽车的推广皑恫硼,发改委也会按照“统筹安排婆,适度超前线埔,合理布局”的原则讨,及时增加建设新能源汽车充电设施痊撑,避免出现 排队现象磷结榔。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍币田篓,截止到今年上半年掣,北京市已推广新能源汽车1.8万辆妓,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站寞摆剁,单日最大服务能力超过7万车次讳潮。其中翰伪茸,社会公用领域的充电桩达到2000根围垄,60%都布局在五环路以内存梨安。    他表示箍,今年下半年纲苛舒,北京将聚焦加油站性枚、重点商圈孙地、公共停车场倘粱怜、高速公路服务区八猎寞、电力服务窗口贪孤、4S店奔、P+R停车场等公共区域实躬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施腺曝,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络吴姜。    此外牢抄览,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区荚、G6京藏高速百葛服务区等毯毫、京津高速永乐服务区充电设施已建成乳莽,G1京哈田家府受投瑟、白鹿服务区闯,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中盲。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍卯秽,目前耽孟唬,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆毙,共建成各类充电桩超1000个堪省,其中公共充电桩70多个贸讽,位于津沪高速天津段的充电桩有32个娃。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车忙、500辆新能源出租车”无瘦接,她表示奈量。对于新签约的三地协同行动计划佩表梆,王嘉惠说底老,天津今年会重点推动京哈鸵佩弘、京津两条高速 服务区充电站建设工作加俯磁,“从目前情况看限,京哈高速宝坻服务区具备建设条件邪崎恨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区爬究亨,武清境内的两对服务区面积较 屑辗馇尽,现有条件下建设充电站有一定难度驴息,另一对服务区位于宁河境内储纹,接近该高速的末端昧洞烦,选址方面还需进一步论证道。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍辞世啊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划唯,要求以设区市为规划单元眠,将充电设施覆盖到所属县(市)锈巷、国道怕鞍、省道及过境高速公路摔妨沽。    “目前痉玩荆,已有石家庄睛递饺、保定环接、张家口凸崎、承德仆、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制日,其余2市即将完成徒半。”毛宇山说豌艾抛,河北省目前在建的充电站有128座堑、充电桩有983个叔,已竣工并投入运营的充电站有55座茬巢涤、充电桩721个藏惜。    毛宇山透露汉纬,为解决新能源汽车充电设施建设验收块躺棠、运营中的标准缺乏和不一致问题猴枷,河北省发改惋态酸、质监墩捶、电力等部门和相关技术单位榔苔纽,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准穷,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策漂咯粒,全力推动京津冀地区的充电设施建设捐拼。” 责编豪:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗挖爆,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易患,不少豪车的轮辋价值很高尸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制勤峨佬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝伴头瞪,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下赊强,也可以通过自己加装螺丝来解决侮苗划。   总结妨琳: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷送臂,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的椭任,所以主观防范糜,将车辆停在正规且安全的停车诚智郝病,才能避免出现意外藤朝,另外如发生盗窃闺烦,需第一时间进行报警处理苟类鞠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣掀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动裂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解氖芭片。 责编握舷亢:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗赏。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多举浓,玻璃水也用的特别快测。那么怎样选择购买玻璃水呢健疙省?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水咖舰,第一种是自制型次娶,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精钉,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水匹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品邻募位。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过恼疤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用船哆,但为了提升清洁效果颧放,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精算撩帝。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度黑扮幢,在药店就可以方便的买到芒,另外行事锌,应为需要自己动手勾兑秆烦,所以还要准备一些工具季:饮料瓶(需清洗干净)豪,海绵默输,擦车布为剁垫,漏斗郎拘,以方便使用趟搽。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法携,以勾兑2升玻璃水为基淳丁:    1谓檀、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶僵。    2巍、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳焊脑烽,而且可以稀释酒精浓度耗加粮,不会损害橡胶件)咯。    3帛、加入纯净水葡肩,直到2升坤贺。    4商筋、摇匀后加入玻璃水壶即可纪。    注意莱荤:冬季使用要多加酒精牵舷,可加到300ml良,以免结冰疾俏。    总计花费喂律散:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元仇告。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低采胜睡,并且酒精可以很方便的买到歌,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用烽,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命谴笆辖,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾奇氨,同时勾兑的比例一定要掌控好描李。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用跋堪袜,或者远途出行的临时救急时使用郎都合。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂醒裁焙,市面上有膏状和液态两种雨刷精嫂,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水钢,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精嘛碌芥,每包为五袋装辜莲,市场价格在25元左右溯温香,每袋容量为100ml粒,可以勾兑2升玻璃水加。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌闪疥,使用效果基本都差不多藕馁立,建议选择比较知名品牌的产品即可畴说靖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了垛,可先直接倒入汽车玻璃水箱内剩败,然后加入纯净水即可局。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元辞蔚,总费用也是7元估。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力挝疵芬,同时体积上比较卸苌臃獭,方便携带和存储搅,但要注意勾兑时尽量使用纯净水码醚入,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑滴韭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品舶段,市面有很多老肩土,建议在养护店恼,超市购买有品牌的产品秤陆寇,以保证质量陶,价格在10元左右绒,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨填杰晨,购买时需要分辨清楚秦维磕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品跋,而冬季一定要注意购买防冻的型号估下。 △ 最后就是成品玻璃水瑞,价格5元-20元不等排,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同杀钎扛,但一般都是在发动机舱内型蘑狠,或左或右菊,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现勿撮联,上面会有专门标志轻馅得,添加前需要注意区分挤笆。   △ 加玻璃水的时候识,首先打开前机盖始齿肠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方沥。只要轻轻的拉动机盖就打开了逛。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志镶伸能,这个标志全球生产的所有汽车都一样暑腔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质畴,类似树胶丸系溜,在前风挡上倒一些红茶饮料搅乱苯,并用三种玻璃水分别喷洗清洁梧袭衰,来观察各类玻璃水清洁效果碍啤拎。 △ 我们用红茶倒在玻璃上抢联和,用三种玻璃水进行测试护敌。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错赴蛙,能够很有效的将红茶清洁干净侠,去除粘性坤,没有存留软疥。    总结三种对比尚:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕遍,可以自己勾兑医用酒精茸划,又方便又实惠嘛俯峰,医用酒精在药店就可以买到厕嵌推,纯净水超市买最便宜的即可纱论,勾兑效果很明显赂口,和买来的玻璃水是一样的券钙紊,你准备选用哪种玻璃水旅,想好了吗! 责编烯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车釜誓哆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法淮诧侩,淘宝网上就有很多晴崩光,价格也很便宜撬淡,种类更是五花八门豢互,其中一些贴纸在选择上还需谨慎杭呜,例如WRC排跨,HKS等字样的贴纸酶糠臀,已经太过时了徊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商缚,千万不要搞错鹿,像德系常见的奥迪惺,大众常用的有ABT蕉上楔,宝马有AC,奔驰有BRABUS揭、AMG达妊。日系的日产有NISMO寒促窃,丰田有TRD骂劣,本田有无限Mugen敬、J's Racing;千万不能贴错挂长,否则就会让人贻笑大方了恐仇蒙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔秋纫,而不是画蛇添足呢硅帅椭? 首先要先了解贴纸的种类纹槽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类请跑,原厂类雷哥雀,组织单位类吝,恶搞类乳喉,整车拉花类纹毕,在每个类别里又有很多不同的分支搪勃,根据不同的文化帆,地域琼床伟,车型都有区分独枯申,小小的贴纸蕴藏着不少学问喘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔慰。再有就是贴纸的位置也很重要渡白,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系裸荣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌位擒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肋钒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂巩膳涟,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂纯亲便,原厂轮毂并不适合这种玩法碎怯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌揪苛,这种贴法是很传统的玩法曝伶,国内也有很多车主效仿挽东,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话葡哦顶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low磨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法骆挛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部围翠哄,加以点缀就好脆此扭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上哭囊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合弓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敦材冕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合兴垢蠕,再有就是颜色的搭配希刃凑,整车颜色不要超过三种休浪,否则会显得较花哨可跑桶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车写餐牢,并发扬光大)贴在车门底部潘隙,并配合车身颜色给予反差该还贡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色纲潭来,再也就是贴纸大邪骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面仑惜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格杜,加以点缀更是别具匠心部偷荆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO掂钳,作为中国汽车文化的先驱者烈,其贴纸在中国的社会文化背景下片笆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起屎删诧,是国内汽车文化的代表插筋。   △ IACRO早期的Logo贴纸湾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法缎拖,这样不仅美观膛掠,对视线遮挡也较小们苗粟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方朗骑,但需要注意不要遮挡视线涕蒙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了竟蔽,汽车文化比较发达荒,或大或小的组织划分的很细致饶剁添,根据自己的喜好来参与其中棠令贾,并且好多都是重叠好几个组织会盎,就出现了这样的贴法阀晌襄,这样贴时一定要注意轨晦,就是视线的遮挡沤,最好选择镂空的贴纸狗,位置也可根据自己习惯而定辟。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处董吐薪,并不是为了炫耀杭疚贫,而是一种调侃攘,灵感应该来自拆车厂拧,将零部件价格写在车上舌对,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同喀际达,最重要的是自己的心态五。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上漂突,虽然是一种恶搞睡海,但这种玩法国外还很流行揩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说妹,又高了不止一个层级警窟。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贾哥吹,其配色也是想当夺目灌惦侩,非常抽象派又有极强的冲击力静戏,不过这种风格是最难掌控的恐洽故,想要完成这样的作品溜,还需要多年的汽车文化底蕴积累病。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格囱铅徒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蔫赊汹,这种类型车贴的出现付矾,表现出日本动漫的发达程度授,国内虽然也有类似的车贴出现枚稳,但真能整车贴覆寒娇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有舜,暂且当一种娱乐吧舌,看看就好泞。   △ 最后就是赛事专用的赛车贪钞骏,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色陈,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蕉垃,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面层慨。   结语池: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包航,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制雀插哗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时戈,贴纸是不准许贴到玻璃上的睬珊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%倾,并且不能拥有过多颜色晃剿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题价骑奥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法等弗委,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拳猴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车店膜。    综上所述荡涟,不论你拥有那款车型沃,一定要先去了解贴纸怠畴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法炮螺,才能在凸显自己个性的同时母水,又表现出内涵嘘蹲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编湃瓦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车掏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法暇扮痢,淘宝网上就有很多筷,价格也很便宜妥,种类更是五花八门椽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秘典,例如WRC挫风海,HKS等字样的贴纸瓢,已经太过时了谜诫。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商缴奋,千万不要搞错单塘,像德系常见的奥迪淳即签,大众常用的有ABT掠磨发,宝马有AC,奔驰有BRABUS澈路、AMG唇榷覆。日系的日产有NISMO促鼎,丰田有TRD痴兔吮,本田有无限Mugen达删春、J's Racing;千万不能贴错舱鸵,否则就会让人贻笑大方了赶暮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔嫌豆尺,而不是画蛇添足呢欢侗? 首先要先了解贴纸的种类阜犬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类滴茫痉,原厂类袱,组织单位类通,恶搞类寝界敌,整车拉花类贝钩捞,在每个类别里又有很多不同的分支物颂,根据不同的文化裤,地域井靡,车型都有区分宽憾,小小的贴纸蕴藏着不少学问惰借位,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔想办灸。再有就是贴纸的位置也很重要豹偷吉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌籍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂嗓仁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂按龋雾,原厂轮毂并不适合这种玩法割邓恳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌叫,这种贴法是很传统的玩法狈吭,国内也有很多车主效仿譬酮,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话归,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low哗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法伴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部磷,加以点缀就好脓毫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上焊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合爱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处府碗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合犯撩,再有就是颜色的搭配澈新,整车颜色不要超过三种究抨,否则会显得较花哨但篮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车木朗啃,并发扬光大)贴在车门底部戳,并配合车身颜色给予反差菇孺食,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色叫按,再也就是贴纸大新裁沾摺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面判息督,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格枢,加以点缀更是别具匠心辩仿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO梆藐侯,作为中国汽车文化的先驱者鸡丧普,其贴纸在中国的社会文化背景下趟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起彼欠跨,是国内汽车文化的代表仓素邪。   △ IACRO早期的Logo贴纸蔷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法扯男欺,这样不仅美观推翅,对视线遮挡也较小帕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方墨鸵,但需要注意不要遮挡视线剂娶净。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了菠矫,汽车文化比较发达点加储,或大或小的组织划分的很细致理尝旦,根据自己的喜好来参与其中了脸怜,并且好多都是重叠好几个组织项飘,就出现了这样的贴法捕,这样贴时一定要注意文,就是视线的遮挡筒,最好选择镂空的贴纸科汹锰,位置也可根据自己习惯而定背。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处虎高醛,并不是为了炫耀冈竣,而是一种调侃誊,灵感应该来自拆车厂火瓤,将零部件价格写在车上趟懒茸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同饥舒栓,最重要的是自己的心态圈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心僳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瓦,虽然是一种恶搞很漓孺,但这种玩法国外还很流行柿堆哥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说挥柿吨,又高了不止一个层级蹲记。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感巷穆恒,其配色也是想当夺目挂,非常抽象派又有极强的冲击力款逃讼,不过这种风格是最难掌控的翔,想要完成这样的作品累琼点,还需要多年的汽车文化底蕴积累识筐访。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格搓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上浑噶檄,这种类型车贴的出现竣澜恳,表现出日本动漫的发达程度孙,国内虽然也有类似的车贴出现奈,但真能整车贴覆锯堵,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有沉墟榔,暂且当一种娱乐吧祁池剂,看看就好吝态霉。   △ 最后就是赛事专用的赛车擒插,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色炯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用纲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诲狗。   结语渐泥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包庞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制父。首要提到的就是在国内机动车定期验车时绣祈,贴纸是不准许贴到玻璃上的蛙泄亥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%段俱碍,并且不能拥有过多颜色起吕描,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题挫厂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法才痉点,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蹄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车迪。    综上所述诬,不论你拥有那款车型理,一定要先去了解贴纸糜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法天棠,才能在凸显自己个性的同时稻,又表现出内涵滩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编士鼎缅:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历将,马路上正常行驶儒筷,对向行驶的车辆朝你晃远光灯厩械,此时你虽然从驾驶上没有出现过错梁鹅即,但是可能你车辆的灯光调整不合理擒片,造成影响对方驾驶员视线卧扑。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节彭迁,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后嫂,都需再进行调整衡集。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂落卢,只要自己进行操作就好霉鞍。   总结集: 大灯高度调节绝非难事蓖习河,有的车主会说畴撅弘,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人浩疵危?那些检测数据可真未必位茅,还是要依据事实来进行判断郊拆,而灯光高度调节并没有完整的规范痹塘叼,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准肯,所以自行调节时多寻找参照物进行对比场,反复调节至合理即可妻盯算。 责编呐甜踏:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中殿,前方突然出现慢车膊,绕过去之后发现它前方什么情况都没有哭烯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过毙。 ● 龟速怎么界定趣骗?    如果道路上没有最低限速的标识连喷即,其实并不好界定什么是“龟速”琼硼,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你粪侍,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促抵,这时候八成是你开的太慢了鲍。   ● 开的慢是错吗绦?    这里有两种情况要分清楚人。如果道路上没有最低限速要求的话拉,这种行为并不算违规搐赴澳,即使后车表示很难受很委屈绍醇,也不能真正和龟速车去“讲道理”官,因为没有相关的约束法规械,但从道义上讲恨篙绊,前方没有任何情况筏譬,旁边的车都80公里/时唰唰的开猛厘,您来一个40公里/时巡航岛,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)街,就是违规的行为了缕却,此行为如果造成事故或者被现场处罚挟,则会遭到扣3分诽逅味猓款100元的处理墟。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐禾仕:“开车的时候都慢着点哩欢鸥,开快了不安全”佩类,这也是一句全球通用的嘱咐语串底。这句话从任何角度来说都是没错的蛔漂懈,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴,一定要正确理解才行热。开快车不安全炮,要分清楚是快到什么程度鲤柬伐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全冻凳,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中溪弟粟,“慢点开”是相对快来说的螺,而不是真正的去用“龟速”驾驶裂,什么事儿过分了就不好了龟仿斗。    在路况良好的情况下缸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的土巷,开车不就是为了提高生活效率吗晦貉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地珊赖羔,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真牡,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故痢阮,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责拣敛材,第一理由就是“没有保证安全距离”融宏,但这也是将心比心的事情波盎讼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的投铺,如果大家有用差异不大的车速行驶秘涤,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些闯,所以说跟上大部队的步伐更好一些存。比如在欧美国家腾杯雷,车的保有量不少车速也不慢韧捅,但发生事故的数量要少很多盼秋墙,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快档城活,该慢的时候慢老。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话胚哥,比如在美国的限速为75英里/时的道路上赶显,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段奸欣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)盾,但大家都用这个速度行驶筒桅,也就是互相之间的速度差很泄椎堋,如果你只开55英里/时的话苏媒,还有可能被警察拦下来教育一番腊蒋,理由是迷贸:拖慢车流速度爽斥诽。    上一页 1 2 下一页 责编碍:杨杰" "   随着国内电子眼的普及把群,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头涂,这些探头虽然看似很烦人谰,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来盆。不过也存在着那么一小部分人祥宦竞,抱有投机取巧的心理款剖,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不惭,我的一个同事就中招了氏,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理孝翱许。 ● 怎么认定车辆被套牌按男?    一般情况下嫂挟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了奈恢惹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间骋溶聚、行驶路段出现的违章情况横。一旦发现有异常违章出现围,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息唇潞侨。以北京为例砷盒,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站伺。    我们从汽车之家论坛中了解到纹剑次,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致雀,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可誊莱。   ● 被套牌了该怎么处理夸?    我们建议您在发现车辆被套牌时烹时挫,应及时采取报案处理氰融岸,并尽早更换机动车号牌坷儒,如不愿更换号牌酗辖躬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理楼急。另外酚镶,如果您的车辆即将面临验车钒瞪量,必须先接受处啡辏后完成验车们,事后再进行行政复议趁案。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉表,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的寂毫拼。通过审问才知道苇啤,原来他们也是受害者堑烹,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”逝,由于一切的过户妓楼、保险手续由不法车商全权代理唐劲旧,二手车商作假后也没有及时发现鸥腊,导致自己完全蒙在鼓里钝许瘦。对于这类情况蛔,我们建议大家在购买二手车时触,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务崩剩,也应跟随其一起办理手续甜默。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚遁糯叛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的瓤蹭喘,根据道路交通安全法的规定纲票:伪造尉、变造或者使用伪造律危汤、变造的机动车登记证书恢佰、号牌僚琴瓢、行驶证陋、驾驶证的概,由公安机关交通管理部门予以收缴贡凸,扣留该机动车晤烙,处十五日以下拘留浮静咕,吊销驾照筒,并处2000元以上5000以下沸炭Γ款配时。 使用其他车辆的机动车登记证书等、号牌胁、行驶证娃、检验合格标志迪袱酒、保险标志的沤放涝,由公安机关交通管理部门予以收缴掠矾,扣留该机动车挛剃,吊销驾照巢昧,处2000元以上5000元以下贩刑眩款 谋遁倘。   交警如何找到套牌车翻? 怎么减低被套牌的风险屎毖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛管抨、微博刃雌炼、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车钞蚊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号尾凭蚕,随之进行套牌牛伙。   如何证明违章不是自己所为瘫得肛?    其实大家不要担心节联患,只要你能提供足够的证据片,证明相应的违章不是你所为计,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉讣。但如果您不能提供任何有效证明的证据惫誊缕,您就需要为套牌违法的行为买单膳。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主惰姥,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度麻扔顿,要想人不知闲,除非己莫为皮淋。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理点测,殊不知你在自己痛快的同时需,违章驾驶更是对自己生命的漠视地。如果您不幸被套牌了环,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌豪,可以省去不少往返交通队的烦恼式航腹。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系